国产奔驰GLC/马自达CX-50领衔 聊聊那些年后将上市的重磅新车

在农历春节前后的淡季中，各大车企除了总结2022年的销量成绩之外，也开始陆续公布新一年的新车规划。而本期我们则为您筛选了12款将于年后上市的重磅新车，其中既包括国产奔驰GLC、全新宝马X1等豪华品牌车型，也包括奇瑞瑞虎9、星途瑶光等中国品牌车型，同时诸如全新皇冠、WEY蓝山等打造混合动力的车型更是其背后车企关注的重点。那么这些车型有哪些值得关注的亮点呢，接下来我们就和您详细聊聊。

国产奔驰GLC

预计上市时间：3月

新车亮点：全新造型设计/豪华感再次提升

全新奔驰GLC长轴距车型有望在2023年3月份正式上市，新车虽然在造型设计上进行了大胆的转变，但是远远看去，依然是满眼的家族风格，与时下奔驰品牌最前沿的设计元素相得益彰。相比老款车型偏向沉稳的设定，新车明显在细节设计方面更具年轻化元素。

具体来看，全新GLC长轴距车型中网的高度增加，使得整个中网看上去尺寸更大，LOGO也变得更具辨识度。前大灯也进行了加大，并且车灯修长，数字化大灯依然带有动态启动照明仪式。前包围运动感提升，有着较强的视觉冲击力。新车侧面依然注重空间感，后车窗的倾角变小，满足7座车型的空间。大尺寸的轮圈增加了豪华感，同时轮圈依然会有多种样式。新车尾灯的设计变得更修长，与全新奔驰家族的设计看齐，后包围也更显运动化，双边共两出的镀铬排气装饰得以保留。

内饰方面，全新GLC中控屏的尺寸全面提升，升级为最新家族式的11.9英寸竖屏，12.3英寸的全液晶仪表盘提供多种UI主题。车内材质用料依然注重细节，具有层次感和豪华感，再加上氛围灯的修饰，无法让人拒绝。前排座椅有座椅通风和加热，7座版车型第二排座椅可以前后滑动，车内采用2+3+2的座椅布局，第二排配备了独立分区空调、Type-C接口，第三排座位配备两个Type-C接口。

动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配48V轻混系统，最大功率258马力（190千瓦）。传动部分，配备9速手自一体变速箱，预计还将有多种动力配置。标配4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能。

马自达CX-50

预计上市时间：2023年上半年

新车亮点：前驱横置平台打造/承上启下的紧凑型SUV

马自达CX-50此前已在国内首发亮相，并预计将于2023年上半年正式上市。新车定位为紧凑型SUV，基于前驱横置平台打造，定位将衔接CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型。

马自达CX-50整体延续海外版车型的设计，家族式前格栅依旧没有缺席，中网采用了当前比较常见的设计，可以提升车辆的精致感。来到车侧，外凸式的前轮眉设计能够拓宽车辆的视觉效果，同时也凸显出车辆的跨界属性。值得一提的是，相比海外版车型，国产版车型针对后排的腿部空间和脚步空间进行进一步优化，带来更舒适的乘坐感受。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。

CX-50采用了马自达标志性的尾灯组设计，宽大的后包围可以有效提升车辆的视觉重心，跨界风格浓郁。与此同时，新车在后包围两侧同样配有导流槽，与前包围设计形成良好的呼应效果。此外，新车采用了双边共两出式排气设计，与后包围处的银色护板风格很搭。车身配色方面，新车将会推出锆石灰、谧境蓝两种全新车身配色。

内饰方面，马自达CX-50依然保持特立独行的设计，小巧精致的悬浮式中控屏立于中控台之上，仪表盘也仍然充满机械感。整个内饰通过精致的缝线修饰，展现出精致感。新车还优化了车内储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。不仅如此，全景天窗的出现无疑会让不少马自达粉丝感到激动。

