俄制发动机性能太差，歼15攻击范围只有120公里：终迎来重大转折

因为俄罗斯空天军很少出动，每天才出动一两百个架次，让很多人无法理解。俄罗斯空天军在家门口摆了4个航空兵集团军，怎么才这么一点出击能力？

这其实就要从俄罗斯军用航空发动机开始说了，最近媒体报道了一件事情，歼15航母舰载机终于换掉了俄制AL-31F型发动机。

安装俄制AL-31F型发动机的歼15舰载机，存在着动力不足的问题。再加上滑跃飞行甲板起飞距离短，歼15舰载机又是重型战机。因此歼15舰载机起飞的时候，不能装满油料，也不能挂载弹药起飞。

德国“航空爱好者”网站表示，使用俄制AL-31F型发动机的歼15舰载机攻击范围被限制在距航母120公里内，武器载荷也严重受限。而歼15舰载机，最大航程可以达到3500公里。

但是为了滑越跳板上起飞，歼15的实际最大起飞重量就不得不打折扣。很多时候 只能进行小标准挂载，比如挂载2枚鹰击-83反舰导弹和2枚霹雳-12中程空空导弹。

这也是为什么，印度在同样是滑跃甲板上使用是米格29战机，而不是苏33重型舰载机的原因。因为米格29是中型战机，情况相对要好一些。但是米格29升级潜力太低，这就要看更重视哪一个方面了。

印度航空系统落后，没有能力升级改造，就只能选择米格29中型舰载机。我们有比较发达的航空工业，有足够的能力全面升级航空飞行器，才会选择歼15重型舰载机。

近期，歼15动力不足的问题终于被解决了，最新型涡扇-10B发动机取代了俄罗斯发动机。涡扇-10B发动机也装备在歼10和歼16战机上。该发动机的推力为135千牛，甚至超过美国F/A-18超级大黄蜂战机发动机的98千牛推力。

更重要的是，俄罗斯发动机寿命比较短，俄制AL-31型发动机使用寿命有很多说法。根据不同型号和生产批次，使用寿命从1000小时到3000小时都有。但是美军F-15战机使用的涡扇发动机使用寿命可以达到1万小时。

为什么差距这么大？比如在发动机主轴承方面，美国采用沉淀硬化不锈钢，强度极高，硬度极强，耐腐蚀能力好以及稳定性优良。而俄罗斯在材料学上落后，根本搞不出来这种高档材料。

随着我们在材料学等方面的发展，国产新型航空发动机使用寿命更长，远超过俄制发动机。因此，安装了国产新型发动机的歼15战机，拥有更大航程、更强机动性、更大挂载能力以及发动机维护保养更加方便，掌握全部发动机关键技术和后勤保障链条。

其实这个时候，就能明白为什么在俄乌战场上，俄罗斯空天军出勤率为什么这么低了。除了其他各方面原因，还是战机本身的问题。

比如俄军现在几乎已经没有苏27战机了，因为苏27战机机体结构只有3000小时寿命，早期版AL-31F发动机，寿命更是只有900个小时。俄军战机如果高强度出击，很快就要报废了，而且还要频繁更换发动机。

而美制F-15和F-16战机机体结构寿命和发动机寿命，都在8000-10000小时以上。因此，美军才敢频繁出动战机。

不知道这一次俄乌战争结束以后，俄罗斯一年数百亿美元的军火市场还能剩下多少。我们的军工企业，应该可以策划如何利用机会夺取更多俄罗斯军火市场了。否则都会被韩国、以色列等国抢走了。