山东
记者 白新鑫 张琪 王鑫 张頔 见习记者 李牧青
全国首条市域高铁——济南至莱芜高速铁路于12月30日上午开通运营。济莱高铁从提前介入到开通运营，共分为6个阶段，分别是提前介入、静态验收、联调联试、动态验收、初步验收、安全评估，让我们一起做个回顾。
提前介入
2021年3月至2022年9月，铁路部门提前介入人员要与建设单位、设计、施工单位建立定期沟通机制，及时沟通工程建设信息，根据整个工程各阶段的时间节点，对设备质量和施工质量进行检查，提出检查整改意见。
静态验收
2022年7月10日至2022年8月15日，是铁路部门对建设项目工程设计完成情况、设备安装调试情况进行检查确认的过程。静态验收合格是开展动态验收的重要前提条件，静态验收一般持续2至3个月。
联调联试
2022年9月15日至2022年11月9日，所有铁路运营接管人员要全部到位，参加联调联试工作，并在开通前完成所有设备的平推检查和问题处理，开行检测列车，对检测出的问题进行整改，确保列车运行时安全平顺。
动态验收
2022年9月15日至2022年12月16日，在静态验收合格后，通过联调联试、动态检测对列车运行状态下工程质量进行全面检查和确认，并通过运行试验对整体系统在正常和非正常运行条件下的行车组织、客运服务以及应急救援等进行检验的过程。
初步验收
2022年12月18日，在动态验收合格后，对工程建设情况和静态动态验收情况进行确认的过程。
运营安全评估
2022年12月19日、20日进行安全评估，是对新建或改建铁路的安全管理、运输组织、规章制度建设、人员配备及培训、设备设施运用及养护维修、安全环境、治安防范、应急预案等运营准备工作进行检查的过程。
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