全新福特探险者VS大众途昂2023款，美系与德系SUV代表作之争

撰文| 褚韵文

国内汽车市场正在进入高质量发展阶段，这其中除了品牌自身的规划布局外，更多体现在用户层面，很重要的一点就是消费者对于高品质产品有了更高的需求。

如此环境下，能够满足多种用途，且产品力更为出众的中大型SUV成为了很多消费者及家庭用户的首选。福特探险者（参数丨图片）与大众途昂可以称得上是两款具有代表性的车型，并且分别展示了美系与德系两方的造车理念。

对此，可能一部分消费者会出现选择困难症，谁才是更合适的选择？其实通过对比能够发现，两款车在核心技术、配置、豪华质感等方面均有自己独特的性格。

容易被忽视的核心产品点

说到中大型SUV你会想到什么？可能是庞大的身躯、阔绰的空间等，但是在国内消费者眼中，动力与操控的重要性似乎被排在了比较靠后的位置。

梳理几年前该级别热销车型会发现，产品的宣传点也是着重突出空间以及实用性，不过当下主力消费群体年轻化的情况已经不容忽视，这类人群明显要更有活力，一款车的驾控性能成为了很多人率先考虑的产品特性。

对于这一点，目前国内市面上一些产品大多是选择忽略的，但是市场已经提出需求，需要被厂家重新重视，一方面是这类产品名为运动型多功能车，注重操控属于产品的基本素质；另一方面则是后疫情时代对于自驾游需求的提升，除了坐着舒服空间大，也要给驾驶者一个愉悦的体验。

首先从动力层面来看，全新福特探险者全系搭载第四代2.3TEcoBoost发动机，与之匹配的是Mustang同款10AT变速箱，最大276马力为同级最高、峰值扭矩425N·m，并且能够实现7.6秒破百的成绩，不得不说这个数据都快赶上一些小钢炮了。

再看大众途昂2023款，主销车型搭载的是2.0T的高、低功率发动机，以高功率版本为例，最大马力220匹、峰值扭矩350N·m，百公里加速成绩为8.4秒，与全新福特探险者有着比较明显的差距。对于这种“大家伙”，动力是最直观反映车辆开起来是否轻松的指标之一，但是对于车辆的整体驾控，动力的优势只是其中之一。

全新福特探险者是该级别车型之中少有采用纵置后驱布局的车型，通常这样的底盘动力布局都是豪华品牌才会使用，这样的好处就是能够实现50：50的黄金配重，并且留给车辆悬架更大的布局空间，当整车的重量分配更为均衡后，车辆的操控上限也将明显提升。

按说这种配置大多出现在性能车或者跑车之中，一台中大型SUV能做到如此，显然是为了让其给驾驶者带来更高的驾驶乐趣，这也是产品理念层面全新福特探险者与途昂2023款的根本区别。

此外，全新福特探险者在车辆的悬挂方面也与途昂不同。途昂2023款的悬架结构比较常规，使用的是前麦弗逊+后多连杆的结构；而探险者在前悬架方面应用了双球节弹簧减震，如果对车辆操控比较有追求的消费者对这个名字显然不会陌生，像以操控打天下的宝马就是使用该结构悬架。

在这些表面能够看到的配置背后，全新福特探险者还有一副天生就“硬核”的骨架，这也是一款车拥有更好操控的基础。

全新福特探险者高强度钢使用比例同级最高，其中1300兆帕以上达到38.6%；600兆帕以上占比50.8%，而途昂仅占比25%-31%，更值一提的是，全新福特探险者至高1700兆帕的冷萃马氏体钢也是同级最强，甚至要优于价格更高的豪华品牌产品（X5至高1300兆帕，沃尔沃1500兆帕）。

其实对于这种中大型SUV来说，高品质带来的出众动力与操控为日常用车体验增加乐趣只是其中一项优势，更重要的还有用车便利性。

首先，对于这样一台会承载全家出行的车辆，在满载的情况下如果动力大大折扣必然会影响到体验，而且更重要的是，动力响应也会影响到行驶安全性，例如在突发状况下，更强的动力能够让车辆迅速作出反应并且脱离事故区。

其次，生活在城市当中的人们大多都被停车或是窄路弄得焦头烂额，例如车位狭窄、车库道路因乱停车使得道路狭窄等等，此时全新福特探险者更小的转弯半径能够让车辆在拥挤之中闪转腾挪，并且降低新手驾车的焦虑。

综上可以看到，此前在中大型SUV领域被忽视掉的动力操控方面核心性能，其实在日常用车方面有着非常重要的体现，基本上是涵盖了日常用车的各个领域，相对于其它方面的表现，这才更像是消费者对于产品的刚需，针对于此，全新福特探险者表现出了领先于途昂的绝对优势。

玩智能需要领先于时代

在前面提到了消费群体的年轻化，除了对于驾控的需求之外，另一个被重视的产品点就是车辆的智能表现，跟年轻人对话，最重要的是学会紧跟时代，懂得与时俱进才是立于不败之地的关键密码。

两车其实相较于之前都对智能化进行了补强，不过综合来看，全新福特探险者似乎更为彻底。

首先，全新福特探险者在硬件方面12.3英寸液晶仪表盘+27英寸超大中控屏+17英寸HUD抬头显示明显要比途昂2023款的10.2英寸液晶仪表+12英寸中控屏幕组和更为高级，不光显示效果出众，并且拓宽屏幕边界也让其能够实现更多功能，可以称得上是进入到了“下一个时代”。

