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4Cr10Si2Mo马氏体耐热钢
4Cr10Si2Mo（新牌号：40Cr10Si2Mo）有较高的热强性，作内燃机进气阀，轻负荷发动机的排气阀等。
牌号：4Cr10Si2Mo
对应前苏联牌号：40X9C2
化学成分
碳 C ：0.35～0.45
硅 Si：1.90～2.60
锰 Mn：≤0.70
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.035
铬 Cr：9.00～10.50
镍 Ni：≤0.60
钼 Mo：0.70～0.90
40Cr10Si2Mo(4Cr10Si2Mo)钢是含铬、硅、钼的马氏体耐热钢，GB/T 20878-2007标准中相同类型的耐热钢有42Cr9Si2、45Cr9Si3。该钢不属于不锈钢范围，但在耐热钢中具有代表性。
40Cr10Si2Mo(4Cr10Si2Mo)钢经淬火、回火后使用，因含有钼和硅，其高温强度，抗蠕变性能及抗氧化性能比40Cr13(4Cr13)钢高。
40Cr10Si2Mo(4Cr10Si2Mo)钢淬透性好，淬火后在750℃左右仍能保持30HRC以上硬度。可用于制造进、排气阀，鱼雷，、部悠扬，预燃烧室，可在750℃以下长期使用。
40Cr10Si2Mo 阀门钢是制造内燃机进排气门的特殊材料，使用中经受频繁反复的高速运动和摩擦冲击，负荷大。有较高的热勤工助学性，作内燃机进气阀，轻负荷发动机的排气阀等。
40Cr10Si2Mo有较高的耐热性，一般做内燃机进气阀，轻负荷发动机排气阀.
4Cr10Si2Mo 4Cr10Si2Mo做航空耐热钢棒的时候执行：GJB2294-1995. 本材料做装甲车辆柴油发动机用钢的时候执行GJB1356A-2006标准。 一般执行：GB/T 1221-1992标准。 4Cr10Si2Mo淬火回火，球化，调质。
马氏体：40Cr10Si2Mo内燃机气阀钢 42Cr9Si2 45Cr9Si3 51Cr8Si2 80Cr20Si2Ni 85Cr18Mo2V 86Cr18W2VRE气门钢
4Cr10Si2Mo 有较高的热勤工助学性能，作内燃机进气阀，轻负荷发动机的排气阀等。是使用的阀门钢种。
如执行标的话一般式 GJB 4050-2001标准。
奥氏体：20Cr21Ni12N 33Cr23Ni8Mn3N 45Cr14Ni14W2Mo 50Cr21Mn9Ni4Nb2WN 53Cr21Mn9Ni4N 55Cr21Mn9Ni4N 4Cr10Si2Mo特性及适用范围： 有较高的热勤工助学性，作内燃机进气阀，轻负荷发动机的排气阀等。
4Cr10Si2Mo热轧 4Cr10Si2Mo冷拉 4Cr10Si2Mo薄皮
40Cr10Si2Mo:GB/T 12773-2008内燃机合金钢棒标准。
热处理规范：
1、淬火,1010～1040℃油冷;
2、回火,120～160℃空冷。
金相组织：组织特征为马氏体型。
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