日立电梯2022年申请了56个发明专利！

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以下为正文：

专利对于一个企业的重要性不言而喻，今天我们盘点下日立电梯在2022年申请了哪些电梯相关专利。通过专利技术，我们也能展望未来电梯技术的发展方向。各个电梯厂的设计人员通过查看别的公司的专利情况，也能拓宽自己的设计思路。

日立电梯2022年一共申请了56个发明专利，相比2021年的41个申请专利数量增长了15个。

1、曳引结构及电梯

本发明涉及一种曳引结构及电梯，包括：架机梁，所述架机梁用于装设固定在井道侧壁上；轿厢，所述轿厢的顶部装设有轿顶反绳轮；对重，所述对重设置于所述轿厢的一侧，且所述对重的顶部装设有间隔设置的第一对重反绳轮和第二对重反绳轮；以及曳引绳，所述曳引绳经绕于所述轿顶反绳轮、所述第一对重反绳轮和所述第二对重反绳轮，且轿顶反绳轮的出绳点、第一对重反绳轮的出绳点和第二对重反绳轮的出绳点均与架机梁错开设置。避免产生干涉问题，从而就不需要对架机梁进行拆卸，省去了焊接件的切除和重新焊接、混凝土的敲除及重新浇筑等施工作业内容，大大减少了旧梯改造的施工作业量和施工周期，节省了物料成本支出，同时避免了扰民问题产生。

2、电梯主机及其启动控制方法

本发明涉及一种电梯主机及其启动控制方法。电梯主机包括机座、驱动电机、曳引轮、制动轮、制动器及检测组件。驱动电机安装于机座，曳引轮和制动轮均连接于驱动电机的输出轴，驱动电机用于带动曳引轮和制动轮同步转动。制动器设于制动轮的侧部，用于与制动轮制动配合。检测组件安装于机座或制动器，在制动器与制动轮制动配合且曳引轮受到不平衡力矩时，检测组件与对应的制动器或机座接触以采集受力数据，以使电梯启动前根据受力数据给电梯主机提供补偿力矩、以及判断电梯是否超载。

3、一种电梯部件故障处理方法及其系统

本发明公开了一种电梯部件故障处理方法及其系统，系统包括主控板、云端和维保工具；主控板包括电梯运行控制模块、故障检测处理模块、遥监通信模块和维保工具通信模块；云端包括通信模块、维保计划模块和部件更换处理模块；故障检测处理模块用于监控电梯各部件的工作状态，及时检出故障；遥监通信模块用于实现主控板与云端通信交换数据；维保计划模块根据电梯的维保基本信息、维保人员情况，生成电梯的维保计划；部件更换处理模块根据电梯主控板的故障信息，查询电梯部件库存情况，生成部件调配计划；本发明在电梯部件更换期间，有效地缩短电梯的停梯维修时间，在保证安全可靠的前提下尽可能地满足乘客日常用梯需求。

4、一种可自由分隔的线槽

本发明公开了一种可自由分隔的线槽，所述线槽包括线槽体和分隔板；所述线槽体可单独使用不进行分隔，线槽体内空间作为一个整体；或根据实际需要在线槽体内插入所述分隔板，将线槽体内空间分隔为若干个独立的空间；所述分隔板采用竖直插入所述线槽体分隔的方式，或采用水平插入所述线槽体分隔的方式。本发明相比传统线槽新增了分隔板等可自由分隔的结构，线槽内的空间可以作为一个整体使用，也可以插入分隔板进行分隔，灵活性高，适用性强。当线槽内需要布置不同的线时，可将线放入线槽内的不同分隔区内，因各分隔区已被线槽进行相互屏蔽，故不会产生相互干扰，无需再将线装入屏蔽软管，大大降低了成本，具有良好的经济效益，符合企业发展要求。

5、一种扭簧式安全钳提拉装置用电动触发装置

本发明公开了一种扭簧式安全钳提拉装置用电动触发装置，包括传动轴和动作扭簧；传动轴分别设置有左提拉臂、弹簧侧传动轴支撑架、右提拉臂和非弹簧侧传动轴支撑架；左提拉臂和右提拉臂分别与安全钳连接；传动轴穿过动作扭簧；动作扭簧的一端固定在弹簧侧传动轴支撑架上，另一端通过弹簧限位装置限位；弹簧侧传动轴支撑架上安装有驱动装置；弹簧侧传动轴支撑架上分别设置有上限位件和下限位件；传动轴的中部设置有摩擦耦合装置；非弹簧侧传动轴支撑架上安装有电动伸缩装置；本发明实现电动触发，采用摩擦耦合原理实现安全钳动作触发，其自带的无极调速性能，可实现安全钳柔和制动，保护乘客，降低制动噪音，提高乘客乘坐电梯的舒适。

6、可调式轿门系合装置及电梯

本发明涉及一种可调式轿门系合装置及电梯，包括：左门刀；左挡板和左调整组件，左挡板通过左调整组件可活动的装设于左门刀上；右门刀；以及右挡板和右调整组件，右挡板通过右调整组件可活动的装设于右门刀上；其中，所述左挡板与所述右挡板之间限定出系合区域，且所述左挡板与所述右挡板能够相对水平和/或竖直运动，以实现对所述系合区域的位置和大小调节。不仅消除了为了匹配系合装置使用而对门锁装置的门锁滚轮的尺寸提出的过高要求，使门锁装置的优化迭代自由度更高，便于设计出更优的门锁装置产品，此外在旧梯改造场合中，原有的系合装置可以适配不同厂家、不同年代的各类门锁装置，适用性更强，在应对外品牌旧梯改造时优势很大。

