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作为评估潜在的F1新车队可能性的首个步骤，F1管理机关正式启动他们的申请程序，邀请极有兴趣加入F1的各方，来表达他们的意图，并向其说明接下来他们该怎么样来做。
FIA强调，申请者必须通过其"缜密的财务面和技术面分析"的评估，而他们将根据候选人的"可维持性和正面的社会影响"标准来进行选择，并且最后在决定哪些候选人得以获准加入F1时，他们会让"所有利益相关者参与进来"。
FIA主席声称，F1的发展来到了"前所未有的水平"，扩大F1参赛车队数量，是一个"合理"的步骤，他在官方声明中说：“FIA一级方程式锦标赛的发展与吸引力正处于前所未有的水平。FIA相信对那些符合选拔标准，且感到兴趣的各方来说，表达参与锦标赛的条件已成熟。”
“有史以来首次，作为选拔条件的一部分，我们将要求候选人说明，他们要如何达到FIA的可维持性标准，以及他们要如何透过这项运动对社会产生正面的影响。”
“此一程序的启动，是引擎制造商们积极接受FIA 2026年F1动力单元规则的合理延伸，这让奥迪加入了F1，并引起了其他潜在参与者的兴趣。”
FIA正在研拟一个意向表达程序，在那之后安德烈蒂集团联合通用汽车，表达了他们想要投入F1，而总部位于亚洲的Panthera Team Asia F1也重申了他们加入F1竞争行列的意愿。
上一个以全新车队身份加入一级方程式锦标赛的是哈斯 F1车队，他们于2016赛季正式投入F1。
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