湖南
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网约车焦点（文/唐梓钦）1月28日，南京网约车司机房师傅告诉我们，24日晚上他在禄口国际机场取消了94个超过三公里的订单，其中91个无责、3个有责，申诉了也没通过。
他说，当时在机场附近充电，离机场有三四公里。一般情况下，只要打开接单系统，就会被系统自动识别为在机场普通排队，从而收到平台派单。
“派的是机场附近宾馆的那种代叫单，这种短距离订单我们都是不愿意去的。”房师傅说，按照当地平台规则，接驾距离超过3公里的订单可以无责取消。
当天，他取消了94个这样的订单，都是接驾距离超过三公里的。但是结果却不相同，91个被判无责，3个被判有责，理由都是“违规导致订单取消”。他随后进行了申诉，都没有成功。
房师傅被判责的3单是拼车单，是不是因为订单类型的原因呢？为此，他查询了取消过的订单，其中也有拼车单被判无责。而且，当时身边同行取消同样的拼车单也是无责的。
这让他很不解。同样的状态下，以同样的原因取消订单，为何却给出两套标准。“要么所有超过三公里的订单都有责，要么所有拼车单都有责，总得给出一个让人信服的标准和理由。”房师傅说。
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