陕西
前一段时间，科索沃局势紧张，大家都为此捏了一把汗，一方面是害怕战火再起，不得不让人想起23年前中国驻南大使馆被炸事件；另一方面，局势紧张也直接影响到了中国跟塞尔维亚的武器交易。（《》）
塞尔维亚国防部长米洛斯.武切维奇在做客电视节目嘉宾时直言，目前从中国方面购买武器，存在运输的问题。
据悉，2019年塞尔维亚签署购买合同，从中国购买FK-3防空导弹系统，当时订购了3个营，后来似乎又追加了一个，一共4个营。
2022年4月份，中国出动6架运-20运输机，连续三天向塞尔维亚交付了至少一个营的FK-3中远程防空导弹系统。剩余的按计划，将于2022年底前交付。
但是，由于科索沃局势紧张，保加利亚不允许运-20飞跃其领空，故中国无法向塞方交付剩余的FK-3防空导弹系统。
1月3日，有网友在查询实时航班动态的软件“flightradar”时发现有多达12架运-20打开了应答机。
这是个异常现象，按照国际惯例，军机在国内飞行是不用也不会打开应答机的，只有在飞出国门且执行非军事任务时才会打开应答机。
于是网友便猜测，是不是12架运-20齐出动，是为塞尔维亚运输剩余的三个营的FK-3防空导弹系统。再加上其中有两个呼号出现在去年往塞尔维亚运送防空导弹的运-20名单里，这种猜测似乎更加成立。
当然也有网友认为，这有可能只是新年开训，大量运-20出动而已。
一次出动12架，无论是向塞尔维亚运输装备，还是参加国内的新年开训，我们都有这个实力，因为目前运-20的装备数量可能高达60架，一次出动12架完全是可能的。
如果真的选择在这个时间向塞尔维亚运输FK-3防空导弹系统，应该说时机把握还是很恰当的。尽管去年12月份科索沃局势异常紧张，但最后各方都做出了让步，目前局势已经缓和，选择这个时间段，塞尔维亚的周边国家，就有可能开放领空，让中国运-20通行。
而且，根据中塞双方签订的合同，本来四个营的FK-3防空导弹系统的交付时间是2022年年底，如今已经因各种原因延迟了，所以，新年开始，中方抓紧时间向塞方交货，合情合理。
另外，经过前一段时间的紧张局势，塞方也更加感受到防空导弹的急迫性，催货也在情理之中。
从网友发布的运-20飞行航线图来看，这一次与去年四月份走的航线还不一样，去年是经过了土耳其和保加利亚两个北约国家，而这一次则是绕过了土耳其，只经过了保加利亚一个北约国家。
在敏感时期，还是经过的北约国家越少越好。
12架运-20齐出动，是新年开训，还是向塞尔维亚运输FK-3防空导弹？
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