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【韩系动向863】2022韩国车市销量排行,嘉华,狮铂拓界都不错!

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2022年,韩国汽车行业的销量为138.8476万辆,与前一年(143.3605万台)相比减少了3.1%左右,由于新型冠状病毒肺炎余波仍未结束,半导体短缺导致出厂积压。再加上物价上涨和利率上调,因此消费心理大幅萎缩。

畅销车TOP10毫无意外地被现代汽车集团占据。现代汽车包括连续两年登上冠军宝座的porter在内,共有雅尊参数图片)、伊兰特帕里斯帝索纳塔、Casper等6款车型入选。起亚有索兰托、bongo、嘉华狮铂拓界 4款。与2021年相比,捷尼赛思G80(第9位)被挤出了前十名。

现代汽车porter 2销量达到92411万辆,连续2年排名第一。与排名第二的索兰托的差距高达2万3509辆,证明了“经济越困难越畅销”的俗语,因为porter是一款小型商用卡车,其定位类似于中国的五菱宏光,是很多小企业主必选的车型。值得一提的是,电动汽车波特2 Electric增长74.9%,增至2418辆。

排在第二位的是6万8902辆的索兰托。虽然比前一年减少了1.5%,但考虑到竞争对手胜达以2万8705辆的成绩排在第21位,因此这是令人鼓舞的成果,因为索兰托和胜达是同平台车型。值得一提的是,混合动力车型保持着压倒性的销量,在整体业绩中足足承担了71%达到了49411辆。这比汽油和柴油加起来(1万9491辆)多出两倍以上。

排名第三的雅尊,销量为6万7030辆,同比减少24.8%。今年年初,由于IONIQ 6设备工程,生产雅尊的牙山工厂不得不停产,此后等待换车的消费者也增加并减少。实际上,全新换代的雅尊在正式上市前就吸引了10万份合同,引起了热烈的关注。因此如果2023年交付顺利的话,那么雅尊有望成为2023年的销量冠军。

排在第四位的是与porter同平台的Bongo3。销量为6万4826辆,加上porter,让小型卡车在韩国市场有很高的人气。

狮铂拓界以5万5394辆的成绩排在第7位。除新加入的Casper外,是唯一出现两位数(39.3%)上升趋势的车型,可见人气非常高。其中混合动力车型占比较高,为38.9%,但还没有达到索兰托那样超过内燃机的水平。

一度销量不怎么样的索纳塔(48308辆)连续两年超过起亚K5(2021年第8位)。而索纳塔将在2023年迎来中期改款,据说在设计上会彻底推翻重来,成为2023年现代汽车最值得关注的中期改款车型。

久违地出现在轻型车市场的Casper以4万8002辆的成绩挤掉了G80,进入了TOP10。在RV中,他排在索兰托、嘉华、狮铂拓界、帕里斯帝之后,排在第五位。

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