7、电梯电缆缆芯、电梯电缆及电梯

本发明涉及一种电梯电缆缆芯、电梯电缆及电梯。电梯电缆缆芯包括第一承拉绳、电缆导体及第一阻力件，电缆导体沿第一承拉绳的长度方向延伸，并与第一承拉绳相连接。第一阻力件用于与挂线架夹紧配合，用以增加第一承拉绳与电缆导体之间的摩擦力。安装时，挂线架夹紧电梯电缆缆芯对应第一阻力件的位置，以增加第一承拉绳和电缆导体之间的摩擦力，避免第一承拉绳和电缆导体之间发生相对滑移，使得电梯电缆悬挂安装后，其自重以及电梯加减速时的拉力全部由第一承拉绳承受，保证电缆导体随着电梯的往返运行不会被拉长而导致电梯电缆的电气性能下降，同时保证电缆导体随着电梯的往返运行也不会被拉断，确保电梯安全运行。

8、无机房电梯

本发明涉及一种无机房电梯，包括：轿厢能够在井道内升降运行，轿厢的底部设置有轿厢反绳轮；曳引装置用于安装在井道上并位于轿厢的侧面；对重设置于轿厢的后侧，对重上设置有两个对重反绳轮，对重反绳轮的出绳点位于对重的投影以外；以及钢丝绳依次绕装于轿厢反绳轮、曳引装置和对重反绳轮上。由于对重布置在井道后侧，因而可节省井道宽度尺寸，使井道宽度得以降低，进而使无机房电梯能够适用于井道宽度较窄的建筑物中，此外，本方案的无机房电梯还能够省去以对分别安装在井道底部和井道顶部的定滑轮，不仅使绕绳结构更加简单，钢丝绳长度短，成本低，并且钢丝绳的折弯次数少，有助于提高使用寿命，提升电梯运行平稳度。

9、一种安全提拉装置自动调整系统

本发明公开了一种安全提拉装置自动调整系统，包括提拉机构和安全机构；所述提拉机构包括提拉臂、铰链和提拉杆；所述提拉臂按比例分成长提拉臂和短提拉臂；所述长提拉臂与所述短提拉臂之间通过所述铰链链接；所述安全机构通过所述提拉杆与所述短提拉臂连接；当提拉过程中遇到干涉阻力，所述长提拉臂与所述短提拉臂之间通过所述铰链克服阻力力矩自动调整所需角度作用于所述提拉杆从而提拉所述安全机构。本发明优化提拉臂结构，避免提拉安全钳动作过程中的非正常提拉导致的干涉提拉不顺畅，促使安全稳定提拉，保证安全钳的安全制动及复位；本发明结构紧凑、稳定性高并且安装方便。

10、一种电梯轿底减振方法和装置

本发明属于电梯轿底减振技术领域，提供一种电梯轿底减振方法，包括：当电梯轿底引起振动时的振幅超标时，分析获取所述振幅超标的振动频率段；根据所述振幅超标的振动频率段，确定所述振幅超标的目标位置；基于所述目标位置和对应的振动频率段设计吸振器，以对所述电梯轿底进行减振。本发明通过模型解析或者现场模态分析以及其他振动分析方法测量出电梯轿底结构出现的振动异常点，可以精确定位其相应频率段和相应位置，再对其振动精确处理，提高了轿底减振的准确性和全面性。

11、一种基于流体的自平衡电梯系统

本发明公开了一种基于流体的自平衡电梯系统，包括轿厢和对重；所述轿厢和所述对重上均安装有称重装置、驱动装置、伸缩管装置和蓄水装置；所述称重装置用于监测轿厢或对重各自的重量；所述称重装置分别与所述驱动装置和所述伸缩管装置电连接；所述驱动装置与所述伸缩管装置传动连接；所述驱动装置用于驱动所述伸缩管装置伸长，使其靠近设置在井道上多个不同高度的水槽；所述蓄水装置通过所述伸缩管装置与所述水槽连通。本发明采用流体作为对重物，实时对轿厢、对重实现自动平衡，采用流体作为轿厢配重物，实时对轿厢偏载实现自动配平；采用流体作为对重物，可依靠排出流体，快速改变轿厢或对重重量，破坏轿厢与对重的平衡，辅助救援。

12、安全钳清洁系统、方法、装置、计算机设备和存储介质

本申请涉及一种安全钳清洁系统和方法。所述系统包括：安全钳，电梯主控系统，安全控制板，限位开关和马达；安全钳设有电磁铁、衔铁、楔块、弹性部件和联动杆；电梯主控系统，用于发送清洁指令至安全控制板，使得安全控制板根据接收到的清洁指令控制安全钳的电磁铁失电；弹性部件，用于在电磁铁失电的情况下舒张，使得弹性部件通过联动杆带动衔铁从目标位置向限位开关移动，以及使得弹性部件通过联动杆带动楔块对楔块的移动路径进行清洁处理；电梯主控系统，还用于在接收到限位开关发送的衔铁的到达信号的情况下，发送复位指令至马达；马达，用于根据复位指令，控制电磁铁向衔铁移动并将衔铁牵引至目标位置。采用本方法能够提高安全钳的清洁效率。

13、电梯安装保护系统、方法、装置、计算机设备和存储介质

本申请涉及一种电梯安装保护系统和方法。所述系统包括：安全钳、电梯主控系统、轿厢和安全控制板；安全钳设有电磁铁、衔铁、弹性部件、楔块和联动杆；电磁铁与安全控制板连接；衔铁，用于在安全控制板与电磁铁之间通电的情况下，沿靠近电磁铁的方向移动，使得衔铁通过联动杆带动弹性部件收缩，以及使得衔铁通过联动杆带动楔块进行向下移动；安全控制板，用于根据电梯主控系统发送的制动指令，控制电磁铁失电；弹性部件，用于在安全控制板与电磁铁之间失电的情况下舒张，使得弹性部件通过联动杆带动衔铁沿远离电磁铁的方向移动，以及使得弹性部件通过联动杆带动楔块对轿厢进行向上制动。采用本方法能够提高无脚手架电梯安装的安全性。