动力方面，新车未来将会逐步搭载燃油/混合动力总成，先期将会推出2.0L/2.5L版车型，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现。此外，新车基于长安马自达全新开发的油电平台打造，将能够兼容燃油/混合动力总成，未来新车在国内市场也将分别布局两种不同的动力版本。

全新宝马X1

预计上市时间：2023年内

新车亮点：轴距继续加长/更大尺寸双肾格栅

全新宝马X1已经出现在最新一批工信部申报图中，而新车预计也将在2023年正式上市销售。据悉，全新宝马X1将会采用更大尺寸的双肾格栅，并且轴距也会继续加长。而动力上，新车将提供1.5T和2.0T动力选择。

全新宝马X1前脸最突出的标识是更大尺寸的双肾格栅，配一个更加富有运动感的前包围，大灯组也是最新的样式。新车侧面依旧简洁紧凑，不过全新的霍氏弯角让它拥有更大的车窗。值得一提的是，本代国产宝马X1的轴距达到了2802mm，相比于上一代国产宝马X1还加长了22mm，后排空间会进一步提升。此外，它的长宽高分别是4616mm、1845 mm、1641mm。

新车依旧会提供两种车身样式可选，运动套件版本会在前包围、侧面装饰件、后包围等部位有所改变。目前来看，该车预计会提供7种轮圈可选。

动力系统部分，目前申报的有20Li车型（B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T发动机），发动机最大净功率分别为115kW和150kW。

标致408X

预计上市时间：2023年上半年

新车亮点：跨界风格车身设计/最新家族式造型

东风标致408X此前已通过线上方式首发亮相，并预计在2023年上半年正式上市。新车不仅延续了最新的家族式设计语言，而且还采用了跨界风格的车身造型。此外，新车预计也会在动力上带来更多惊喜。

外观方面，标致408X拥有非常强烈的品牌辨识度，基于标致最新设计语言的它，采用了更加夸张的无边界式矩阵进气格栅，獠牙式日间行车灯依旧犀利，配合狭长的狮眼大灯组展现出标致家族式锋锐设计。尺寸方面，新车车长达4690mm，高度仅1480mm，轴距达到2790mm。

新车采用了偏向于跨界风格，没有传统SUV的高耸车身，但同时跨界套件的出现和较高的离地间隙，使得新车拥有一定的通过性的同时，侧面看起来依旧协调。而顶部采用Fastback造型，巨大的溜背式尾部和掀背式尾门看起来非常流畅，家族式狮爪式尾灯组已经成为标致的经典设计之一，全新的后包围造型也让新车看起来更加运动。

内饰方面，标致408X采用标致i-Cockpit唯我座舱设计，整体视觉效果更具战斗风格，大量的直线条充斥内饰布局，中控屏采用双触控屏幕设计，并保留了必要的物理按键。下方换挡区域则更换为最新式的电子拨杆式设计，从而预留出更大的储物空间。

目前，国内版本动力信息尚未公布。而参考海外版则提供插电式混动版以及燃油版，其中插电式混动版提供HYBRID 225和HYBRID 180两种规格，电动机最大功率为81kW，发动机的最大功率分别为132kW和110kW；纯燃油版为PURETECH 130车型，搭载的是1.2T三缸发动机，最大功率为96kW（131马力），峰值扭矩为230牛·米。传动系统部分，该车搭载的是8速自动变速箱。

奇瑞瑞虎9

预计上市时间：5月

新车亮点：提供7座布局/预计20万左右

奇瑞瑞虎9的官图此前已经发布，新车定位于中型SUV，并提供5座和7座布局，价格预计在20万左右。同时，奇瑞瑞虎9将于2023年5月正式上市。

外观方面，奇瑞瑞虎9采用奇瑞家族式设计风格，多边形大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条，其中饰条还进行曲折化处理，提升造型立体感。同时，狭长的大灯组搭配发动机隆起的多条筋线，以及下方三段式进气口，视觉效果十分大气。

