江苏
一批“断头路”项目迎新进展
“交通标识线、信号灯已到位，具备了开放交通的条件。”记者昨天从市建委获悉，作为今年南京重点民生实事项目，一批“断头路”项目迎新进展，其中规二路西延（凤台南路至西城路）即将于年内通车，奥体大街正式与凤台南路“牵手”。
连接建邺区河西南与雨花台区岱山两地的岱山东路北延项目正式通车，不仅有效解决了片区内14万居民的出行难题，而且进一步加速了河西新城与岱山新城、板桥新城的融合，为区域协调发展赋能。南京日报/紫金山新闻记者 段仁虎 摄。
规二路西延一期工程是连接奥体大街和凤台南路的关键节点，对加快建邺、雨花台区域路网联通具有重要意义。该工程西起西城路与奥体大街交叉口，东至凤台南路，全长215米，其中桥梁长40米。
记者昨天在现场看到，奥体大街与西城路相交的红绿灯口，车辆到此目前只能左转和右转。“围挡里的路修好了，通车后，跨过桥就是凤台南路，能少绕两三公里。”网约车司机张师傅说。
围挡内，已有市民在桥上散步体验。双向10车道，可见往河西方向两左转三直行车道，往凤台南路方向为三左转两右转车道。
增加慢行交通环境
“凤台南路、奥体大街车流量都比较大，为起到良好的导向分流效果，道路共设置双向10车道，路面宽度达60米，以提升路口通行效率。”代建单位南京城建集团隧桥公司相关负责人介绍，项目还设计了非机动车、行人分离道路，为周边居民提供良好的慢行交通环境。
该段道路年内通车后，市民便可从奥体大街直上凤台南路。道路同时也强化了河西新城科技园和雨花软件谷两个重点板块的联系。
我市多条“断头路”项目
都在紧锣密鼓进行中
东麒路北延
在城东，被关注多年的东麒路北延工程已进入钢箱梁拼装阶段。该路起于S122省道与开城路交叉口，上跨沪宁高速公路，接仙林大学城汇通路南延段，全长约2.5公里。
东麒路北延工程按一级公路兼顾城市主干道功能设计，设置双向六车道，设计时速60公里，建成后将成为麒麟通往仙林最快捷的道路之一。
施工单位介绍，为确保沪宁高速正常通行，跨线桥钢箱梁采用工厂分节制造、现场焊接拼装、分段顶推到位的方式施工。左幅钢箱梁将于本月开始顶推。
天印大道北延
作为连接江宁与主城南部的新通道，天印大道北延工程对缓解卡子门周边交通压力具有重要意义。项目北起承天大道桥，南至宏运大道，全长约2.7公里，设计为双向六车道。
目前南部新城承天大道桥已建至江宁边界，江宁段已完成跨秦淮东河主桥段全部桩基、墩台施工，正在进行桥梁上部结构及道路段施工。项目建成后，天印大道与承天大道将实现无缝对接，江宁与南部新城路网联通进一步完善。
今年我市
共推进16个
“断头路”建设项目
截至目前，岱山东路北延、338省道雨花经开区段建成通车，机场二通道（凤信路至软件大道）高架、地面段完成主体施工。绿都大道、文枢西路西延、经天路南延等项目加快推进，我市内畅外快的路网体系将逐步完善。
来源：市建委、南报融媒体 何钢、紫金山新闻
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