14、一种电梯防卷入控制方法、系统、电梯及存储介质

本发明公开了一种电梯防卷入控制方法、系统、电梯及存储介质，其方法执行时需要在电梯的旋转部件与钢丝绳的相切处设置光电感应装置，包括步骤：实时通过所述光电感应装置检测所述旋转部件与所述钢丝绳的相切处是否存在遮挡物信号；在所述光电感应装置接收到所述遮挡物信号时，检测所述电梯的当前运行速度；在所述当前运行速度不大于预设的速度阈值时，控制所述电梯紧急制动；生成第一故障指令，并控制所述电梯进入故障模式，所述故障模式下所述电梯无法正常启动运行。本发明可以避免在运维过程中出现人体卷入或异物进入旋转部件影响运维人员人身安全，提高电梯运维安全性及稳定性。

15、门挂轮机构及电梯

本发明涉及一种门挂轮机构及电梯，包括：门挂板；门导轨，所述门导轨并排设置于所述门挂板的一侧，所述门挂板能够相对所述门导轨旋转摆动；左挂轮组，所述左挂轮组可转动的装设于所述门挂板的左端，且所述左挂轮组包括沿圆周方向排布的至少第一左门挂轮和第二左门挂轮；以及右挂轮组，所述右挂轮组可转动的装设于所述门挂板的右端，且所述右挂轮组包括沿圆周方向排布的至少第一右门挂轮和第二右门挂轮。本方案的门挂轮机构可完成磨损门挂轮的在线更换，相较于现有技术而言，更换磨损门挂轮时并不需要费时耗力的拆解门挂板、整个门挂轮组件及其联动机构，工作量小，更换操作高效且便捷。

16、一种新型电梯导轨隔振装置

本发明公开一种新型电梯导轨隔振装置，包括：底座、中间体、安装架体和第一减振元件；所述安装架体连接电梯导轨；所述中间体设置在所述底座与所述安装架体之间，且所述中间体与所述底座固定连接；所述第一减振元件通过预紧连接组件预紧固定在所述安装架体与所述中间体之间。第一减振元件设置在所述安装架体和中间体之间，通过对所述第一减振元件进行预紧，提高所述第一减振元件的抗震能力，能够有效避免振动从所述安装架体传递到所述底座上，从而避免底座将振动传递至电梯井道壁上。

17、一种于地面应用的直梯平衡救援装置

本发明公开了一种于地面应用的直梯平衡救援装置，包括底座和牵引绳；所述底座上分别设置有定滑轮、支撑支架、连杆和弹簧蓄力结构；所述牵引绳的一端通过绳连接结构与电梯轿底的补偿装置连接；所述牵引绳的另一端经过所述定滑轮后通过夹绳防脱结构连接所述连杆的一端；所述连杆的杆身铰接于所述支撑支架顶部，且所述连杆为省力杆杆；所述连杆的另一端与所述弹簧蓄力结构连接；本发明只需要将绳连接结构与轿底补偿装置连接就可以在地面操作装置对电梯实行救援操作，通过定滑轮改变牵引绳方向，无需在井道内进行过多的操作，减少了救援人员在井道的操作，保证了人员安全；装置操作全过程在井道外的地面上，操作简单而且安全可靠。

18、光纤电缆接驳装置

本发明涉及一种光纤电缆接驳装置，包括接驳体用于套装于在第一光纤电缆和第二光纤电缆的光纤紧套与加强构件之间，接驳体的外壁设有第一止动结构，第一止动结构用于与加强构件内壁上预设的第一弹簧片结构适配卡合；以及第一接驳法兰用于套装在第一光纤电缆的外部，第二接驳法兰用于套装在第二光纤电缆的外部，第一接驳法兰和第二接驳法兰的内环壁设有第一弹簧片结构，第一弹簧片结构用于与加强构件外壁上预设的第二弹簧片结构适配卡合。提高电缆接驳两端的抗拉性能，防止光纤出现拉扯断裂问题，此外这种接驳方式还能避免光纤受压力过大而发生损伤，减轻光纤衰减程度，提升接驳后的光纤电缆传输性能与可靠性。

19、电梯控制方法、装置、系统、计算机设备和存储介质

本申请涉及一种电梯控制方法、装置、系统、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收针对电梯的呼梯指令；统计所述呼梯指令的指令数量；判断所述呼梯指令的指令数量是否大于预设指令数量；在所述呼梯指令的指令数量小于或者等于所述预设指令数量的情况下，发送速度控制信号至所述电梯，使所述电梯按照小于所述电梯的预设额定速度的目标运行速度运行。采用本方法，能够降低电梯噪音。

20、电梯驱动系统等效验证方法和装置

本申请涉及一种电梯驱动系统等效验证方法和装置，其中，所述方法包括：处理样本电梯中的曳引机于运行周期内的运行电流曲线数据，得到样本电流波形曲线；在满足测试条件下，获取运行周期内的待验证曳引机的电流曲线数据，处理待验证曳引机的电流曲线数据，得到待测电流波形曲线；测试条件包括负载电机针对待验证曳引机处于未加载负载状态；根据样本电流波形曲线和待测电流波形曲线，确定出力矩加载曲线；根据力矩加载曲线，输出力矩指令；力矩指令用于指示负载控制柜驱动负载电机进入负载加载状态；响应负载电机进入负载加载状态，获取待验证装置的验证结果。本申请可以得到准确的负载电机加载力矩曲线，实现高可靠性的匹配验证。