车身侧面来看，一条笔直隆起的腰线从前灯组直接贯穿至尾灯组，搭配前后造型立体的轮眉以及密辐式轮圈，十分大气。同时，该车还采用了当下十分流行的隐藏式车门把手、悬浮式车顶灯设计，层次感突出 。车尾方面，新车同样采用了诸多流行元素，例如贯穿式尾灯组、车顶处大尺寸扰流以及双边共两出排气布局，将时尚感、运动感更好的提升。

新车采用了当前比较流行的中控台设计方式，双联屏设计能够营造出一定的科技氛围。与此同时，新车在中控台处似乎运用了一些比较独特的材质，看上去有一种磨砂质感。此外，新车甚至还配备了尺寸比较宽大的换挡拨片，中控台下方的控制区域同样有着不同寻常的视觉效果。

尺寸方面，根据此前曝光的申报信息来看，新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率254马力。

星途瑶光

预计上市时间：2023年一季度

新车亮点：预计售价17万起/未来将推PHEV车型

星途瑶光此前已正式亮相并开启盲订，盲订价格区间为17.00-22.00万元。新车是星途M3X火星架构2.0的首款车型，定位为一款中型SUV，搭载2.0T发动机。而按照规划，星途瑶光未来还将推出PHEV车型。

星途瑶光前脸设计颇具气势，采用立体化的中网造型，并且中网由从小变大的菱形构成，同时与车身采用一体色的设计。两个前大灯中间通过带有英文标识的装饰板贯穿，前大灯上方还有一个贯穿的装饰。日间行车灯形成7字形，并与两侧的进气口相连，前大灯加入透镜设计。

车身侧面，新车采用运动化的轿跑SUV造型，整个车身修长，车顶不断下压，搭配上一条笔直的细长的腰线，看上去运动气息十足。此外，该车还采用了隐藏式门把手设计，搭配上花瓣式的轮圈造型，时尚感有所提升。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。

车辆尾部大量采用了横向线条，贯穿式尾灯设计进一步提升车尾的视觉宽度，同时，新车的星途LOGO也隐藏于车灯之中，后雾灯位于车身两侧，再加上双边共四出的排气，看上去十分的运动。

新车内饰也采用了运动化的风格设计，车内配备了24.6英寸曲面双联屏，而方向盘采用触控式设计，整体十分简洁。中控台的空调旋钮看上去极其别致，甚至有些跑车的味道。据悉，该车会搭载高通8155智能座舱芯片，以及地平线J3辅助驾驶芯片，支持WHUD、ARHUD、50W手机充电等功能。

动力方面，新车将搭载2.0TGDI发动机，最大功率261马力（192千瓦），最大扭矩可达400牛·米，匹配7DCT变速箱，未来还将推出PHEV车型。

长安福特全新锐界L

预计上市时间：4月

新车亮点：提供燃油版本和混动版本供消费者选择

长安福特全新锐界L此前发布了效果图，新车定位于中大型SUV，在外观上采用了全新的设计理念，并在动力上提供燃油版本和混动版本供消费者选择。据悉，该车有望于4月正式上市，同时混动版车型预计将在7月上市。

新一代福特锐界相比老款的变化可谓巨大，全新的分体式大灯组通过贯穿式LED日间行车灯和下方大灯组进行组合，并且通过部分LED日间行车灯呈现出与前进气格栅相互融合的视觉效果。前保险杠则使用了较为运动的黑色装饰条，从而衬托出宽阔的前脸造型。

细节方面，新车还将提供隐藏式门把手，并且在后车门末端我们还看到了“L”字符，这也侧面表示出新车采用了加长轴距，具体来看，新一代锐界长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比上代增加100mm。

动力方面，根据此前申报信息来看，新车提供最新的EcoBoost 2.0T发动机以及由2.0T发动机+电动机组成的混动系统（非插混系统）供消费者选择，前者最大功率为252马力，后者最大功率为275马力。

丰田全新皇冠

预计上市时间：2月10日

新车亮点：跨界造型/2.5L/2.4T混合动力

丰田全新皇冠此前已开启预售，预售区间36.90-42.90万元，并将于2023年2月10日正式上市。新车作为丰田皇冠的换代车型，对整体车身设计进行了重新设计，展现了丰田最新的造车理念，与此前商务范儿十足的皇冠形成了鲜明的反差。

