轻客迎来新标杆，江淮全新星锐实拍评测

随着用户对车辆舒适性、动力、颜值等各方面的需求不断提升，在客运货运行业中VAN车，也就是欧系轻客的欢迎度不断增加。如果问目前国内哪个厂家的欧系轻客在性价比、空间等方面做的不错，我想这其中一定有江淮星锐（参数丨图片）的身影。作为一款客运和货运行业都十分受追捧的轻客产品，江淮星锐也更新换代，推出了新款车型。

颜值焕新，聚宝盆格栅凌厉前灯设计：

江淮新星锐这款车在外观上看还是非常有欧洲范的，冷月白的车漆显得车辆整洁优雅，放在客运车上颇有高端之气息。除此之外，全新星锐还可以选择星光银、奔驰黑、未来蓝三种颜色的漆面。

全新星锐轻客的前进气格栅造型融入了聚宝盆的元素进行设计，有着聚财好运的寓意，这也是江淮经典的国风设计风格。而且这个格栅的做工和用料都十分的足，运用了大面积的镀铬装饰让车头还是具备了较高的辨识度以及满满的科技感。

车灯样式夸张凌厉，好似鹰眼一般，给人一种不怒自威的视觉效果。大灯内部的配置为卤素+透镜的配置，可以更好的将照明光铺撒在路面上，并且带有电动高低调节功能，适应不同路况下的照明高度。

江淮全新星锐的后视镜采用主副镜集成式结构，主镜在上、副镜在下，车后方视野盲区大幅度减少。主镜带有电动调节功能，可时刻调至驾驶员理想视野。

另外，江淮全新星锐还可以选配高位盲区镜的配置，配合上后视镜上带的大曲率副镜，可以清晰的看到前门到后轮周边的障碍物或是车辆，提升行车安全性。

方正的车身和竖置尾灯的设计搭配美观，后方磨砂质感的保险杠丝毫不惧小剐小蹭，拉货时也不担心损坏。全新星锐的后门采用对开和一门到顶的设计，在运输大型物件时方便许多。

智能座舱，体验轿车般的驾乘体验：

江淮全新星锐的前排根据客运版和货运版分有单座与三座布局，其中每个座位都带有独立式安全带。主驾驶座椅新升级人体工程学座椅，带有可调头枕、右侧臂托的功能，并且座椅支撑性优化，为驾驶员带来更高的舒适度。

方向盘采用江淮特色的盾型多功能方向盘，四幅式的设计和带有指握的外圈造型适应绝大多数握姿。上面布局的多功能按键则可以实现仪表与多媒体的调节，双手不离方向盘完成多种操作就可以避免驾驶员出现分神情况，并且全新星锐为了进一步保护驾驶员安全还配备了安全气囊。

在全新星锐的内饰上，真的是比先前车型有了非常大的改进，常见于轿车上的米色+棕色软包的仪表台搭配以及对称式布局在全新星锐上都能见到，并且内饰材质升级，可擦洗易维护，让这套浅色内饰特别的好打理。

云内动力超大车箱，全新星锐特能拉：

买轻客用户最看中的还是动力和容量，我们先来说动力。江淮全新星锐采用D25发动机，最大150匹马力，扭矩400N.m。用过德威系列发动机的用户肯定都知道，这款发动机是十分有劲的，应对日常装载毫无压力。而且在步入国六时代后，发动机的油耗得到了进一步的降低，搭载德威D25系列的全新星锐，也只有10.4L/100km。

与之搭配的变速箱为6速手动挡，其变速箱来自星瑞，采用英国里卡多技术,配三锥同步器和日本进口的NSK轴承，换挡轻便，精磨齿轮无需磨合，配合长效齿轮油，享受。

江淮全新星锐驱动方式为后驱，而且为了确保车辆承载性，后驱车型采用整体桥的结构，后标配4片复合钢板弹簧悬架，并可以选配5片式，轮胎采用后双胎设计，尺寸为195/75R16LT。

江淮全新星锐有物流版和商旅版可供用户选择，实拍的客运版车型车身尺寸为5990x2098x2645（mm），轴距3570mm，是标准长轴客运车型。

车内共设有17个座位，采用1+2的布局方式，每个座椅配备独立式三点安全带，带有折叠臂托，座椅表面材质可选绒布与真皮两种材质。

得益于车辆采用高顶的设计，人员在车内的走动十分方便，也因为长轴的缘故，坐在车内丝毫不显拥挤。

车顶设有半开放式行李架，可供乘客存放背包行李。顶部开有封闭式天窗，增加车内明亮程度，坐在车内毫无压抑感。

物流版的封闭式货车最大也可以选配5990x2098x2645（mm）的车身尺寸，其后货箱的内部尺寸可以做到3600x1850x1860（mm），最大容积12.3m³，这样的装载容积在业界可以排到数一数二的水平。

此外，江淮全新星锐还支持原厂冷藏车上装，针对生鲜运输用户提供较为齐全的解决方案，也意味着全新星锐同样能在绿通、生鲜配送等领域大施拳脚。

编后语：

作为国内欧系轻客中比较有代表性的车型，江淮全新星锐的升级可谓是一次大换血式升级，年轻化的设计让人们一改往日轻客简约印象；搭载强劲的动力链也为用户进一步降本增效。且作为一辆全能轻客，可选客运与货运版本的全新星锐轻客车型在车内布局、车厢容积、承载能力等方面也为用户交上了满分的答卷，相信年后轻客需求量增长之时，我们能在路上见到越来越多的全新星锐陪伴用户走向致富道路。

文图：牛艺霖