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保时捷918 Spyder混动超跑详细资料揭秘
【太平洋汽车 新车频道】保时捷混合动力超级跑车918 Spyder前一阵子获得了一身Martini Racing涂装，并在纽博格林北环赛道跑出了7分14秒的单圈战绩，这意味着保时捷Carrera GT正式将旗舰之位，转交给这款新生的混合动力战车。
保时捷918 Spyder搭载着一套最大功率为593kW（806PS）、峰值扭矩达到780Nm的混合动力系统，其由一台4.6L V8发动机外加两台电动机组成，两台电动机分别负责驱动前后轴，输出功率分别为86kW（117PS）和96kW（131PS），由一组容量为6.8kWh的锂电池组供电。
保时捷918 Spyder的彪悍动力将通过一台7速PDK双离合变速箱负责传动，穿上“前265/35 ZR20、后325/30 ZR21”的大脚，新车的0-100km/h加速时间不会超过3秒，而最高时速则超过325km/h。
保时捷还将提供赛道版的918 Spyder，这款车型将会更加轻量化，虽然大约30kg的减重，对于这台背着一大堆电池的混合动力跑车1678kg的体重并无太大改善。此外，保时捷还会在这个赛道版升级套件里面，提供更具视觉效果的大包围。
保时捷918 Spyder的确切投产时间在2013年9月，而第一辆车正式交付到第一位车主手里的时候，应该已经到2014年了。如果你想买一台混合动力车，但又不想买一台像普锐斯那么肉的车，因为你想享受速度的激情，那么保时捷918兴许是最好的选择——当然你还得不缺银子，它的起步售价为768026欧元，约合人民币628万元。
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