外观方面，新车采用了丰田家族全新的设计理念，狭长的前进气格栅与两侧的大灯组相连接形成贯穿式设计，提升了车头的视觉宽度。同时，新车前包围采用了大尺寸的通风散热开口设计，整体搭配较为时尚。另外，新车采用了溜背式的车顶设计，前后侧翼子板上则配备了宽厚的黑色轮眉，以凸显新车独特的跨界属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。

内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘，中控中央的悬浮式多媒体显示屏则与仪表台相连接，同时搭配了三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，整体内饰的布局和搭配能够展现出皇冠车型应有的大气感。

动力方面，根据此前的信息显示，新车将拥有2.5L混动版以及2.4T混动版两种动力选择，其中2.5L混动匹配的是e-CVT无级变速箱。而2.4T混动版匹配的是6速手自一体变速箱，该混动系统最大功率255kW，最大扭矩551牛·米，0-100km/h加速仅需5.8秒。

全新雷克萨斯RX

预计上市时间：2月内

新车亮点：入门即混动/预售40.9万起

全新雷克萨斯RX此前已开启预售，预售价格区间为40.9-62.5万元。新车相比上一代车型，将会采用“入门即混动”的策略，同时，顶配版车型的售价迎来下降，同时还将支持诸多选装。

全新RX采用了雷克萨斯家族全新的电动化设计理念，将纺锤型前格栅进行了简化处理，营造出了电动化的视觉效果。此外，新车两侧的大灯组内部还配有造型犀利的LED日间行车灯，前包围两侧的通风散热开口也进一步增加了车辆的运动属性。

内饰方面，RX350h、RX450h+将会推出四种不同的配色方案，包括黑色、秋山栗色、皓白色以及檀木棕色（全新开发）。此外，新车还将带来全新开发的竹饰板以及暗夜流星饰板。RX500h车型则将提供暗玫瑰红色以及黑色等两种内饰配色，并提供F SPORT专属饰板——乌刃铝饰板。

动力方面，根据目前的信息，全新雷克萨斯RX将会推出三种动力版本，分别为RX350h、RX450h+以及RX500h。其中，RX350h将会配备2.5L混动系统，并将集成全新开发的镍氢电池，最大功率184千瓦，两驱版车型的0-100km/h加速成绩为8.1秒，四驱版则为7.9秒。

RX450h+配备2.5L插电混动系统，系统综合功率为227千瓦，0-100km/h加速时间为6.5秒，CLTC纯电续航里程为83公里。RX500h则将会配备2.4T混动系统，系统综合功率达到273千瓦，0-100km/h加速时间为6.2秒，并将配备DIRECT4电子动态四驱系统。

捷途T-1

预计上市时间：2023年第三季度

新车亮点：捷途首款硬派SUV/提供混动车型

捷途T-1概念车此前已正式亮相，而官方表示量产版将于今年1月亮相，4月开幕的上海车展上进行预售，以及在三季度择机上市。新车作为捷途首款硬派SUV，定位于中型SUV，并将有5座和7座车型两个版本，不同版本车长将有所不同。

捷途T-1与目前捷途在售车型风格均不相同，其采用了极为硬朗的车身线条，前大灯与带有捷途英文标识的中网连成一体，车头是粗壮的黑色防剐蹭保险杠，目测车头有着较大的接近角，整个发动机舱盖线条也非常平直。

车身侧面，可以看到漂亮的轮眉线条和装饰线条。新车还配备了一条越野胎，同时新车车门采用隐藏式门把手以及悬浮式车顶。其整体的复古风格，与福特Bronco、坦克300、路虎卫士等车型类似。车型尺寸上，5座的车长在4.8m左右，7座在4.95m左右。

