北京
2023年第2周，商用车板块整体以涨为主，一周平均股价上涨1.13%，一周市值累计增长41.8亿元。其中，股价上涨的个股8只，下滑的5只。
具体来看，中国重汽双股再度领涨该板块，港股和A股一周涨幅分别为10.33%和3.65%，一周市值分别增长34.24亿港元和6.82亿元；五菱汽车则以3.49%的周涨幅位列第三位；其余个股的一周涨幅均在3%以内。
跌幅方面，亚星客车以8.72%的周跌幅领跌该板块及总榜单；金龙汽车和中通客车分别以2.14%和1.38%的周跌幅位列该板块跌幅第二、第三位；余下的宇通客车和一汽解放跌幅在1%以内。
消息面上，金龙汽车披露了2022年12月及全年的销量数据，去年12月其销量为8753辆，同比增长13.25%；去年全年累计销量为4.62万辆，同比下滑8.93%。
整体而言，商用车板块表现最差，无论是一周平均股价还是市值变动，在五个板块中都是垫底的。
2023年开年前两周，汽车股股价与市值均实现两连涨。或受春节前夕消费复苏的推动作用，经销商集团板块持续走强，并伴随着全年销量、业绩预告等关键信息披露，汽车股多个板块表现不俗。
接下来是春节假期前最后一周，汽车股能否实现三连涨？我们下周见。
后附：《2023年第2周股价涨跌总榜》
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