趋势！全球前十大车企集体布局氢燃料汽车赛道

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0130-0205）。本周是春节后开工第一周，讲究个开门红：一个是日本本田发布氢能战略，另一个是我国八部委发布公用车辆开展电动化试点通知。

八部委：公用车辆3年电动化目标渗透率达到80% 2月3日，工信部官网联合八部委共同发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，计划在2023-2025年间，大幅提高公共领域车辆电动化水平至80%。 该份文件表示，城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%，因地制宜研究出台运营补贴、通行路权、用电优惠、低/零碳排放区等支持政策。

香橙会研究院点评：八部委这份文件呼应了1月6日国家能源局发布的《新型电力系统发展蓝皮书（征求意见稿）》。

在能源局的征求意见稿中曾表示，要推动各领域先进电气化技术及装备发展进步并向各行业高比例渗透，交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车。

不过八部委这份文件，对“氢燃料电池汽车”和“加氢站”只字未提。实际上，电动汽车包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车等等。

八部委开展公共领域车辆全部电动化试点，有利于氢燃料电池汽车的推广——严格来说，此前燃料电池汽车推广，只限于3+2燃料电池汽车城市群示范推广；现在，放开了燃料电池汽车在公共领域用车的全面替代。

本田正式发布氢能源事业战略

2月2日，本田集团就氢能源事业战略规划举行新闻发布会，正式发布氢能源事业战略：将燃料电池汽车、商用车、固定电源、工程机械四大领域定位为燃料电池系统的核心应用领域，并积极与其他公司开展合作。

本田计划，2025开始每年对外销售2000套燃料电池系统，争取到2030年每年销售6万套。

至此，香橙会研究院统计，全球销量前十车企均布局了氢燃料电池业务。见下表。

来源：香橙会研究院

香橙会研究院点评：本田的这次重磅发布，粉碎了此前有关其终止燃料电池汽车研发的谣言。

香橙会研究院统计显示，当前全球市占率前十大车企，已全部进入氢燃料电池业务，切入点各有侧重，重度参与者如丰田、现代、本田等，在集团业务层面深入贯彻氢能概念。部分企业不仅自研和推出相关产品，也对外参股行业龙头公司。从该结果也能看出，氢燃料是全球最主流车企一致选择出的未来赛道之一。

【重磅数据】

1、亿华通：2022年营收逾7亿

1月30日，亿华通（688339.SH）发布2022年年度业绩预告，预计2022年度营收约人民币72,000万元至77,000万元，同比增加约人民币9,063.12万元至14,063.12万元，增幅14.40%到22.34%。

另外，公司预计2022年度扣非净利润为约人民币-18,800万元至-15,300万元，同比增减变动比率为-5.38%到14.24%。

香橙会研究院点评：亿华通的2022年度业绩预告发布后，二级市场反应相对正面：首先，亿华通2022年系统装车上险量全行业第一，共计946台。对比行业公司，亿华通2022年的营收水平可能也是最高的；另外，亏损幅度低于营收增幅，说明业绩相对有了改善。

1、2022年度1、常州氢湾正式启航，签约8大项目，总投资13.15亿元

1月31日，常州氢湾正式启航，将打造“一基地、一示范区、两中心”，即氢能装备及核心零部件研发与制造基地、华东地区氢能源产业链差异化发展示范区、氢能源科技创新转化中心和氢能装备及核心零部件检验检测中心。活动现场有8个氢能产业项目与常州西太湖科技产业园签约，总投资为13.15亿元。

香橙会研究院点评：常州在发展锂电池上尝到了甜头，现在又大力发力氢能产业，比较受关注。常州与周围的苏州、上海、嘉兴等地如何在氢能行业“差异化发展”，值得观察。

2、江西省氢能规划：着力建设“赣鄱氢经济走廊”

1月30日，江西省发改委、能源局联合印发了《江西省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》。到2025年，全省燃料电池车辆保有量约500辆，投运一批氢动力船舶，累计建成加氢站10座。空间布局上着力建设以“九江-南昌-吉安-赣州”为轴线的“赣鄱氢经济走廊”，贯通链接内部、融入周边的氢经济主动脉。

香橙会研究院点评：江西氢能产业优势不很明显，但也出了省级氢能产业规划。现在全国仅海南、黑龙江、云南、广西、新疆和西藏六省份未出台省级氢能规划。而广西氢能规划已通过评审，离发布日期也不远了。