21、导行限位机构及电梯系统

本发明涉及一种导行限位机构及电梯系统，包括：导轨，所述导轨至少包括并排设置的第一凸起和第二凸起，所述第一凸起与所述第二凸起之间间隔形成有导向槽；以及导靴，所述导靴至少包括并排设置的第一靴衬底垫和第二靴衬底垫，以及凸出设置于所述第一靴衬底垫和所述第二靴衬底垫之间的靴衬凸起，所述靴衬凸起可移动插接于所述导向槽内，且所述第一凸起与所述第一靴衬底垫抵接，所述第二凸起与所述第二靴衬底垫抵接。本方案的第一凸起和第二凸起的长度设计较短，使得导轨侧向受力时的力臂较小，使得导轨的变形量减小，能够确保对重运行平稳性；此外，还能减小导轨安装后的导轨距，降低对井道尺寸和空间的要求，进而降低成本，提高经济性。

22、提拉机构、提拉装置以及电梯

本发明涉及电梯设备技术领域，公开一种提拉机构，包括设置在座体的第一提拉组件以及第二提拉组件；所述提拉机构还包括驱动件以及联动组件，所述驱动件与所述第一提拉组件传动连接，所述联动组件传动连接第一提拉组件以及第二提拉组件；所述驱动件驱动所述第一提拉组件转动时，所述第一提拉组件通过所述联动组件同步联动所述第二提拉组件。与现有技术相对比，第一提拉组件以及第二提拉组件通过联动组件的联动设置，令驱动件工作时，第一提拉组件以及第二提拉组件能够同步做出提拉动作，解决了现有技术中提拉机构无法同时对安全钳进行提拉的问题，提拉机构整体安全性较高。

23、一种意外停电后的电梯方向判断装置及判断方法

本发明提供了一种意外停电后的电梯方向判断装置及判断方法，电梯方向判断装置包括：平层位置隔磁板，设置在井道内楼面平层区域，其包括：平层位置X信号隔磁部、平层位置Z信号隔磁部和平层位置Y信号隔磁部；避难层以上非平层位置隔磁板，设置在井道内，其包括：相互连接的避难层以上非平层位置X信号隔磁部和避难层以上非平层位置Z信号隔磁部；避难层以下非平层位置隔磁板，设置在井道内，其包括：相互连接的避难层以下非平层位置Z信号隔磁部和避难层以下非平层位置Y信号隔磁部；平层感应器，所述平层感应器的发射器设置在，平层感应器的接收器设置在；主控器，与平层感应器连接，根据平层感应器的感应信号判断轿厢的运行方向。

24、一种电梯轿厢控制系统及方法

本发明公开了一种电梯轿厢控制系统，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢包括轿厢本体、电梯控制模块、操纵箱响应装置、人脸识别装置、重量检测装置、轿厢开关门装置和报警模块；所述人脸识别装置用于检测轿厢本体内是否存在乘客；所述重量检测装置用于检测所述轿厢本体内载荷的重量信息；所述电梯控制模块根据人脸识别信息和重量数据信息，控制电梯运行状态、操纵箱提示信息、轿厢开关门动作和报警提示；本发明使电梯更加人性化、智能化；减少老人乘梯焦虑，防止小孩误入电梯产生意外，减少宠物单独进入电梯轿厢自动开门引起其他乘客恐慌的现象，实现对轿厢内乘客状态和宠物的检测与电梯管控，降低了电梯不安全风险。

25、一种电梯起动补偿方法

本发明公开了一种电梯起动补偿方法，包括感应部、决策部和执行部，感应部用于获取实时制动力采样数；在每一组制动器机械部件上设有传感器；各组传感器将数据汇总至数据预处理部，合成实时制动力采样数；电梯起动前，决策部根据当前电梯信息，计算出本次制动力被曳引机出力抵消时对应的制动力采样数，定为制动力基准值；执行部控制曳引机出力，以实时制动力采样数作为反馈组成闭环控制，使实时制动力采样数稳定在制动力基准值；曳引机出力刚好抵消制动力后维持稳定出力，电梯松开制动器起动。本发明在电梯静止且未打开制动器时，已准确判断以及控制曳引机出力准确抵消了系统重力偏差，令轿厢稳定在起动位置，实现无振动起动提升乘坐电梯的舒适性。

26、一种新型电梯导轨安装精度的测试方法

本发明公开了一种新型电梯导轨安装精度的测试方法，将激光发射器安装在滚轮装置上，滚轮装置紧贴于待检测的导轨轨面上，激光电子标靶组件安装在导轨最顶层位置，并在激光电子标靶组件的正下方左右装透镜组件用于聚焦光束；滚轮装置移动过程中，电激光电子标靶组件能够实时获取滚轮装置与导轨轨面之间变化的信号，获取的激光信号发送给电子标靶，电子标靶将采集的信号传送给数据处理器，数据处理器通过数学计算模型转换成准确的数据，并将其与基准数据进行比较，获得滚轮装置每移动一个位置所采集导轨轨面的直线度、轨距、对向度。本发明可以根据滚轮装置的运动轨迹实时测量并反馈导轨的安装精度，有利于提高导轨安装精度测量的准确性。

27、温度控制方法、系统、装置、计算机设备、介质和产品

本申请涉及自动控制技术领域，提供了一种温度控制方法、系统、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。本申请能够实现提高控制待控制模块的温度的准确性。该方法包括：接收温度采集单元发送的温度信息，温度信息由温度采集单元采集热敏器件的电阻信息，根据电阻信息得到，热敏器件设置在待控制模块中，待控制模块设置在散热器件中，根据温度信息，得到热敏器件对应的温度变化信息，将与温度变化信息对应的输出电压输入至降温器件，使降温器件根据输出电压调整降温器件的工作模式，以控制待控制模块的温度，散热器件位于降温器件的降温区域范围内。

