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东风风光MINIEV
11月销量：482辆
定位：新能源微型车
明眼人都知道，东风风光MINIEV其实就是借鉴的五菱宏光MINIEV这款车型，只不过，有五菱宏光MINIEV这块珠玉在前，东风风光MINIEV车型自然也就不会再有啥好的销量数据表现。
在11月份，东风风光MINIEV就仅仅取得了482辆新车的销量成绩单，而且该车已经连续六个月以来都出现了销量下滑。所以事实也就证明，只靠一昧地山寨和模仿，终究是不会有什么国人愿意为它去买单的。
毕竟，在价格上东风风光MINIEV车型可是高达3.26-5.91万元，相比宏光MINIEV并没有什么优势。而续航方面也只有120公里、180公里和220公里可选，加上低配的3款车型连一个气囊都没有，因此愿意去买它的消费者自然也就更少了。
总之，东风风光MINIEV销量上的“遇冷”也在告诉着车企们，一定不要试图去蒙混或者是糊弄消费者。因为从当下的市场购车环境来看，老百姓买车早已经过了那个信息闭塞的年代，所以车企们还是多点真诚、少点套路，踏踏实实造车才是王道。
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