3、长沙市：联合株洲、岳阳等积极申报氢燃料电池汽车示范城市群

1月31日，长沙市发改委印发了《长沙市氢能产业发展行动方案（2023-2025年）》。其中指出：到2025年，力争燃料电池汽车推广量达到300辆，建成加氢站5座。依托长沙氢能物流重卡特色应用场景，联合株洲、岳阳等氢能产业互补城市共同申报国家“氢燃料电池汽车示范城市群”。

香橙会研究院点评：随着“3+2”示范城市群的推进，全国不少省市在积极准备第二批申报。

4、河南新乡氢能中长期规划印发

1月28日，河南新乡市人民政府印发《新乡市氢能产业发展中长期规划（2022—2035年）》。文件指出：2022—2025年开展“风光氢储”试点应用，建成氢储能电站2-3座，氢储能规模达100MW以上，可再生能源制氢产能达8000吨/年以上；氢燃料电池汽车示范运营规模达到500辆，对外生产销售规模达到1500辆。

香橙会研究院点评：规划将“风光氢储”列在目标中的首要位置。

【订单】

1、国富氢能成功打入中东市场

1月31日，国富氢能宣布与沙特合作伙伴TIJAN Petroleum Co., Ltd.签署总投资额5亿美元的合资公司战略合作协议，双方计划分三阶段在沙特开展氢能制、储、运、加项目的开发和运营。

香橙会研究院点评：2022年底，中国和沙特曾达成国家间协议，中国机构将在沙特建设超过500万千瓦可再生能源装机量项目。沙特自身也有目标2030年实现400万吨氢能产量的宏愿，中国企业在这其中有大量的市场机会。

国富氢能作为率先打入沙特市场的中国氢能行业民营企业，将为氢能产品和服务提供一个新的舞台，同时也树立了好的榜样，供其他有志出海的同行学习借鉴。

2、中电丰业签订2000标方碱性电解槽系统供货协议

北京中电丰业本周宣布，与宝瀛气体、莒纳科技三方签订了碱性2000立方/小时成套设备供货及合作协议。合作三方将以宝瀛电解水制氢项目为依托，以中电丰业和莒纳的技术及工程能力为支撑，各自发挥资源优势，通力协作。

香橙会研究院点评：2023年预计将有大批2000标方碱性电解槽面世，并将陆续开始投放市场。

【新品】

1、鲲华科技系统配套全球最大吨位氢能源矿卡交付

1月29日，中联矿机举行ZT125FCEV氢能源矿卡交付仪式，世界最大氢能源矿用宽体车ZT125FCEV成功交付。该车为中联矿机、闳臻智能、鲲华科技联合开发，搭载由鲲华科技提供的高性能氢燃料电池发动机系统，额定输出功率240kW，工程化和成熟度高，可在各个工况下可靠运行。

香橙会研究院点评：鲲华科技2021年成立不久便与闳臻智能开始合作研发矿车大功率氢燃料发动机，从一年多以来公司实际业务发展和这次矿卡的发布观察，鲲华科技业务聚焦大功率、重载领域，并且已经成为这个领域的带头兵。

2、国内首套商业化25kW固体氧化物燃料电池热电联供系统产品下线

2月1日，江苏省徐州华清京昆能源有限公司举行了国内首套商业化、全自主知识产权25kW固体氧化物燃料电池（SOFC）热电联供系统产品成功下线仪式。该套系统产品，以利用工业副产氢进行发电供热为主要目的，构建工业园区绿色供能微网，该产品电力转换效率高达52%，热电联供效率86%。

香橙会研究院点评：SOFC以氢气、天然气、甲醇等为燃料，在燃料来源上较PEM燃料电池具有优势。从工商资料看，此项目中国工程院院士彭苏萍有参与。

3、福大紫金10kW级氢氨燃料电池发电装置成功运行

1月29日，由福大紫金公司研发的10千瓦级氨氢燃料电池发电装置，在中国铁塔龙岩公司古田会址通讯基站成功运行，该装置已具备规模化推广应用条件，可为通信基站、数据中心、无人海岛、矿山、建筑、工业用电等各场景的应急备电、离网供电及热电、冷热电联供提供安全清洁高效解决方案。

【签约】

1、吉道能源推进巴彦淖尔百万吨风光生物质绿色甲醇项目

1月30日，巴彦淖尔国家级经济技术开发区与扬州吉道能源有限公司在公司上海制造基地召开巴彦淖尔百万吨风光生物质绿色甲醇项目推进会，与会人员针对风光电和生物质来源做了深度探讨并取得初步方案，绿色甲醇市场前景广、发展空间大、资源契合点多。会后参观了室外安全承压壳式电解槽制造基地。

