四川
12月26日10时30分、12时11分，满载旅客的D875次和C751次复兴号动车组分别从成都南站、达州站驶出，开往西双版纳站、攀枝花南站。成都南至西双版纳、达州至攀枝花南直达复兴号动车组首次开行成功。
“成都南至西双版纳、达州至攀枝花南直达复兴号动车组，均经新成昆铁路运行，由时速160公里CR200J型复兴号动车组担当值乘任务，成都-西双版纳两地旅行时间将缩短至11小时25分，达州-攀枝花两地旅行时间将缩短至8小时42分，大大缩短了川滇两省间多个城市间的距离。”成都局集团公司客运部相关负责人介绍说。
为全面满足人民群众出行需求，促进区域经济交流和旅游业快速融合发展，成都客运段以“律动真情、畅逸旅行”为服务理念，精心选拔出了业务优、形象好、气质佳的乘务员，从业务知识、服务礼仪、品牌营销、应急处置等方面进行了标准化、规范化、精细化的培训，进一步强化了英语、汉语、彝语的熟练程度，并为乘车旅客重点介绍铁路沿线风土人情、旅游景点和美食特产，全面营造安全、温馨、舒适的出行环境。
成都车辆段扎实做好新线开行变化项点梳理，抓实抓好库内车辆检修质量，严格地勤机械师D1修作业标准，将作业时长精准卡控在4小时，并对作业勾画表中的147个项点进行逐项检查，全面消除设备故障隐患，确保上线运行安全稳定。成都、西昌机务段以“天府绿动”“铁骑先锋”品牌为示范引领，提前组织机车乘务员到岗待令，组织管理人员上线添乘、全程保驾，严格执行作业标准和操作规程，加强运行途中瞭望鸣笛、精准操纵，确保列车运行安全平稳。
接下来，成都局集团公司将结合“两节”、春运、周末客流出行变化情况，合理制订列车开行方案，持续优化列车开行结构，科学组织实施“一日一图”，采取加密班次、车型升级、新增热门方向列车等方式，全面提升路网整体功能和运用效率，大力推动川滇两省间的经济发展进一步提高。
来源：成都局集团公司融媒体中心 成都车辆段 成都客运段
作者：胡志强 徐鲁川 杨平
编辑：马铁牛
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