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日前，网通社获悉，通用汽车表示将花费9亿多美元来更新四家工厂，其中大部分将用于密歇根州弗林特发动机工厂，为大型皮卡和SUV生产下一代V8发动机。
其中5.79亿美元资金将用于弗林特发动机运营公司，购买制造第六代小块V8发动机的设备，这种发动机将用于下一轮大型皮卡和SUV。除了弗林特工厂，通用汽车在密歇根州贝城的发动机零部件工厂也将获得2.16亿美元，用于制造凸轮轴和连杆，以及为弗林特正在生产的新V8发动机制造发动机缸体和发动机头。
俄亥俄州的迪法恩斯铸造厂将获得5500万美元，用于为新V8制造各种块状铸件。纽约州罗彻斯特的工厂将获得6800万美元，其中5600万美元用于生产电动汽车电池组冷却线。剩下的钱将用于购买新V8的进气歧管和燃油喷射导轨的工具。
与其他汽车制造商一样，通用汽车从2024年开始面临更严格的政府燃油经济性标准和污染限制。根据拜登政府的新规定，到2026年，在美国销售的新车平均每加仑汽油必须至少行驶40英里。
通用汽车的目标是到2035年只销售电动乘用车，但约翰逊表示：“这是十几年后的事情，在这段时间里，许多客户仍然需要汽油发动机。 ”
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