香橙会研究院点评：吉道能源2022年在内蒙古有不少动作，也是在内蒙古最活跃的制氢创业公司之一。

2、远程商用车携手明天氢能打造氢动力商用车新标杆

2月1日，远程商用车科技有限公司与安徽明天新能源科技有限公司战略签约仪式在杭州举行，以氢能源商用车应用为基础，未来双方将围绕整车研发、生产、服务、金融等领域开展全面战略合作，共同赋能氢动力商用车新生态发展壮大。

香橙会研究院点评：整车厂及运营商与氢能系统公司的合作。

3、风氢扬科技与华润电力共拓绿氢及氢储能市场

1月31日，风氢扬氢能科技（上海）有限公司与华润电力投资有限公司中西分公司战略合作签约仪式在郑州顺利举行。根据协议内容，双方将持续推动绿电制氢、氢储能、加氢站、制氢设备租赁等新能源应用场景合作项目。重点合作区域，也将逐渐由河南拓展至陕西、甘肃、青海等氢能、风能、太阳能资源优势区域。

香橙会研究院点评：大型能源企业及燃料电池企业在积极布局绿氢储能市场。

【融资】

1、上海碳际：完成数千万元A轮融资，致力于能源电池核心材料国产化

上海碳际本周宣布，已完成数千万元A轮融资，由武岳峰资本独家投资。上海碳际是氢燃料电池气体扩散层制造商，A轮融资资金主要用于制造工厂能力与质量提升、新产品开发、团队建设和市场营销等，从而加速公司在氢能和燃料电池上游核心材料的产业化进程。

香橙会研究院点评：燃料电池国产替代在材料端仍有不少短板，碳际科技这类初创企业，拥有良好的技术潜力，能填补市场空白，自然是投资机构追逐的“硬科技”对象。

2、科润新材料完成C轮2.4亿元融资

近日，苏州科润新材料股份有限公司完成C轮2.4亿融资的全部交割工作。公司C轮融资，分别于2022年9月和12月分两批进行。C轮融资由红杉中国领投，北汽产投、未势能源、宇通集团、通用技术资本、架桥资本、盈鼎投资等众多产业投资者及优秀机构投资人联合投资，老股东熔拓资本、四海新材等继续加码投资，经多方共同配合完成科润C轮融资。

香橙会研究院点评：科润新材料是国内质子交换的膜材料头部企业之一，本轮融资披露的全明星资方包括财务和产业资本，也从侧面表明科润公司相关领域技术先进性已经得到行业的认可。

3、美锦能源瑞士上市获证监会受理

1月31日，美锦能源发布关于GDR申请事宜获得中国证监会受理的公告。公告指出：中国证监会对美锦能源提交的关于公司拟发行全球存托凭证（“GDR”）并在瑞士证券交易所上市的申请材料进行了审查，认为所有材料齐全，决定对该行政许可申请予以受理。

香橙会研究院点评：美锦能源的CDR正好遇到全面注册制改革。证监会受理了，按规定应该是要移交给交易所去“注册”了。

以上信息来自于香橙会氢能数据库。详细内容见。

数据赋能！欢迎成为香橙会氢能数据库VIP会员

香橙会研究院凭借几十年的金融数据处理经验，将氢能行业里的研究成果，结合大数据工具处理，开发出氢能行业数据库。

这些数据有些是香橙会研究院一手调研的新鲜数据，有些是国家权威部门的原始数据，有些是计算机抓取的即时数据。这些数据是香橙会研究院多年研究成果的精华，现已成为行业权威数据。

香橙会数据库内含：

1.氢燃料电池汽车产业链数据，包括整车、系统等以及省市月度销量数据；

2.氢燃料电池产业链各关键部件成本价格数据；

3.燃料电池整车、系统等月度销量数据；

4.加氢站数据（细化到省市区县）；

5.氢源数据，包括绿氢、工业副产氢等；

6.氢和燃料电池行业细分产业链企业数据；

7.氢能和燃料电池行业创业企业融资数据；

8.氢能和燃料电池行业政策数据；

9.氢能和燃料电池行业月度报告；

10.氢能和燃料电池行业专题研究报告；

11.全球氢燃料电池整车销量、加氢站、政策等数据。

香橙会氢能数据库，先后受到《财经》杂志，《第一财经日报》、《中国能源报》等媒体报道，很多数据被行业引用。

行业顶级机构都在使用。

香橙会研究院以推动氢能商业化为使命，是中国最早从事氢燃料电池行业研究的专业机构。经过多年积累，发展出了香橙会氢能数据库。以数据库为依托，提供氢能数据、媒体、智库、投行、论坛、展会服务。

内容交流资源合作请联系：wangsk@xch3.com，或微信后台直接联系。