28、封星回路检测方法、装置、电梯控制系统和存储介质

本申请涉及一种封星回路检测方法、装置、电梯控制系统和存储介质。其中，方法应用于电梯控制系统，电梯控制系统用于控制和检测封星回路；方法包括：在电梯处于静止状态的情况下，电梯控制系统控制变频器导通电源与电梯主机之间的供电回路，向电梯主机输入检测电流；在检测电流达到预设电流值的情况下，电梯控制系统控制变频器关闭电源与电梯主机之间的供电回路，形成变频器与电梯主机之间的续流通路；在电梯主机基于续流通路处于续流状态的情况下，电梯控制系统控制封星接触器对电梯主机进行封星；电梯控制系统基于封星回路的续流电流在封星接触器的封星动作前后的变化，确定封星回路检测结果。本申请能够可靠、准确地判断封星回路的有效性。

29、一种电梯控制方法及系统

本发明属于电梯控制技术领域，提供一种电梯控制方法，包括：当监测到电梯中轿厢处于非正常运行状态时，自动判定所述轿厢的溜车风险状态以及所述轿厢是否处于安全撞击位置；若所述轿厢不处于所述安全撞击的区域，则基于所述轿厢的风险状态确认所述轿厢的非正常运行状态的类型；自动判断所述轿厢的运行方向，根据所述轿厢的非正常运行状态的类型，以不同的方式控制所述轿厢运行至安全区域；当所述轿厢运行至所述安全区域后，进行抱闸动作，以使得所述轿厢处于安全状态。本发明提出一种新的电梯控制方法，当电梯发生故障时，甚至辅助制停装置也失效时，也不会发生严重的冲顶或蹲底事故。

30、一种双向制动限速器

一种双向制动限速器，涉及电梯制动技术领域，包括由钢丝绳带动转动的绳轮、设置在绳轮上的上升检速机构、下降检速机构、以及在超速后对所述钢丝绳紧急制动的上升夹持机构、下降夹持机构。所述上升检速机构、下降检速机构的结构相同，且所述上升检速机构、下降检速机构关于所述绳轮中心轴呈中心对称结构。所述上升夹持机构、下降夹持机构的结构相同，且所述上升夹持机构、下降夹持机构关于所述绳轮中心轴呈中心对称结构，本发明双向制动限速器在动作后，可通过在有机房和无机房电梯均可适用，该解决方案采用部件多数可采用原单向限速器部件，可大大降低制作的成本。

31、一种3比1吊挂的小机房电梯

本发明公开了一种3比1吊挂的小机房电梯，包括设置在机房内的曳引系统以及设置在井道内的轿厢和对重；轿厢和对重分别与曳引系统连接；曳引系统包括驱动主机、曳引轮、导向轮、轿厢侧机房反绳轮、对重侧机房反绳轮和曳引绳；轿厢顶部设置有轿厢反绳轮和轿厢绳头板；对重顶部设置有对重反绳轮和对重绳头板；曳引绳从轿厢绳头板引出，依次经过轿厢侧机房反绳轮、轿厢反绳轮、导向轮、曳引轮、对重反绳轮、对重侧机房反绳轮后，固定在所述对重绳头板上。本发明采用了一种新的曳引比和曳引系统布置方式，通过将轿厢绳头板和对重绳头板布置在轿厢和对重上方，实现了3比1吊挂比，从而使电梯可以兼顾高速运行和大载重两种优点。

32、机房架设备和电梯

本发明涉及一种机房架设备和电梯，包括机房架本体和底梁，所述底梁活动设置于所述机房架本体，所述底梁相对于所述机房架本体存在展开状态和收纳状态，在所述展开状态下所述底梁伸出所述机房架本体外并插在井道前壁和井道后壁中，在收纳状态下所述底梁退出所述井道前壁和所述井道后壁并能够跟随所述机房架本体升降。所以当所述机房架本体升降时，所述底梁可以切换到所述收纳状态而随所述机房架本体一起升降，当所述机房架本体升降到目标高度后，所述底梁再切换到所述展开状态而插入所述井道前壁和井道后壁中，从而使得机房架本体固定在目标高度。整个过程不用在起吊所述机房架本体后，再另行控制底梁升降，提升操作的便利性。

33、电梯用装卸车

本发明公开了一种电梯用装卸车，包括载物台、配重台及扶手。载物台和扶手分别设于配重台的相对两端，且配重台下方设有万向轮。载物台可相对配重台上下移动，用于放置待装卸物。配重台用于放置配重块，以使电梯用装卸车保持平衡。本发明通过将万向轮设于配重台并使载物台位于万向轮前端，且载物台可相对配重台上下移动，使待装卸物进出轿厢时，整个电梯用装卸车不会对地坎和轿架施加较大压力，避免轿厢在待装卸物进出的过程中，因重量的不均等分布而过度倾斜，损坏地坎、导靴等受力部件，提高了电梯及其轿厢的使用性能及寿命。此外，因待装卸物放置于电梯用装卸车的一端，易发生侧翻，本发明设置了配重台，使电梯用装卸车能够处于平衡状态。

34、一种应对电梯滞留工况的补偿链导向装置

本发明公开了一种应对电梯滞留工况的补偿链导向装置，包括装置固定支架和链导向支架导向轴；装置固定支架通过紧固件固定于对重防护栏上；链导向支架导向轴安装在装置固定支架的导向孔上；链导向支架导向轴与装置固定支架的外接触面安装有限位组件，链导向支架导向轴在装置固定支架的导向孔内沿垂直方向滑移；装置固定支架安装有电器开关；电器开关的开关方向处于所述链导向支架导向轴的正上方位置；链导向支架导向轴在滑移过程中触碰所述电器开关的开关；所述电器开关用于触发电梯的安全回路。本发明在电梯出现滞留工况时，通过补偿链带动装置的机械结构，触发电梯的安全回路，使电梯急停动作，从而保证电梯的安全运行。

