雅迪，小牛，九号电动车的区别是什么？到底谁才是真正的高手？

雅迪，爱玛，台铃，新日和绿源，占据了电动汽车行业的五强，但是在年轻一代的眼中，雅迪，小牛，九号，才是他们心中最重要的三个。而且这些产品的售价都很昂贵，看起来都很高档。三个主要的牌子有何区别？到底是哪个牌子的高端产品，让我们来谈谈？

雅迪汽车+网络

到了2022年，雅迪的销售量超过了一千三百万部，牢牢占据了这个领域的榜首。在销售方面，在销售、品牌认知、客户单价等方面都处于领先地位，全面超过其它品牌。但在年轻一代的眼中，雅迪依然属于一个传统的牌子。

这些年来，雅迪也在网络上投入了大量的精力，比如给足球协会的孩子们提供了一些新的产品。像雅迪G6, VFLY的斧头，S8pro,E9pro，等等，都是很不错的选择。再加上保时捷和宝马的合作，这就是一个很好的宣传手段，而且质量也很好。而雅迪，就是一款更好的移动 OV！

小牛网络+锂电池的典范

极简约的设计和独特的商标，让 NIU的产品看起来就是“苹果”， NIU的每一款产品的人均价格都超过了4500元，并且配备了新的锂电池。这让小牛的赛车不但控制的很好，还能开出更长的距离。另外，其门店管理，营销，售后服务等各方面都很 nice，其独有的社交圈也在不断地吸收着大量的牛油粉。虽说他没把自己当高档货，但在消费者心中，他就是一款高档的电动汽车。能骑着摩托车的，至少也是城里的上班族。

不过两年前，小牛公司推出了 GOVA，这个牌子就有些挂不住了。GOVA以中、低档为主，最廉价的GOVAG0售价1799，不算小牛的牌子，但如果放到牛排上，那就太廉价了。尽管销售增长了，但是对小牛来说，却是一种损失。但是，这款手机的网络属性，却非常强大，显然属于年轻一代的产品。

九大网络+智慧+效能

九号是一颗冉冉升起的新星，从2018年开始，到如今，短短四五年的时间，九号凭借着对都市人口的准确把握，以及对网络的掌控，让整个市场都为之颤抖。九号在市场推广上，将失去的那一块重新拾了回来，并且将这个圈内的风气发挥到了极致。

让九号快速发展的，就是智能配置和性价比。九号最便的C30的铅酸电池也就两千六百，而E200PMKT的售价更是超过了两万。几乎囊括了所有的高端产品。他们拥有强大的技术， NFC、自动均衡、感应等技术，已经成为了一种新的技术革命。九号，就是三星，甚至是华为！