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文|凌清图|车宇世界、网络
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日前，中汽研C-NCAP发布了多款车型的碰撞测试成绩。其中，创维EV6的测试成绩，仅获得了“一星”安全评价。这项成绩一经发布，就引起了行业的关注和讨论。同时，这个成绩也让人感到颇为惊诧。
创维EV6
一方面、从2020年以来，中汽中心汽车测评管理中心目前共计测试了64款车型的C-NCAP成绩。其中，获得“五星”或者以上评价的车型有58款，获得“四星”评价的车型仅为3款。
至于获得“三星”评价的车型，则仅有2款车型。显然，从目前的成绩来看，获得“五星”评价的车型，占比非常高。
换言之，在中汽研C-NCAP碰撞测试中，获得“五星”或者以上安全成绩评价，并不难。以至于，C-NCAP碰撞测试，也被网友戏称为“五星批发部”。
创维EV6
让人意外的是，在高达64款车型中，创维EV6由于综合得分率进我39.9%，碰撞实验后“电安全性能满足C-NCAP技术要求”，达到C-NCAP“一星级”，成为目前唯一一款获得“一星”安全评价的车型。
换言之，从2020年以来，截止到目前为止，在中汽研C-NCAP碰撞测试的64款车型中，创维EV创造了“安全评价新低”。
另一方面、创维EV6的售价并不低。作为“电视巨头”创维集团旗下创维汽车打造的首款车型，创维EV定位中大型SUV车型。
创维EV6
近期，创维汽车对EV6全系车型进行了配置和价格调整。除410出行版、520出行版价格不调整外，其他车型售价均提高8000元。
调整之后，创维EV6的官方售价为16.28万元-28.08万元。本次参与测试的车型为创维EV6 520智能版，官方售价为20.58万元。
显然，这款参与测试的创维EV6 520智能版售价在20万元以上。应该说，这款车参与测试的车型的售价并不低。
创维EV6
但是，遗憾的是，就是这一款售价和定位都不低的车型，在目前的64款车型中，居然创造了“安全评价新低”，仅获得了中汽研C-NCAP碰撞测试“一星安全评价”。
据了解，在用户较为重视的成员保护方面，创维EV6 520智能版的综合得分率仅为38.45%，远远低于C-NCAP已测车型的平均值，创下历史新低。
尤为值得注意的是，创维EV6在侧面柱碰测试成绩最惨。在满分为16分的情况下，创维EV6在这个项目的得分为0分。而且，后排乘员情况也惨不忍睹，儿童假人主要监测点位均为零分。
创维EV6
在主动安全方面，创维EV6的得分仅为30.26%，同样远远低于目前已测车型的69.67%的平均得分率。
行人保护方面，创维EV6的得分率为61.46%，同样低于目前已测车型的平均水平。据了解，目前已测车型在该项目的平均得分率为69.18%。
相对而言，在这个项目中，创维EV6的失分相对不高。不过，这对于挽救创维EV6的整体安全评价，并不会发挥太大作用。
创维EV6
作为跨界造车新势力，创维汽车取得了可圈可点的销量成绩。创维汽车官方数据显示，2022年1-12月份，传祺汽车累计销量为21916台。
相比上一年同期，创维汽车的销量上涨了255.72%。其中，2022年12月份，创维汽车单月销量为3116台，海外出口1098台。
至于创维EV6现在2022年的累计销量为14638台，取得了不错的成绩，也是目前创维汽车旗下最为走量的车型。
创维EV6
那么，如今在中汽研C-NCAP碰撞测试中，创维EV6仅获得了“一星安全评价”，或对其未来的市场造成冲击吗？我认为，这是一个值得思考的问题。
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