35、一种身份验证及电梯操作的方法及其系统

本发明公开了一种身份验证及电梯操作的方法及其系统，包括电梯处理部、终端、扬声器和电梯接收部；电梯处理部用于分别建立身份码、固定密钥、操作权限的关联表，并且对每个身份码建立已使用随机码表；终端用于接收乘客或机器人的电梯操作意向，生成音频信号包；扬声器用于将音频信号包进行广播；电梯接收部对音频信号包进行解调，还原出请求数据包，并交由电梯处理部处理。本发明通过声音通讯传输加密内容，完成乘客及机器人的身份验证及电梯操作登记；同时适用乘客和机器人的身份验证方式；终端所需要的逻辑处理模块和扬声器均为常见组件；终端无需与电梯的接收装置匹配；终端与电梯无需实时联网，同时可防止身份验证信息及电梯操作指令被复制。

36、层门锁装置和电梯

本发明涉及一种层门锁装置和电梯，包括锁钩、开关导电件、锁座和两个导电端子单元。开关导电件与锁钩连接，两个导电端子单元均与锁座连接。锁座具有与锁钩匹配的钩体。各个导电端子单元均包括具有导电能力的开关端子，且至少一导电端子单元包括导通连接件和多个均与此导通连接件电连接的开关端子，锁钩与锁座的钩体配合锁紧时，开关导电件与各个导电端子单元的至少一个开关端子电接触。当锁座和锁钩处于锁紧位置时，开关导电件只用与一个开关端子电连接，即与导电端子单元电连接。开关导电件与各个导电端子单元的一个开关端子电接触，即可将两个导电端子单元导通，从而提升使用时的稳定性和可靠性。

37、随行电缆防护装置及电梯

本发明涉及一种随行电缆防护装置及电梯。随行电缆防护装置包括防护罩。防护罩用于固定在导靴的下方或者罩设在导靴外，并能够随导靴沿导轨做升降运动。防护罩包括罩体及第一防护部，第一防护部用于凸设在罩体朝向导轨轨底的一侧并至少位于罩体靠近随行电缆的一端，第一防护部远离罩体的一侧与导轨轨底之间的间距小于随行电缆的截面尺寸，以缩小防护罩朝向导轨轨底一侧与导轨轨底之间的间隔，这样即使在随行电缆出现摆动时，随行电缆也不会卷入导靴与导轨轨底之间，避免导靴夹住随行电缆导致随行电缆被拉断，从而保证电梯的安全运行。

38、一种电梯变频器散热装置及其维护方法

本发明公开了一种电梯变频器散热装置及其维护方法，包括变频器单元和散热组件；所述变频器单元包括功率模块、散热器、驱动电子板、母线电容板和变频器基板；所述功率模块安装在所述散热器上，所述驱动电子板焊接在所述功率模块引出针脚上，所述母线电容板和所述散热器均安装于所述变频器基板上，形成变频器密闭散热风道；所述散热组件可拆卸安装于所述变频器基板上；本发明的散热组件通过抽屉式安装结构可抽动安装于所述变频器基板上，本发明在需要更换散热风扇时，不需要将整个变频器拆除，通过抽出散热组件完成散热风扇的更换，有利于散热风扇的维护保养，避免了电梯故障的产生，提高可靠性。

39、电梯验证方法、系统、装置、计算机设备和存储介质

本申请涉及一种电梯验证方法、系统、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：根据待验证电梯的直线系总质量和曳引转动惯量，确定电梯全转动惯量；确定所述电梯全转动惯量对应的第一力矩曲线；所述第一力矩曲线用于描述所述待验证电梯在变速运动情况下的力矩加载；确定所述待验证电梯的第二力矩曲线，以及确定力矩补偿曲线；所述第二力矩曲线用于描述所述待验证电梯在匀速运动情况下的力矩加载；根据所述第一力矩曲线、所述第二力矩曲线和所述力矩补偿曲线，生成力矩指令；所述力矩指令用于驱动负载电机对所述待验证电梯进行力矩加载，得到针对所述待验证电梯的验证结果。采用本方法能够提高电梯等效验证的准确性。

40、电梯层门开锁装置及电梯层门

本发明涉及一种电梯层门开锁装置及电梯层门。电梯层门开锁装置包括层门锁组件、三角锁组件、开锁拨杆及锁杆挡座。三角锁组件包括锁体及与锁体可转动连接的锁轴，锁轴能相对锁体绕其轴向转动。锁杆挡座连接于锁轴，并能够随锁轴同步转动。开锁拨杆的一端连接于层门锁钩，另一端延伸至锁杆挡座的转动路径上，锁杆挡座能在其转动时与开锁拨杆抵触配合，带动开锁拨杆转动以使层门锁钩转动打开。如此，避免解锁部在开锁的过程中脱出开锁拨杆所在范围，保证层门能够顺利开锁，降低开锁难度，同时锁杆挡座能对开锁拨杆起到挡风作用，避免开锁拨杆在轿厢上下运行过程中产生垂直风压的作用下形成层门锁组件开锁力矩，造成层门锁组件瞬断而导致电梯急停。

41、一种电梯厅外选层控制方法及系统

本发明公开了一种电梯厅外选层控制方法及系统，该方法包括步骤：获取乘客身份信息；从乘客身份信息中获取乘客将要前往的目的楼层信息以及乘客当前所在楼层信息；根据目的楼层信息以及所在楼层信息确定召唤信息；记录目的楼层与所在楼层的关联信息；当轿厢到达所在楼层时，根据轿厢的运行方向，将目的楼层信息登记为轿厢召唤楼层；控制轿厢前往目的楼层。当轿厢达到乘客当前所在楼层时，才对目的楼层进行登记，不需要复杂的群控分配、群控电源和厅外选层设备，可以在低成本情况下实现厅外选层，且能应用在单控和并联电梯。

