巴智库把印巴空战机密文件曝光：枭龙成功压制印军，印飞行员怕死

印巴自从建国就处于势不两立的关系，双方数次发生冲突，最近的一次为2019年2月27日，印巴之间发生了一场空战，按公开的报道，印军损失了一架米格-21Bis战斗机，自己的防空导弹误击了一架己方直升机。在时隔三年多之后，巴基斯坦PSF智库曝光了一份泄露的印度机密文件，再次让人们重新认识了印巴空战中的一些细节，但光看这些细节就足以让人对印度空军大跌眼镜。

这是一件涉及2019年印巴空战的机密调查文件，不仅被巴基斯坦智库交给了巴基斯坦政府，还“送”给印度媒体，从文件中曝光了许多让人想不到的东西。在这篇名为《“这是自杀任务，长官！”：印度空军中队飞行员拒绝升空而解散》的报告中，首先体现出，印巴空战完全是一边倒，空战中的情况完全不是印度宣布的样子，印证了有关苏-30MKI战机损失的说法。其次，在空战中，中巴联合制造的“枭龙”立功了，只不过是在电子战上。最后，印军飞行员居然怕死，拒绝起飞参战。

关于这场发生在2019年的印巴空战记录当中，巴方坚称击落了一架印军的苏-30MKI战机，印军拒绝承认有苏-30MKI战机参战，自然也就不存在被击落的事。现在在这份报告当中，印方承认在上午9点32分左右，巴军使用AIM-120导弹击落了一架苏-30MKI。有关击落苏-30MKI的说法，从印军自己的报告中取得证实，明摆着印军说谎了。

在文件中，印军首次直接承认了，中巴“枭龙”战机在行动中立了大功，当然这个立功是对巴基斯坦一方来说。在所有印巴空战的记录，都提到了“枭龙”战机参战，只是“枭龙”战机是否取得战果有点含糊不清，最初巴方曾经说“枭龙”击落了印军战机，后来又说，击落印军目标的是F-16，如今在印方的文件中，印军承认：“枭龙”战机成功干扰了印军幻影2000战机的雷达。

按巴基斯坦方面泄露的报告中所述，当时印军2架幻影-2000飞行员报告称，他们受到巴军JF-17/“枭龙”战机的电子干扰，严重干扰了机上通信和雷达系统，并请求返回基地 (RTB)，担心如果它们继续靠近“枭龙”战机，可能会被击落。这个表述让人有点意外，在以前的空战报告当中都没有提到，“枭龙”战机使用电子战系统的情况，现在变成了“枭龙”成功压制印军，成功地逼迫幻影2000退出战斗。由此可见，实战证明，“枭龙”战机的电子战很强势，成功地压制和干扰了印军幻影2000的机载雷达，这个成绩可是相当不错的。

其实这点并不意外，巴基斯坦方面很早就公布过枭龙BlockII上面挂载电子战吊舱的画面。只不过所挂载的吊舱型号存疑，有人认为是ALQ-500P，来自西班牙的电子战综合吊舱。具备自动信号搜集和干扰能力，这也是枭龙飞控兼容西式装备的证明。也有人认为是中国的KG-700电子战吊舱的改进版，性能类似，但具备压制能力更强。不过无论是哪款，在2019年空战中，都用实力证明了“枭龙”的出色之处，不仅仅是空战，还是一个全面的电子战飞机！

幻影2000为印度空军的主力战机，为上世纪80年代引进，在役数量约48架，还打算再引进一批法国空军退役的幻影2000，以便扩充其机队规模，从2011年起，法国对所有的幻影2000进行现代化升级，每架的升级成本达到5000万美元，但是印军依然不愿意放弃，可见幻影2000战机在印度空军中的地位不低，但是面对“枭龙”战机的电子干扰束手无策，以至于主动放弃，让“枭龙”失去了实战中建功的机会。

幻影2000飞行员不愿意参战，也许值得批评一下子，为什么失去斗志呢？难道雷达看不到，就不能拼拼目视狗斗？当然，这种自杀式行为在印度军内是绝对不会出现的。这个情况在印军中就是常态，根据这份泄露的机密报告，显示，当时参战主力的第51中队飞行员显现出严重的消极避战之心。

第51中队为印军在西线部署的主要作战中队之一，也是印巴空战当中最近的参战单位之一，自然在作战行动当中优先获得了参战的机会。根据巴基斯坦方面泄露的报告称：印度西部空军司令部向第51中队下达了作战命令，在上午9点20分左右，第51中队就收到警报后，大多数飞行员却表现出恐惧和避战心态，他们聚集在斯利那加空军基地的一间简报室里，讨论了是否应该向基地的上级传达他们的不安，希望司令部“不会愚蠢到”派出他们参战，理由只是他们驾驶的是米格-21，与巴基斯坦空军的F-16和枭龙交战为“自杀任务”，认为应该派性能更好的幻影2000和苏-30MKI。但是在上午9点25分，司令部对第51中队下达了起飞命令，也是巴军开始空袭的时间，有一说一，印军司令部下令相当及时。

但是印军飞行员抵制了作战命令，按照报告中的说法，其中一名飞行员以“胃病”为借口，在洗手间里待了40分钟。最终在司令部的严令之下，只有6名飞行员同意驾机参战。这等怕死的行为，在两军交战中，完全可以以战场军法处置，但印军当时居然没有什么动作。等印军战机实际起飞时，时间已经是上午9点47分，巴基斯坦空军已投完弹，完成了任务，等于没有任何印军战机拦截其行动，只能事后追击了。

第51中队实际仅派出6架米格-21，不及编制的四分之一，还有一架放弃起飞，在起飞时，飞行员报告战机的发动机存在技术问题，随后以“安全问题”为由，拒绝起飞。只有5架米格-21出击；在升空之后，又遇上问题，3名飞行员再次拒绝执行命令，没有按照空中管制员的命令要求飞向作战空域，而是飞向了其他方向，回避了作战行动。只有两架米格-21战机按地面管制员的引导飞向战区，但是在接敌过程当中，僚机飞行员突然调转方向跑掉了，实际只有一架米格-21进入战场，自己面对巴基斯坦空军机群。

这位单枪匹马冲向巴军机群的飞行员就是阿比·南丹，后来的英雄人物，可惜在进入战场时，他压根不知道自己的僚机临阵脱逃，还受到了电子干扰，他没有发现任何目标，也没有意识到自己的处境如何，实际被巴军预警机时刻监视着，并被电子干扰严重压制中，掉入一个陷阱之中，最终他被巴军战机击落，直到被击落前，他才知道自己被锁定了。

如果按这个报告，当时作战空域中属于“狼多肉少”，印度空军压根不积极，幻影2000不战而退而，米格-21积极避战，只有1架米格-21发起了挑战，被F-16抢先击落，“枭龙”战机再想下手时，空中已经没有目标了。

不管怎么论，印度空军都丢脸了，最终第51中队借着米格-21退役之名被解散，西部空军司令官被免职。最终报告认定，有13名飞行员因拒绝参战应该受到处分，给出的处分意见：停飞并开除。实际没有人受处分，被提议处分的飞行员只是换个中队上岗了，这样的印度空军谈不上强大，也许连纸老虎都算不上。