近日,中保研汽车技术研究院发布了《第14期汽车零整比体系数据》。报告显示,第14期汽车零整比100指数为361.85%,较13期有所增长,整体呈上升趋势,这说明,消费者的修车成本在不同程度上有所上升。
在公布的数据中,主流豪华汽车品牌零整比普遍都在500%以上。这也不难理解,毕竟豪华品牌车型,一些零部件价格比普通车型的确实略微贵一些,所以零整比比普通品牌车型零整比要高一些也正常。
但是,同样为豪华品牌,沃尔沃汽车却与一众主流豪华品牌有所不同。在豪华品牌紧凑型SUV级别,同级别宝马X3(参数丨图片)零整比为712.93%,奔驰GLC为624.41%,奥迪Q5L为507.01%,而XC60零整比仅465.87%。在豪华品牌中大型SUV领域,沃尔沃XC90零整比系数为同级别最低的342.00%,远低于奔驰GLE的577.37%与奥迪Q7的626.73%。
同为豪华品牌,为何沃尔沃汽车零整比要更低一些呢?其实这主要是因为沃尔沃汽车一直以来的努力。据了解,沃尔沃汽车从2019年就开始着手改善零件价格。3年多以来,沃尔沃汽车共计降价13.1万多个零件,涉及近1000多个产品种类,均降幅达19%,火花塞、电瓶、刹车片等易损件均包含在降价范围中。其中超过8千个零件降幅超过了50%,这些举措进一步改善了用户体验和用车成本。
不仅仅是在零部件价格方面做了努力,在提升服务质量方面,沃尔沃也没有落下。通过两年的努力,如今沃尔沃汽车“零件终身保”等12项“全心承诺”,已经涵盖了销售与售后服务环节中用户切实需要的多项使用场景,能够为他们带来了贯穿全生命周期的优质服务。
自2014年4月份第一期汽车零整比发布以来,“零整比”也成为衡量汽车维修经济性的重要指标之一,同时也成为社会公众理性购车的重要参考指标之一。同时,从零整比中也能看出车企利润的来源,也能看出品牌对用户的诚意。
沃尔沃汽车虽然是豪华品牌,但是其零整比一直比其他豪华品牌车型要低,显然足以说明沃尔沃汽车对于我们用户的诚意,显然足以说明沃尔沃汽车是一家非常良心的车企,值得我们信赖!
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