其次，全新福特探险者在更强科技氛围的加持下，SYNC+®智行信息娱乐系统能够对更多地功能进行语音操控，例如车载服务、娱乐、座椅、氛围灯光等等，并且多种在线功能加强了配置的实用性，OTA也是途昂2023款不具备的配置之一。

而大众途昂2023款除了硬件设备稍显“落后”之外，其内部搭载的车载系统相对全新福特探险者更为常规，例如“德味”满满的内部UI设计，对于年轻人来说缺乏一定的吸引力，并且语音控制的功能更少，只限于导航、多媒体、空调等。

除了基础的智能配置外，全新福特探险者还搭载了同级唯一L2+高级驾驶辅助系统，并且也是首发量产配备V2I车路协同系统的车型。

这项功能相比于仅搭载L2级驾驶辅助系统的途昂2023款来说，能够实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等功能，并且未来也将逐渐覆盖多个城市，对于道路与使用环境，全新探险者的适用性明显更强。

从功能上来说全新福特探险者在智能化配置上更为丰富，并且在硬件与驾驶人的沟通层面，更大的屏幕也带来了更好的效果；至于驾驶辅助系统，这也是在未来智能化发展阶段的决胜手段，显然全新福特探险者的布局要比途昂2023款领先一步。

豪华讲究更具品质

对于全新福特探险者与大众途昂2023款两款价格迈入30-40万元的产品，对于大众消费者来说已经算是豪华产品了，并且也会不自觉地与传统豪华品牌进行对比，那么从他们的视角来看，会从哪几点来评判一款车的豪华程度？

第一点，产品表层的豪华，一般指视觉效果与空间表现。需要承认的是，全新福特探险者与大众途昂在同级产品当中，算是营造霸气氛围的两个佼佼者，途昂用了德国人比较喜欢平直线条来勾勒，而全新福特探险者则是美系具有代表性的陆上游艇设计，相对来说，全新福特探险者高昂的车头或许更符合人们心中对于“气势”一词的理解。

至于内部空间，我们用数据说话，大众途昂在尺寸方面其实算是市场中大型SUV的标杆产品，其车身长宽高分别为5052mm、1989mm、1773mm、轴距2980mm；而全新福特探险者则实现了超越，5075mm、2004mm、1778mm、轴距为3025mm的车身尺寸让其相比于途昂2023款在全方位具有优势，内部乘坐空间也会更加宽裕。

第二点、体验到的豪华，这一般是指触觉、听觉等五感所带来的体验。开头我们提到了消费者会将该级别车型与豪华品牌进行比对，那么福特探险者在产品打造方面其实就是按照豪华品牌的标准进行。

像与乘坐者接触最多的座椅部分，全新福特探险者使用比肩豪华产品的Dinamica超纤维环保麂皮及福特和鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花、定制打孔工艺全粒面真皮，选材讲究之外，福特更是提出了高于行业的标准。

作为大6座、7座车型，二排座椅的移动关系到乘员用车的便利性问题，相对于途昂2023款的手动调节与移动，全新福特探险者搭载同级唯一全系标配第二排可语音复位6向电动调节加大尺寸机长座椅，并且耳边还有B＆O音响环绕。

手部能够接触到的、身体能够感受到的、耳朵能够聆听到的，全新福特探险者几乎在所有日常用车体验到的维度上都实现了对途昂2023款的全方位领先。

第三点、不易被察觉的用车品质提升。举个例子，听觉的享受不光是来自于音响系统，车内的静谧性其实是出色听觉感受的前提，全新福特探险者可以称得上是同级产品用料更厚道的车型，除了声学材料的应用，相较于途昂的普通玻璃，全新福特探险者还使用双层夹胶玻璃来隔绝车外风噪、路噪。

再有乘坐的舒适感，除了座椅的包裹与支撑，其全铝合金下摆臂在降低簧下质量的同时，也让车辆在面对颠簸时有着更好的机械反馈，与宾利添越同系列的轮胎也让车辆行驶时提升NVH静音性能，如果不是深度发掘，很多消费者可能了解不到全新福特探险者在这方面相对于途昂2023款的差异。

综合看下来，确实对于豪华一词，美系产品或许有着更透彻的理解，如果用一个词概括就是“品质”。全新福特探险者带给使用者的是一种更具品质感的豪华，不仅仅停留于表面，而是通过很多舍得下成本的用料与技术设计来进行支撑，从进入车内之后，到结束行程，全程提供一种环绕在使用者周边的豪华体验。

总结

通过对比可以发现，全新福特探险者几乎在多个核心领域领先大众途昂2023款，如果此前称途昂为中大型SUV领域的标杆产品，那么在福特探险者面前，这一称号似乎要易主，甚至在面对价格更高的豪华品牌时，全新福特探险者也有足够的底气去应对。

其实全新福特探险者所表现出来的产品特质就是以用户为导向去打造产品，针对消费群体的变化，福特带来了更具操控、智能领先的产品亮点，并且在豪华品质层面依旧保留了此前的高水准，使得自身价值进一步凸显。

针对中大型SUV领域，美系品牌其实在用户群体、车辆制造专业程度、设计理念等方面都更有经验，有着“SUV普及者”称号的福特探险者每一次迭代都引领SUV革新，累计共售出超过800万辆，也是全美累计销量最高的SUV。

纯正的美式自由与洒脱如今与国内的市场诉求相结合，通过实力产品来诠释“更福特、更中国”的理念，对此，全新福特探险者或许就是其中的“代表作”之一，也是在强手如林的中大型SUV市场立足的根本。