宝马iX3出行没有乐趣？哈曼卡顿音响表示，你想要的乐趣我能给！

音乐是温柔的乌托邦，试问哪一个人在路途之中，不想听着美妙的音乐在车厢里回荡，让身心得到放松，让精神飞扬（参数丨图片）起来？于是在满足基础物质需求之后，人们自然开始寻找更高品质的音响。

赫赫有名的音响不少，有人说宝马iX3搭载的哈曼卡顿音响用一流品质，二流价格，成为业界楷模。纯电SUV宝马iX3血液里就流淌着莱茵河的汹涌，正适合用音乐纾解心中的澎湃，那么这套哈曼卡顿音响品质到底如何呢？

1. 车型介绍

宝马iX3是一款纯电动中型SUV，于2021年9月上市，目前2022款宝马iX3在售共两款车型，其中宝马iX3领先版官方指导价格为39.99万；宝马iX3创领版官方指导价格为43.99万。

正如宝马iX3所强调的“它发出的声音仿佛群山中的雷鸣，它的光芒又让路途上万物生长，它炙热像火却不轻易点燃。新BMW iX3 ……以棱角撑起驾驶的乐趣”，宝马iX3是一款注重驾驶乐趣的产品，音响正是驾驶乐趣的重要组成部分。

1. 车型搭载音响概况

因为价格的不同，两款宝马iX3在配置上面也有所不同，哈曼卡顿音响并不是全系标配。2022款宝马iX3创领版共有16个扬声器，配备哈曼卡顿音响，而宝马iX3领先版共有6个扬声器，仅支持选装，选装价格为11000元。

宝马iX3的哈曼卡顿音响系统在车内的布局方式如图所示：

宝马iX3这套哈曼卡顿音响包含前中置的两分频，后声场的两分频，后环绕的两分频。全车共有16个扬声器。即7个高音单元、7个中音单元、2个低音单元，具体分布如下：

中控台一个高音一个中音，共2个扬声器。

前排车门左右两侧各两个高音，共4个扬声器。

后排车门左右两侧各两个高音，共4个扬声器。

前排主驾驶位和副驾驶位座椅下方低音各一个，共2个扬声器。

后排左右两侧车窗置物架内高音和中音各两个，共4个扬声器功放位于后备厢左侧。

功放总输出功率可达600W，推动功率为464W。

1. 音响品牌介绍

哈曼卡顿品牌诞生于1953年的美国伍德布里，两位热爱艺术的音乐发烧友Sidney Harman博士与Benard Kardon先生怀揣着音乐的热爱以及打造世界一流音乐体验的愿望创立了哈曼卡顿。

昔日的两位发烧友的“乌托邦”，如今已经发展为全球领先的音响产品制造商，该公司协助创建了高传真音频产业，产品涵盖了汽车音响、专业监听音响、家庭影院、以及多媒体音箱等。哈曼卡顿音响音响荣获我国2022年汽车音响十大品牌排行榜第三名。

我们今天提到的哈曼卡顿音响（Harman/Kardon）是哈曼国际工业的一个部门，兄弟品牌还有JBL、AKG、Infinity等16个品牌。哈曼卡顿音响合作品牌大牌云集，包括奔驰、宝马、别克、路虎、大众、沃尔沃等。

宝马与哈曼卡顿在汽车音响领域的结缘还得从上世纪90年代说起。当时哈曼卡顿首次与宝马合作是为宝马3系(E36)提供车载音响，借着这一次合作，哈曼卡顿一举成为了宝马汽车音响的“初恋”。

随后，这两个知名品牌就开始了延续至今的亲密合作，目前宝马全系多款产品都可以选配或者标配哈曼卡顿的车载音响。所以，此次宝马iX3与哈曼卡顿的合作水到渠成。

1. 音响亮点技术解析

宝马为何青睐哈曼卡顿音响呢？除了哈曼卡顿自身的名气外，宝马最看重的还是哈曼卡顿的技术实力。

LOGIC 7环绕声技术、Clari-Fi™技术、HALOsonic系统、ACE声顺增强技术，四者赋予哈曼卡顿音响浑厚的低音，干净的中音，嘹亮的高音，让其在激烈的汽车音响市场竞争中占据一席之地，为像宝马iX3这样的汽车塑造“群山中的雷鸣”般的音质。

■ 什么是LOGIC 7环绕声技术？

LOGIC 7环绕声技术是一套哈曼卡顿的软件系统，能够将传统的2.1及5.1声道音频文件转换成7.5声道，然后按照车辆的内部结构进行特别的处理，营造多维声音环绕，让听众置身音乐厅。

