玉兔迎春·春运篇

春运，不仅仅是迎来送往，更是一次次邂逅中的温情相伴。重逢的欢乐、团聚的温馨……在一段段温馨的旅程中，春运也见证着一幕幕感动……即日起，速新闻推出“玉兔迎春·春运篇”系列报道，敬请广大读者关注。

（速新闻记者 王国康 见习记者 徐欢）春节临近，一些在外拼搏的宿迁人，结束一年的辛劳，背上行囊，踏上归途，用足迹勾勒社会经济发展图谱，记录行进中的春运“变迁”。

从“人海”模式到轻松乘车

“有了高铁真方便，不仅快速、便捷，车站环境和服务设施都在不断变好。”1月9日，家住市区的卢先生感慨。今年51岁的卢先生见证过20世纪90年代的宿迁春运，骑摩托车、坐棚车是他常经历的事。

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那时候，宿迁汽车客运站一天就有万人以上的客流量，当时宿迁汽车客运站站外广场、候车室人头攒动，其火爆的场景俨然可以成为一个时代的春运记忆。

“只能容纳500多人的狭小候车室，却涌来成千上万旅客，连如厕都很困难。”谈起当年的春运情景，宿迁汽车客运站的张春成至今仍历历在目。张春成说，20世纪90年代初，一些长途客车还属于中巴，空间小、座位少，春运时每天都要加排班车，“现在的大客车多漂亮，每辆车有四五十个座位，车站候车大厅宽敞明亮，旅客出行方便多了。”

“从郑州到宿迁，坐高铁2个多小时就到了，比之前坐大客车再转车节省了4个多小时。”市民刘先生说。在郑州工作已有20个年头的他，因疫情或工作原因，已经3年没有回家，这是他头一回坐上开到家门口的高铁。

随着宿迁结束没有通高铁的历史，春运不再难，服务更加人性化，人们出行体验更加幸福，高铁宿迁站全面推行电子客票，旅客只需在自动闸机上刷下身份证，进行人脸识别后，即可完成实名制验证、检票，轻松进站乘车。

从排队模式到随时回家

“以前回家都是自己拎着行李，在车站排队、买票、候车，时间很长，也很累。”家住沭阳县章集街道的王娟告诉记者，“现在从常州回沭阳，开车也就4个小时，不用再去车站排队了，返家时间也能自己控制。”

10年前，高中毕业的王娟前往常州打工，“当时刚踏入社会，身上也没有钱，就没买行李箱，只能拎着一个行李包从乡下坐车到沭阳县城，再坐公交车去长途汽车站。一路上时间很紧，如果要买早上9点的车票，起码要提前3个小时出发，才能保证自己准时到达长途汽车站。”王娟感慨，当时出一趟门真是不容易。

经过努力，2020年王娟买了一辆轿车，往返常州和沭阳两地十分便利。“现在的宿迁，不管是环境、交通、教育还是医疗条件都变得越来越好，回家的幸福感越来越强。”王娟说。

行进中的宿迁春运是一个时代的记忆，镌刻着岁月的沧桑印记，蕴藏着离家的初衷和打拼的意义，见证着社会进步和人民美好生活的“变迁”。从20世纪80年代到今天，原来春运的记忆日渐模糊，形式日新月异，但归家的期许和背后蕴含的意义始终未变。