“哐当!哐当!”12月15日下午,广东交通集团所属广贺高速大旺站传来一阵急促的金属坠地声,当班人员陈世宜闻声而动,迅速赶往现场查看。
看着车道里满载的货车和掉落一地的钢管,不知是否还会出现坠落,陈世宜随即让司机撤离,一边通知人员将情况上报监控中心及值班站长,一边对现场进行安全警戒。
原来,司机李师傅驾驶粤E牌6轴拖挂车从佛山南海前往肇庆高新区,车上分两段拉满了长6米的钢管,因通过收费站时制动过急导致部分钢管洒落车道。
“现场所有能腾出空的人马上赶来超宽车道,超宽车道的票亭人员关闭车道赶紧撤离。”此时正值车流高峰,陈世宜随即启动应急预案,开启现场所有复式票亭、安排人员疏导交通,便携收费机保障现场车流畅通。当值站长与收费管理人员也赶到现场调度工作。
看到掉落满地的货物和越来越多的车流,李师傅慌了神。“师傅不要着急,我们帮你。”陈世宜与班里黎棋文、吕炫俊等一起为司机搬运和装载货物,半小时不到便完成装载。
“货主千叮万嘱跟我说要及时送到。没你们帮助,货物很难准时送到,我还要给违约金呢,这趟下来就亏本了,太感谢你们。”李师傅说。
广贺高速提醒,出行前检查好货物的捆扎情况,防止货物散落。行驶时要多观察,货物洒落要及时拨打报警电话,并在洒落货物后方150米外放置警示牌。
【南方+记者】刘亮
【通讯员】刘婷 苏斌 莫铮
【作者】 刘亮
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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