买来不后悔，每个节日都要开着哈弗酷狗自驾游

转眼间2022年马上就要结束了，作为90后一名普通打工人，今年我也算是终于圆了自己一直以来的一个梦想，那便是有了人生中第一台车。不过由于大家都知道的原因，我这哈弗酷狗（参数丨图片）在买回来之后基本上就一直在家里吃灰，都没怎么开它出去兜风。这不马上元旦节就要来了，所以我准备开着它来一场说走就走的旅行。

不过在这之前，还是先跟大家好好介绍一下我这款车，包括为什么会选择这款车的原因吧，可以给很多想买这款车的人一个参考。

配置丰富，搭载多项越级科技

其实我当时主要看中这款哈弗酷狗的原因就是它的配置真的相当丰富，甚至我觉得跟很多主流的20多万元合资SUV比较，哈弗酷狗的配置都能够吊打他们。首先就是基于V3.5咖啡智能平台的加持，哈弗酷狗搭载的双12.3英寸全彩屏幕，并且支持双屏联动，内置智能车机系统等等，功能性十分丰富。

而为了满足当下年轻消费者对音乐的诉求，哈弗酷狗还联手知名影音设备制造商JVC精心打造了4D燃音座舱，其多达18个扬声器可以给车内驾乘人员带来沉浸式的音乐盛宴。另外64色氛围灯、香氛系统、座椅律动也都有所配备，反正我体验下来，可以说这个级别一个能打的都没有，很容易上瘾。

另外还有一点就是哈弗酷狗还全系标配了丰富的L2级智能驾驶辅助功能，包含ACC、AEB、交通标志识别、超速报警和车道偏离预警/车道保持辅助等驾驶辅助功能，可以说大大降低了我们在高速行车的疲劳感，并且确保了我们的用车安全。

满足可城市、可越野的双重需求

除了配置之外，动力也是哈弗酷狗最大的亮点。我这台车搭载的是1.5T高功率版发动机，匹配第三代7DCT湿式双离合变速箱。其发动机的最大功率135kW，最大扭矩 275N·m，在日常驾驶时轻点油门就能获得不错的动力输出，而且低速下也十分线性平顺，感受非常不错。

另外哈弗酷狗还配备了一套四驱系统，系统可以智能分配前后轴的扭矩，从而在一些交叉轴或者是其他复杂路况下提升车辆的通过能力。同时还有标准、经济、运动、雪地和草地/碎石五种驾驶模式，覆盖了我们日常出行基本能遇到的所有路况，完全满足了我的出行需求。

虽然以上这些我还没有机会体验，但是既然有，就肯定要比同级其他SUV表现要好。另外就是这台车的离地间隙真的很不错，达到了196mm，接近角和离去角也达到了21°和25°，对于一些小台阶、小坑甚至是路肩，都能够非常轻松的通过，完全没有心理压力。

总结：

其实当初买这台车，就是为了能够实现舒适日常代步的基础上，偶尔带我出去户外自驾旅行，征服大自然。哈弗酷狗是唯一一台在这样的预算或者是级别中，能实现我这些需求的车型。另外，为了缓解大部分人的买车压力，哈弗酷狗还贴心推出了多重购车优惠，即日起下订哈弗酷狗，可享受低至0首付或36期0息或0月供的购车优惠，置换4000元补贴或增购2000元补贴，同时还可以享整车终身免费FOTA升级、首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保、3年6次保养（含首保），以及尊享服务+娱乐服务3G/月不限速流量3年免费、智享安全包（指导价3999元）、温暖呵护包（指导价2999元）五折选购等多重优惠，感兴趣的朋友可以详细去了解一下，绝对物超所值。