内饰方面，新车车内也将采用硬朗的设计风格，有一块悬浮式的中控屏设计。动力方面，捷途T-1将会有1.6T发动机、2.0T发动机及混动车型，并有两驱和四驱版本。

全新传祺GS3·影速

预计上市时间：2023年内

新车亮点：采用全新家族设计语言

全新传祺GS3·影速此前在2022广州车展首发，新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，并采用全新的家族式设计风格，视觉效果极具未来感。

全新传祺GS3·影速诞生自GPMA平台，随着采用全新的命名，也正式宣布它加入“影”系家族。新车采用全新设计风格，多边形的前格栅内部辅以直瀑式元素设计，搭配下方三段式进气口以及造型凌厉的大灯组，在提升车辆时尚感的同时，也加大了这款车的辨识度。

R-STYLE版的前脸增加风刃前铲设计，搭配西柚橙的点缀，整体更加激进。该版本配备的六星之芒19寸轮毂以“Y”“H”的符号，构成六边形布局，在车尾还会采用官方称为“钜浪音速”的中置双出排气，犹如发射器。

全新传祺GS3·影速车身侧面采用丰富的腰线设计，搭配密辐式黑色轮圈，动感十足。与此同时，它采用了隐藏式门把手。尾部方面，新车未来将根据配置不同提供两种套件，一种为双边共两出布局，而另一种（R-STYLE版）则为中置双出，并配有大尺寸扩散器，带来不同视觉效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4410（4446）/1850/1600mm，轴距为2650mm，长度、宽度与轴距都在现款基础上有所增加。其中，轴距相比上一代车型加长了90mm，进一步提升乘坐空间表现。

全新传祺GS3·影速的内饰同样采用了全新的设计风格，配备全液晶仪表以及大尺寸中控屏，科技感较上一代车型大大增强。它将搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，丰富的娱乐功能、导航以及车辆信息设置等应有尽有。与此同时，新车将配备ADiGO主动安全辅助功能，它包含主动刹车、车道偏离辅助、限速标识识别以及智能避让等细分功能。

动力方面，新车将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率提升至177马力（130kW），相比现款增加了14马力。与发动机匹配的7DCT双离合变速箱，官方宣称R-STYLE版的0-100km/h加速仅需7.5秒。

魏牌蓝山

预计上市时间：2023年内

新车亮点：采用6座布局/搭载DHT-PHEV插混技术

魏牌旗下全新中大型SUV——蓝山此前在广州车展正式亮相，新车售价或将在35-40万元之间，内部采用6座布局，动力将搭载DHT-PHEV插电式混合动力技术，未来将与理想L8和问界M7等热门车型竞争。

外观方面，新车的前脸经过重新设计，配备了分体式的头灯，下方为梯形的进气口，整体还是比较有特点的。官方表示，灯组、前格栅以及品牌LOGO共同组成英文字母“H”的布局，来体现这款车家用（Home）的属性。尺寸方面，新车长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm。

车尾部分，新车采用了贯穿式的熏黑尾灯组设计，后包围上也配备了贯穿式的装饰条和双边共两出的排气造型，其线条设计让新车展现出不错的整体感和辨识度。目前，该车的内饰并未开放。

蓝山DHT-PHEV基于“咖啡智能平台”打造，蓝山将搭载包含1.5T发动机、电动机、三元锂电池组的插电式混合动力系统，WLTC工况纯电续航里程180公里，馈电状态油耗6.7L/100km，WLTC综合续航里程超过1200公里。官方数据显示，其动力系统综合最大功率为380kW，峰值扭矩为933牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒。

说在最后：

在年后将上市的重磅新车中，有些是热门车型的换代，例如奔驰GLC、全新宝马X1等，比海外版更大的车身尺寸让这些新车更适宜于中国消费者的购车需求；还有一些则是填充细分市场的全新产品，例如标致408X、捷途T-1等，他们对于自身的品牌而言是未来的希望，肩负着开疆拓土的重任；此外还有WEY蓝山、全新皇冠等混合动力车型，在电气化时代中也依旧是中流砥柱。相信这几款新车能够在2023年能带给用户更多样的选择，同时也为2023年的国内车市带来更多新鲜血液。