北京
2023年将是皮卡市场爆发之年。
2022年12月30日，长城皮卡山海炮（参数丨图片）在第二十届广州国际车展上正式上市。发布会上，长城汽车皮卡品牌CEO、中汽协皮卡分会理事长张昊保指出：“作为长城炮品牌2.0时代品类创新的重磅力作，山海炮是长城炮打造的国内首款大型高性能豪华皮卡，是目前中国性能最强、最豪华的超级皮卡。”
市场定价上，山海炮柴油2.4T车型官方指导价22.88万-24.88万；汽油3.0T V6车型官方指导价25.88万-30.18万。
在皮卡市场即将全面解禁，迎来春天之时，山海炮将如何冲击豪华皮卡市场？未来长城炮品牌2.0战略方向又如何？
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百万级皮卡市场即将开启
“中国未来的家庭一定要具备两台车，一台新能源乘用车和一台皮卡将是最佳选择。”张昊保首先如此研判。
而这一判断是基于对2022年皮卡市场和皮卡车型优势的整体分析解读。截至目前，国内皮卡解禁城市占比已经达到87%，国内皮卡市场的春天即将到来。2022年，国家政策强力支持皮卡进城；皮卡车技术标准《多用途货车通用技术条件》正式生效；中国汽车协会皮卡分会正式成立。皮卡市场正在向独立化、组织化、规模化迈进。
张昊保指出：“行业多重利好将激发皮卡百万级市场潜力。长城炮持续进行品类创新，以品类领先打造品类品牌，让我们的品牌成为品类的代表。” 2022年11月，长城炮销售10369辆，连续28个月销量过万；2022年前11月，长城皮卡累计销售172928万辆，蝉联国内皮卡销冠。截至目前，长城炮累计销量突破200万台；连续24年位居国内皮卡市场销量第一、出口市场第一；用2年零8个月成就了国内首个销量突破30万台的高端皮卡品牌。
在长城炮夯实行业领跑者地位的同时，皮卡的产品属性也在发生巨变。张昊保强调：“皮卡的本质是民生工具，是真正的多用途、多场景的超级品类，是真正的家庭万能改装车。”
在市场和产品变革的驱动下，山海炮的上市则承担起长城炮品牌2.0时代豪华高端的重任。
山海炮承担2.0时代豪华高端重任
张昊保指出：“今天正式上市的山海炮，不仅突破了国产皮卡的天花板，而且让皮卡的品类价值再次得到跃升，同时打破了进口皮卡独占高端市场的格局。”
山海炮的高端并不是价格“贵”，而是在性能品质上塑造国内豪华皮卡的新标杆。在动力配置上，基于全球领先的智能专业越野坦克平台，山海炮匹配高性能3.0T V6＋9AT动力系统。最大功率260kW，峰值扭矩500N•m，在1000rpm时即可爆发出340N•m扭矩。此外，2.4T柴油动力款，热效率高达42%，最大功率135kW，峰值扭矩480N•m。搭配目前国内最高端的自研变速器9AT变速器，可实现高达750N•m扭矩承载能力，同时带来更优的加速性能、换挡平顺性以及燃油经济性。
在内饰上，山海炮大面积采用软质包覆，配备方向盘加热功能，以及14.6寸中控屏、12.3寸仪表。后排座椅首创电动调节，采用宽大的4+2+4分块设计，两侧座椅可电动滑移，最大乘坐靠背角达到33度，打造超越SUV的后排乘坐感受。同时采用国内首创后尾门对开+平开设计车箱，采取国内首创三开门平盖式防雨棚，提供了多种拓展可能。
全新配置升级的山海炮，在承担长城炮豪华高端向上品牌战略发展的同时。也意味着国内皮卡的竞争格局正在从“价格战”向“产品战”跨越。张昊保同时指出：“2022年，长城炮品牌进入2.0时代，全面To C，打造全球化用户品牌。”而山海炮正是这一品牌战略的“第一炮”。
双品类实现市场全方位覆盖
对于长城炮品牌此后发展方向，张昊保也进行了详细阐述：“目前，长城炮已经形成了时尚商用和乘用休闲两大品类。未来，长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景和全价格带的覆盖。时尚商用品类将聚焦紧凑型和中型皮卡，致力于打造价值之车、民生之车；乘用休闲品类将聚焦于中型、大型和全尺寸皮卡，致力于满足用户多元化和个性化的市场需求，赋能皮卡文化向上发展。”
同时，据张昊保透露：“山海炮在填补国内高规动力、高性能皮卡品类空白的同时，未来也会与海外用户见面。将作为主力车型结合长城炮原有车型，构成高、中、低矩阵组合。同时也将搭载HEV、PHEV动力系统，以燃油、新能源动力矩阵陆续登陆全球市场。”
高端化、电动化，皮卡正在越来越超越固有的产品属性。山海炮能否一炮打响，攻占豪华皮卡市场？方得网也会持续关注。
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