新疆一个不是景点的“景点”，老司机都怕它，以路险而出名

我爷爷曾经是个长途司机，经常穿行在新疆南北疆各条道路上，每逢一提起新疆现在各大旅游景点，他总会想起一个特殊的地方，这个地方异常荒凉和孤寂，但还算老新疆们曾经的一个“必打卡”景点。提到它，它至今也是很多司机“南北疆”驾驶路上的魔症，它就是“干沟”。

一个很不起眼的名字，却是连接南北新疆最重要的咽喉要道。大家都知道新疆面积之大，以天山山脉为界，被分为北疆和南疆，在全长大约2500公里的天山山脉当中，干沟就是历史长河中，古时候就有明确记载的，延续使用最久的一个天山通道。

整个行驶路段只有70公里，穿行却要花费至少一、两个小时，没有铁路交通的年代，甚至要备足一整天时间去穿越。曾经有句话：“最难走的就是干沟，走了干沟就等于走了新疆”。的确，翻越了干沟，就代表你已经翻越了一个完完整整的天山，一条新疆最难走的路，一条标有“南北疆坐标”的路。

这曾经也是“景点”，一个没有入口和具体停靠点的“景点”，一个所有人都会集体下车的“景点”，一个没有人会称赞好看的“景点”。

干沟就是新疆老司机曾经的噩梦，它跨越天山，以其高坡、陡路、长弯、多路险而出名，一路放眼望去，全是碎石、大山和沟壑，沿途几乎看不到任何绿色，偶尔才会看到生命力及其顽强的骆驼刺一丛丛地出现在道路两旁的沙地，干沟的山路极其迂回曲折，真是像极了那时候老新疆人开拓新疆，那种百折不挠的性格。

干沟之险（1）：孤寂压抑幻觉

快进入干沟，视野开阔，道路一路笔直，有一种孤寂叫“一路只有你”，行驶在路上尤其是夏季让人莫名会出现一种幻觉，时间仿佛停滞，这是一种死气沉沉的环境，自然给司机一种很不舒服的感觉，这是一种单调和压抑。长时间处于此状态，会反应异常迟钝，需要注意力格外集中。

干沟之险（2）：山体滑坡，道路崎岖

干沟里的山呈丘陵状态，山体不高、连绵不绝，由于没有植被覆盖，因此呈现出来的颜色都是山石的本色，山体多为岩层，山石多滑落堆积，山石很多都如斧子劈，刀削般地棱角分明；山间行驶，需要注意力高度集中，路窄弯多，货运车大车交错让危险系数增高不少，不免提醒吊胆。一路需要不断翻山、同时道路两边不是山体就是沟壑，很多离奇交通事故都发生在此地段，一路40码限速，压抑感倍增。

干沟之险（3）：恶略气候环境

干沟在新疆老司机的眼中，离奇的故事曾多到数不过来！历史至今日，根本没有什么年降水量之说，周边更是无任何生命动物，我曾经特意下车寻找，沙蜥这种顽强生命都没有迹象，更别提蚂蚁什么的了。什么叫“千山鸟飞绝，万径人踪灭”？

很多司机最怕车坏路上，如果车坏干沟，想死的心都有了！曾经有经验的新疆老司机翻干沟之前都会备有大大几桶水，现在你懂了？太难了！

夏季车辆翻干沟，几乎全车人都会出现耳鸣，耳压过重现象，干沟有传闻也是个“大磁场”，很多人走过都会极为不适，外加夏季路面热浪翻滚，幻觉外加幻听、幻想，这整个无人区都曾传出很多“灵异故事”来，吓死个人不偿命！

小结：曾经只因水质甘甜而被称作的“甘沟”，都不知道什么时候成了名副其实的干沟，今天这篇文章能勾起多少新疆老一代司机朋友的故事？现在的高速路解决了不少路况问题，曾经的故事现今还能听到，还在流传，来新疆的你，走在这条路上，不妨按我分享的感触一下，这片红土地还真不错。

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