42、制动设备、驱动装置及立式扶梯

本发明涉及一种制动设备、驱动装置及立式扶梯，包括：飞轮盘，所述飞轮盘设有第一感测部；第一检测开关，所述第一检测开关设置于所述飞轮盘的一侧，且所述第一检测开关与所述第一感测部配合；制动鼓，所述制动鼓内装设有相互连接的联轴器和橡胶，所述联轴器设有第二感测部；以及第二检测开关，所述第二检测开关设置于所述制动鼓的一侧，且所述第二检测开关与所述第二感测部配合。也即相较于现有技术而言，本方案通过设置第一检测开关和第二检测开关来分别监测飞轮盘和联轴器的转动情况，就能够自动判断橡胶是否发生了损耗失效，检测过程无需人力干预，检测方式快捷高效且精准，节省人力成本，消除因人为检测误差造成的潜在安全隐患。

43、一种电梯平衡救援系统及电梯

本发明涉及电梯技术领域，提供一种电梯平衡救援系统及电梯，主要包括锁止导向装置和推动装置，锁止导向装置的导向板设置在框体上并位于导轨的旁侧，磁性件设置在该导向板上，电磁构件设置在该导向板与该磁性件之间，该磁性件在所述电磁构件的作用下可运动至与该导轨相顶抵；推动装置包括与轿厢连接的推动杆。本发明可以使得救援人员无需进入井道或轿厢顶部，在电梯外通过电气控制就可实现对轿厢与对重之间重量平衡的破坏，提高了救援的速度且操作简单。

44、异步门刀一体式轿门锁及电梯

本发明涉及一种异步门刀一体式轿门锁及电梯，包括：系合装置用于安装在门板上并能够跟随所述门板移动，系合装置包括底座、中杆组件、右杆组件和连接臂组，中杆组件和右杆组件均可转动设置于底座上，中杆组件通过连接臂组与右杆组件连接；层门锁组件包括第一层门滚轮和第二层门滚轮，第一层门滚轮能够与中杆组件抵触以使层门锁组件解锁，第二层门滚轮能够与右杆组件抵触；以及中杆组件能在第一层门滚轮的驱动下旋转并触发轿门锁组件解锁。本方案的异步门刀一体式轿门锁实现了兼容层门锁装置采用外张式同步门刀与轿门锁装置采用异步门刀，可以满足某些电梯产品的特殊配置需求，适用性强。

45、异步门刀一体式轿门锁及电梯

本发明涉及一种异步门刀一体式轿门锁及电梯，包括：系合装置包括底座、左杆组件、中杆组件和右杆组件，左杆组件、中杆组件和右杆组件分别可活动的设置于底座上，左杆组件和右杆组件分列于中杆组件的两侧，左杆组件、中杆组件和右杆组件能够相互靠近或远离；层门锁组件包括第一层门锁轮和第二层门锁轮，左杆组件能够与第一层门锁轮抵接，右杆组件能够与第二层门锁轮抵接；以及左杆组件能够与轿门锁组件抵接以在左杆组件的触发下解锁。本方案的异步门刀一体式轿门锁实现了兼容层门锁装置采用外张式同步门刀与轿门锁装置采用异步门刀，可以满足某些电梯产品的特殊配置需求，适用性强。

46、一种曳引绳扭力测量装置、系统及其调整方法

本发明属于电梯设备技术领域，提供一种曳引绳扭力测量装置、系统及其调整方法。本发明通过在电梯每条曳引绳的两端分别安装扭力传感器来测量扭力值，同一端的扭力传感器接入同一个数据采集控制器，曳引绳的两端一共有两个数据采集控制器，每个数据采集控制器通过电连接的方式向中央处理控制器传输信号；中央处理控制器接收到信号后，显示出每条曳引绳两端的扭力值。运行电梯时，中央处理控制器记录每条曳引绳两端在电梯运行过程中扭力的变化情况，通过分析每条曳引绳两端在电梯运行过程中扭力的变化情况，从而精准判断是否需要调整曳引绳扭力及调整的策略，避免对曳引绳扭力误调整或过调整。

47、一种基于投影切换功能的电梯控制方法及电梯

本发明提供了一种基于投影切换功能的电梯控制方法及电梯，电梯控制方法包括步骤：获取登记目的层信息，所述目的层信息由预登记设备发出；控制投影设备在第一位置投影出目的层信息；根据所述目的层信息，在所述预登记设备中显示指定电梯；在获取到电梯开门信号后，控制投影设备在第二位置投影出乘客信息；在获取到关门信号后，控制投影设备在第一位置投影出目的层信息。通过控制投影设备在不同的时刻进行不同的显示，乘客不仅可以看到目的层信息，同时也能看到自己的信息，能够进一步核实信息，判断是否是正确的电梯，进而提高乘客乘搭正确率，以提高电梯乘搭效率和安全性。

48、一种可实现轿内外同时打开电梯吊顶的机构

一种可实现轿内外同时打开电梯吊顶的机构，涉及电梯技术领域，包括设置于电梯顶部的轿顶、吊装在所述轿顶底部的吊顶，所述吊顶与所述轿顶之间设置有可同时在轿内、轿外打开所述吊顶的双向锁止机构，所述双向锁止机构包括与所述轿顶侧部转动连接的同轴杆，所述同轴杆上固定设置有上拨杆、下拨杆，所述上拨杆向上伸出在所述轿顶上方，所述下拨杆向下伸出在所述吊顶下方，所述上拨杆与所述吊顶之间设置有旋转卡紧机构，本发明轿厢内外可以同时打开，为吊顶类天花的逃生窗口使用提供可能；为吊顶内电器部件的维护、保养提供便利。

49、一种电梯紧急救援控制方法、系统及存储介质

本发明公开了一种电梯紧急救援控制方法、系统及存储介质，其方法包括步骤：接收紧急救援指令；控制电梯进入第一救援模式，在所述第一救援模式下，消除电梯当前的内召指令和外召指令，无效所述第一救援模式下接收的所述外召指令，并控制所述电梯保持开启状态；在所述第一救援模式下接收到第一内召指令和关门指令时，控制所述电梯关闭；根据所述第一内召指令，控制所述电梯运行至目的层。本发明可以排除在救援过程中使用电梯时的受到的干扰，使用户可以快速到达目标层，提高救援效率。

