江苏
近日，有市民跟我们栏目反映，马集跃进路路口的红绿灯设置不合理。左拐和右拐的车辆共用一个车道，遭到不少赶时间的车主吐槽，不合理的设置实在是浪费时间。具体是什么情况呢，一起跟着我们记者去实地看一看。
【民声栏目记者：我现在所在的位置就是市民所提到的跃进路红绿灯处，我们在现场看到，现场的路面是分为三个车道，其中两个车道直行，一个车道是左拐和右拐的车共用。】
记者发现，道路左拐后到达的是马集客运站。因此这个道路左拐的几乎都是客运站的车辆。客运站司机告诉记者，不仅右拐需要等左拐，他们左拐的车辆，也同样需要等右拐的车，因为右拐是箭头灯，当箭头灯变红，右拐的车辆停止右拐，当下一轮左转灯亮时，左拐的车就会被右拐的车挡住，只能等右拐灯亮后右拐车走完才能行驶，这种情况下左转车往往需要等两轮绿灯才能通过。
记者用计时器在现场计算了直行和左右拐绿灯亮的时间，其中直行绿灯通行时间为57秒，左拐绿灯通行时间为14秒，右拐绿灯通行时间为29秒。经过计算，记者发现，当右拐车辆被左拐车辆挡住需要多等100秒，而当左拐车辆被右拐车辆挡住车辆则需要额外多等157秒。这样的红绿灯设置无疑是浪费了车主的时间。
【市民 余先生：我觉得右拐没有必要，直接一个圆灯就行了。】
市民余先生的建议是否可取？在目前道路没法拓宽增加车道的情况下，当右拐灯变为圆灯，右拐不受红灯限制，这就保证了左拐车辆不会被右拐车辆挡住，但右拐车辆依旧需要等待100秒。是否有更合理的红绿灯设置？记者在现场发现，三条道两条直行，为何不能将左边车道改为直行加左转，中间供直行，右边车道改为直行加右转，且右转灯为圆灯，这样既能保证直行车辆正常通行，左右拐车辆也无需等待那么长时间。
来源：仪征发布APP
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