LOGIC 7环绕声技术是专门针对车辆内部而设计，每个扬声器的摆放位置都有讲究，力图顾及车内每个成员的需求，并且为每一位乘客营造出立体声和独立多声道 5.1 音源。无论是前排还是后排乘客感受到余音绕梁的环绕效果和细节丰富的音质。

当然，实现这样的效果对播放的文件也有要求。音频文件的比特率必须达到128KBps以上，如果如果信息量过小，软件则无法解析其中的细节。

并且，车机系统支持LOGIC 7环绕声技术调节。宝马iX3可以通过蓝牙、U盘、手机互联以及车联网等方式播放音乐。如果想要更好的效果，可以通过中控屏调节音效，通过车机系统提供的调音功能可以更好地优化声音表现。

我们只需要点击中控屏幕内部我的座驾-设置-通用设置-音色，打开音色功能就可看到专属的LOGIC 7 环绕音效高音、低音、左右平衡，前后分配，均衡器，音量等均可调节。不少用户晒出了自己的设置参数，有兴趣的朋友可以实践一下。

■ 什么是Clari-Fi™技术？

Clari-Fi™则是专门针对有损音质而推出的自动修复技术。简单来说，当音响播放音质较差的音乐或广播调频时，Clari-Fi™便会对音频中的受损音域进行修复以及复原。当播放高品质音源的CD时，Clari-Fi™则将不会对其进行任何修正，也不会产生任何影响。

Clari-Fi™技术听起来简单，但实际上压缩后的数字音频文件一直是因音响界一个老大难的问题。压缩后的数字音频文件比CD的便携性和传播性更好，但也常常被调侃“全损音质”，听众无法尽情品味受音乐作品的美妙。而CD固然能保证音乐的原汁原味，但出门带一叠CD显然不方便。

面对听众聆听到最佳的音乐品质的需求，Clari-Fi™技术横空出世。无论通过哪种类型的压缩音源收听音乐，Clari-Fi™技术都能准确还原压缩时所丢失的音频元素。因此，无论在家、在车中还是在路上，受损音质都能“重获新生”。那么Clari-Fi™技术是怎么做到呢？

这款名为 “Clari-Fi™”的音源修复专利技术利用音乐记录、信号处理和心理声学等手段，以自然的方式恢复压缩音频的完整音质。

具体而言，Clari-Fi™系统中包含一个预测模型，它能根据当前的压缩音频文件，智能、精确地还原压缩过程中损失的音频元素。在整个运行过程中无需用户进行调整，它可以在后台运行，并根据输入信号的质量自动调整修改幅度。

与其他解决方案相比，Clari-Fi™ 既不会盲目增加音乐均衡性、强化低音或采用其他渲染效果，以掩饰高压缩文件的音质缺陷，从而导致音乐体验遭到扭曲，也不会要求用户采用专门的设备来播放特定格式的高清文件。

综合来说，Clari-Fi™技术拥有以下作用：

1、能够辨别和去除音乐文件中喧宾夺主的附加音效，例如回声和信号失真等。

2、还原细节声音，令铜钹等的乐器所发出的高频声音更为清亮，这些乐效在压缩音乐中往往混沌不清。

3、对压缩音频中变得模糊单调的打击乐音效进行锐化。

4、将扁平、压缩的人声最大程度地恢复为接近原声的效果。

5、重塑压缩受损的原音音轨，营造自然、宽广的录音棚效果。

6、还原在压缩过程中将人声与乐曲压缩到相同音量后所损失的音乐穿透力。

■ 什么是HALOsonic系统？

HALOsonic系统不是要发出声音，而是要消除声音，给音乐一个安静的舞台。HALOsonic系统是哈曼针对车内噪音的推出的解决方案，也称为“主动降噪”技术。

在车辆在行驶过程中，噪音主要来源于引擎声和路面噪音。引擎声现在普遍采用”引擎主动降噪技术“小有成效，其原理就是用声音来抵消声音。

但是这一套拿来对付路面噪音却效果甚微，因为路面噪音的产生来自轮胎和路面的摩擦，远没有引擎声那么规律。

曼哈卡顿想出的解决方案是，通过拾音器，探测各种持续噪音，利用加速计测量来自轮胎的振动，然后通过一套算法根据振动来得出具体的声波。再根据这个来发出逆声波，就能够使车内乘客在感官上消除噪音感，从而能使车厢内更为安静。

■ 什么是ACE声顺增强技术？

有了舞台自然需要”表演者“登场，ACE声顺增强技术就是为了一展歌喉而生的。因为小型箱体的低音性能通常不及较大的箱体。而汽车内部的空间可是寸土寸金，所以，哈曼卡顿开发了ACE 声顺增强技术，让鱼和熊掌可以兼得。