50、一种电梯光通讯装置

本发明公开了一种电梯光通讯装置，包括在电梯井道内的轿厢侧设置导光管和固定电极；通过光电收发器和滑动电极，使电梯控制柜和轿厢控制箱之间进行电梯服务信息、重要信号的信号通讯和供电。在电梯控制柜和轿厢控制箱之间设置匹配的信号处理器、电源、信号调制器、信号解调器、信号中继处理器等，其中，轿厢控制箱与轿厢的照明、门机、按钮、显示器、CCD等电气连接，实现运行服务功能。本发明实现轿厢无扁形电缆运行及配套的吊挂、防护栏、防刮装置，从而减少了电梯的安装成本和维护成本，实现一井道多个轿厢同时运行。

51、一种调整电梯导轨挠度的方法及其工器具

本发明公开了一种调整电梯导轨挠度的方法及其工器具，包括挠度支架，挠度支架上下两端分别设置有导轨卡板；导轨卡板上设置有用于紧贴导轨面的导轨卡口；挠度支架的中部设置有用于调整导轨挠度值的挠度调整组件；通过利用本发明的挠度工器具可以节省运输导轨的成本，采用本发明调整电梯导轨挠度的方法能在现场直接处理导轨的挠度问题，节省工作量和时间成本。本发明的挠度工器具与导轨工厂的调整设备相比较，本发明的量和体积较小，使用方便快捷，安全可靠，设备制作成本低，有利于企业发展。

52、一种电梯设计系统

本发明公开了一种电梯设计系统，包括数据采集、数据分析、数据建模、自求解推送、自判断置换、自学习6个模块；首先，系统通过采集历史客户数据，将相关数据结构化处理并映射成特征参数；其次，系统将历史实例库数据进行聚类分析及利用层次分析进行分类及权重确认，构建多层次多维度的数字模型及模型库；然后，在新产品实例设计过程中，基于产品族树结构层级映射相应部件模型库，调用模型对历史案例库进行相似度运算并排序；最后推送并置换合适的模块、部件及零件，组成满足客户需求的产品族；同时，系统将自动分析引起新设计的客户需求，配置实例库动态变化时更新策略，构建新特征参数和新模型，形成一个闭环系统。

53、一种8比1吊挂的电梯装置

本发明公开了一种8比1吊挂的电梯装置，包括曳引主机、轿底反绳轮、轿厢导向轮、轿厢绳头、对重反绳轮、对重导向轮、对重绳头、曳引钢丝绳；曳引钢丝绳一端依次经过曳引主机、轿底反绳轮、轿厢导向轮、固定在轿厢绳头上；曳引钢丝绳另一端依次经过曳引主机、对重反绳轮、对重导向轮、对重反绳轮、对重导向轮、对重反绳轮，固定在对重绳头上。本发明通过采用全新的8：1曳引结构，仅有四个轿底反绳轮，使得布局更为紧凑，成本更低，且有利于提高曳引钢丝绳的寿命；顶层空间的轿厢导向轮全部靠近导轨布置，可以采用导轨承重结构；依靠固定在导轨上的主机安装梁、轿厢绳头安装梁、轿厢导向轮安装梁即可承载电梯的重量，无需设置额外的土建承重梁。

54、一种电梯轿架

一种电梯轿架，涉及电梯技术领域，包括轿架本体，所述轿架本体包括轿底、若干竖直设置在轿底上的立柱、以及两个对称设置在左右两侧的立柱顶端的安装架，两个安装架之间架设固定有绳轮梁，所述绳轮梁内安装有绳轮装置，所述绳轮梁上设置有防止绳轮装置轴向窜动的压紧装置，本发明其绳轮梁有效地解决轿顶绳轮安装精度差、难以调整的缺点，方便安装、调试，有效控制曳引绳的生偏角，减小曳引绳、绳槽磨损的情况。

55、一种保持电梯平层精度的装置及方法

本发明属于电梯领域，公开了一种保持电梯平层精度的装置及方法，装置包括固定组件、吊挂组件和升降机构，固定组件用于固定在电梯导轨上或井道壁上；吊挂组件与固定组件可拆卸连接且位于电梯轿厢的上方；升降机构的一端与电梯轿厢固定连接，另一端与吊挂组件固定连接；装卸状态时，吊挂组件与固定组件固定连接，以固定电梯轿厢，装卸完成后，吊挂组件与固定组件分离，升降机构带动吊挂组件上升。本发明通过在电梯导轨或者井道壁上固定吊挂组件去分担钢丝绳受力，再通过升降机构运动缓慢卸力，以达到减少运输过程中的轿厢跳动量和保证运输过程中层门和轿厢地坎的平层精度，并且在运输完成后避免轿厢因突然卸力而产生冲击，提高电梯的运行安全。

56、链条伸长量的检测方法及检测装置

本发明涉及一种链条伸长量的检测方法及检测装置，包括以下步骤：首先，驱动主动轮沿第一方向转动，直至所述主动轮与第一从动轮之间的第一链条的传动段拉紧；然后，驱动所述主动轮沿所述第一方向的反方向转动；最后，当检测到所述第一从动轮开始沿所述第一方向的反方向转动时，检测所述主动轮沿第一方向的反方向的转动弧长，进而得到所述第一链条的第一伸长量L1。本申请通过将链条的伸长量转化为主动轮对应的转动弧长，进而通过对方便检测的主动轮的转动弧长进行测量，从而根据得到链条的伸长量，提高了链条伸长量的检测的准确性，并降低了链条伸长量的检测难度。

PS：本文由本平台整理，未经许可禁止别的公众号搬运，上次偷偷搬运我们文章的小编就得了尿毒症。偷偷搬运有风险，需谨慎！

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