火车站、汽车客运站不再查验核酸证明和健康码！另附苏州最新交通变化

01

苏州各大汽车客运站

不再查验核酸检测阴性证明和健康码

随着公交、轨道交通的取消

苏州各大汽车客运站

也不再查验核酸检测阴性证明和健康码

02

即日起，乘火车不再

查验48小时核酸阴性证明和健康码

据“中国铁路”发布消息

按照国务院联防联控协调机制防控政策要求

自即日起，购票、乘车及进出站

停止查验48小时核酸证明和健康码

各项进京防控措施调整时间另行通知

除了以上最新情况

苏州最近也有不少交通路线有变化

快一起来看下！

03

注意！南门路沿线交通有变化

日前

姑苏交警大队对南门路沿线

进行了交通组织优化

涉及信号灯、绿波带等变化

一起来看

01

南园桥、人民桥两侧匝道

新增灯控路口

优化前，南门路与南园桥、人民桥两侧的匝道交叉口都仅限机动车右转通行，驶入、驶出人民路的机动车需要至前方路口掉头，增加行车距离。

为减少机动车绕行的麻烦，解周边路口因车辆掉头造成的拥堵，交警部门针对南门路与南园桥、人民桥两侧的四处匝道交叉口取消中央隔离，并新建信号灯的控制系统，为机动车提供“全转向”通行。新建4个灯控点位后，目前南门路合计9个信控路口。

02

根据路口交通流量特性

设计全段绿波

优化前，南门路设有小型绿波带，每三到四个信号灯路口为一组，各自独立，道路通行效率提升的幅度有限。

经交警部门实地勘察，因南门路（盘胥路至觅渡桥）非机动在道路南侧双向通行，且南北向行人过街有行人地下通道，东西向机动车受干扰较小，适宜协调放行。目前交警部门在南门路沿线人民路、南园路2处新建信号灯路口，并结合其上下游的翠庭路、青旸路、苏纶路3处路口的交通流量特性，将沿线绿波进行综合提优：早高峰期间全线实施西向东绿波带，晚高峰及其它时段全线设置东西双向绿波带，保障通勤时段潮汐车流通行效率。

03

根据车流出行特性

进行信号灯精细化配时调整

为符合群众出行习惯，交警部门根据车流出行特性对工作日和周末的早晚高峰及平峰时段分别进行信号灯精细化配时调整：工作日主要保障早晚通勤，着力于在上下班时间段优先放行通勤车辆；周末则是重点保障过境车辆通行，保障车辆安全快速通过，防止车辆积压。

这一系列优化的效果如何？

减少绕行 缩短居民通行时间

四处匝道口允许机动车全转向后，东侧来车无需前往下一路口掉头即可上桥向南北方向通行：

南门路-人民桥东向北上人民桥匝道绕行路程少1100m，东向南上人民桥匝道绕行路程少670m，行驶时间分别减少约1.5min、1min；

南门路-南园桥东向北上南园桥匝道绕行路程少800m，东向南上人民桥匝道绕行路程少600m，行驶时间分别减少约1.2min、0.9min。

南门路平均行程时间下降路网运行效率提升

优化调整以后，经交通指数分析，晚高峰时段，南门路西向东方向平均行程时间下降25%，东向西方向平均行程时间下降15%。

平行道路竹辉路交通运行状况有所改善

南门路进行调整后，对周边平行道路交通运行起到了间接排堵的效果。经测评，竹辉路整体双向交通拥堵指数均有下降，全天双向平均拥堵指数下降2.64%，平均速度提升2.73%。

04

临时交通管理措施，封闭40天！

因向阳路落星1号桥改造工程建设需要，自2022年12月10日至2023年1月20日，苏州交警将对向阳路（塔园路至长江路）采取临时交通管理措施，实行机动车禁止通行，非机动车和行人由南侧便道正常通行。机动车可通过横山路、长塔路绕行。

桥梁施工期间，请过往车辆、行人遵守交通标志指示和禁行标志规定，服从现场值勤人员指挥，提前择道行驶和通行，注意交通安全。

05

相城、太仓将

增设“电子警察”

为加强道路交通管理，将在太仓市的39个地点和苏州市相城区的42个地点增设可记录机动车交通违法的固定式交通技术监控设备，以上设备于公告一周后启用。公告详情，请登录苏州市公安局交通警察支队网站 http://jjzd.szgaj.cn /公示公告/设备公告/苏州市固定式交通技术监控设备公告（20221123新增）查询。

太仓市电子警察公示清单

（点击图片放大查看）

苏州市相城区电子警察公示清单

（点击图片放大查看）

特此公告。

苏州市公安局交通管理局

2022年12月7日

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