简单来说，该技术是将活性碳注入扬声器箱体内部，渗透性ACE 材料上的微孔能够像肺泡一样随单元的一进一出吸收和释放空气分子。这能够令低音单元更为轻松地进行“呼吸作用”，从而改善其低音性能。从低音性能来讲，采用了ACE 声顺增强技术的扬声器的效果是传统扬声器的200%。

1. 主要竞品参数对比

宝马iX3定位一款纯电动中型SUV，其竞品车型有特斯拉Model Y、蔚来ES6、沃尔沃S60 RECHARGE以及发现路虎运动版新能源等四款车型，那么同价位的这几款车型音响系统表现得怎么样呢？

Model Y

Model Y 的“高级内饰”中的音响系统配置出现调整，现款车型的配置为“13个扬声器 1个低音炮”。据说，其音响品牌为马丁洛根。扬声器分布如下：

Model Y用特有的Trifield立体声技术，将位于车舱前排、侧位、后排的1四个扬声器和1个双声道低音炮无缝集成，为用户带来如同亲临现场般的、饱满清晰的音乐感受。它能将中央、环绕声道与左、右声道充分混合，为车舱内每位乘客带来立体、稳定的音响体验。

而且，特斯拉带来了一种名为“Superhorn（超级喇叭）”的东西，它集喇叭、警报器和外部扬声器于一体。让人忍不住想起“请注意，倒车”。再加上其Model Y“走路带风”，风噪感人，整体效果略逊于宝马iX3。

蔚来ES6

蔚来ES6音响来自于声名不显的苏州上声，目前有不少的新势力都会选择白牌音响，严格意义上来说，蔚来ES6的音响系统是采购相关产品，然后进行自研，音响系统的品质如何全看调教，与原厂的关系不大。

蔚来ES6音响扬声器数量比较少，一般配备7个扬声器，可以选装12个，直到售价来到48万元，才能标配12个扬声器，配备6种个性化声音氛围模式。12个扬声器分布如下：

此外，想打造沉浸式音乐盛宴还得搭配车内氛围灯的烘托。宝马iX3提供11色氛围灯，蔚来ES6提供10色氛围灯，而特斯拉Model Y仅提供单色，从氛围感来说，后两者还是难以望其项背。

沃尔沃S60 RECHARGE

前文提到哈曼卡顿通过与宝马的合作一举叩开汽车品牌音响的大门之后，哈曼卡顿与越来越多的汽车品牌展开了合作，沃尔沃也是其一。本是同根生，那在沃尔沃车型上的曼哈卡顿音响又表现如何？

以沃尔沃S60 RECHARGE为例，它是当下沃尔沃S60的最高水准车型，低配版配备10个扬声器，但所有车型都可以选装14个扬声器，选装价格在8800元左右。同时也提供价值17000元的宝华韦建音响选装包。14个扬声器分布如下图所示：

由于扬声器比宝马ix3少两个单元，所以布局上有所调整。功率为200mm的低音单元被安排在中控台右侧，还有一个200mm的低音炮被安排在行李箱。功率为600mm的DAP被放置在前排座椅下方。

尔沃S60 RECHARGE的静谧性不错，再加上整车对于隔音进行了处理，轮胎为米其e·PRIMACY系列轮胎，所以车内的噪音并不会太多。但沃尔沃S60 RECHARGE的音响系统与16个扬声器的宝马ix3相比，数量上宝马iX3略胜一筹。

路虎运动版新能源

路虎运动版新能源搭载的是作为当红小生的英国之宝品牌音响。标配6个扬声器，整套侧置、前置、后置扬声器，让驾乘人员如若置身开阔宽敞音乐厅，被清晰饱满的现场音效包围。选装提供价值6800元的14个扬声器和1个双声道低音炮，650瓦功率功放。

英国之宝的黑科技很有看点。数字信号处理、MeridianTM座舱调试技术、MeridianTM数字调音成型、无缝集成TrifieldTM技术，营造身临其境般听觉盛宴。使音响系统整体失真控制在0.2％之内，每个音符细节都尽收耳底。

小结：

宝马iX3搭载的哈曼卡顿音响系统在16个扬声器、LOGIC 7环绕声技术、Clari-Fi™技术、HALOsonic系统、ACE声顺增强技术等硬件和核心技术的加持下，在同级车中难逢敌手。也只有在高品质音响硬件和高水平的软件技术的加持下，音乐才能成为那个悦动的精灵。

当然现在音响”卷“的可不止是品质还有价格，英国之宝、柏林之声、Bose等都是各大汽车的座上宾，相比之下哈曼卡顿性价比最高，助力宝马iX3打造驾驶乐趣的同时控制成本也是一把好手。