深圳地铁14号线开通“满月”，总载客量689.71万人次

记者从深铁集团获悉，截至11月28日，深圳地铁14号线客运量累计达689.71万人次，列车正点率99.91%，运行图兑现率99.98%。此外，自本周一起，14号线实行工作日新版列车运行图，全程运行时间最多节省16分钟，高峰期最小行车间隔压缩55秒，市民乘车将更舒适、更快捷。

工作日日均客流21.85万人次，岗厦北换乘客流位列全网第三

据数据显示，自10月28日，深圳地铁14号线开通初期运营以来，截至11月28日，全网日均客运量575.2万人次，较开通前一个月增长19.5%。其中，14号线总客运量689.71万人次，工作日日均客运量21.85万人次，周末日均客运量20.91万人次，整月最大客运量出现在11月11日，约25.61万人乘坐，全线客流相对较为稳定，单日客流数据浮动较小。

记者了解到，开通首月以来，深圳地铁14号线工作日通勤特征明显，高峰时段为每天的07:30-9:00和18:00-20:00。其中，早高峰沙田至岗厦北为主要客流方向，并在8:00-9:00时段形成罗湖北往黄木岗方向的最大客流区间，区间断面客流可达2.7万/小时，晚高峰客流特征相反，进一步满足了市民从坪山、龙岗来往罗湖、福田和南山通勤的出行需求。

与14号线同步开通的三座综合交通枢纽，其地铁客流也在培育中快速增长，目前大运站日均客运量4.7万人次、黄木岗站5.25万人次、岗厦北站15.51万人次。其中，岗厦北站与多条线路的“牵手”带来的客流效应，也在换乘效果上有所体现。

“岗厦北站的多线换乘功能极大提升了市民的工作日通勤出行效率。开通一个月以来，站内14号线与11号线的中转换乘效果最为明显，是全站客运量的重要来源。”深铁集团负责人介绍，目前岗厦北站的工作日日均换乘客运量达到16.3万人次，占全日客运量的87%，换乘客流位列全网第三。

工作日优化行车组织模式，高峰最小行车间隔4分30秒

记者获悉，为了进一步满足市民的工作日高峰出行需求，深圳地铁已于11月28日起，优化调整14号线工作日列车运行图。

新图上线后，14号线工作日期间施行“准直达车”及“大站快车”行车组织模式。“新版行车组织模式与正常列车的起终点相同，但不同的是，准直达车和大站快车仅在中间部分大客流站点停靠，后直达岗厦北站。这种方式会使市民的通勤时间更短，平均旅速更快，乘坐更为舒适。”深铁集团相关负责人解释。

据介绍，“准直达车”于工作日首班车6:00从沙田站往岗厦北方向开行1列次，途中仅在锦龙、大运、布吉、黄木岗4站停靠，全程运行时间约39分钟，较普通列车快了约16分钟。

“大站快车”则于工作日6:30及7:00至22:00期间，从沙田站往岗厦北方向每小时开1列次，全日共开行17列次，途中不停靠坑梓、坪山广场、宝龙、嶂背4站，全程运行时间约50分钟；23：00后，岗厦北站往沙田方向增开2列大站快车，中途不停靠罗湖北、坳背、嶂背、宝龙、坪山广场、坑梓6站，全程运行时间约48分钟。

不仅如此，14号线也于工作日高峰期间加开上线列车，用车数由22列增加至24列，使得全线早、晚高峰最小行车间隔由5分25秒压缩至4分30秒，运能最多提升18%。

坪山区地铁时代来了，居民出行方式变“快”了

记者了解到，经过开通以来30多天的“紧密接触”，14号线已与深圳市民的生活融为一体。这条串联深圳四个区域的大动脉，为沿线居民创造了实实在在的出行便利。

“每天搭乘地铁上下班真幸福啊，准点又畅通！”因为地铁14号线的开通，家住坪山区的朱女士，每天不再是公司最晚打卡的员工了。近一个月里，她至少搭乘14号线30次。

朱女士每天早上要先送女儿上幼儿园，再赶去车公庙附近上班。以前，她都是开车出行，一遇到堵车就会迟到。14号线开通后，她一出家门就是锦龙站，搭到岗厦北站再换乘11号线到车公庙站，可以比之前提早15分钟到公司。

在南山区办公的王先生也是14号线开通的直接受益者。“以前每天开车往返坪山、南山两地，单趟就差不多要2小时左右，堵车的话用时更久。”王先生说，他单位就在深圳地铁11号线后海站附近，“如今改坐地铁通勤，不仅花在路上的时间减少了，关键是不用担心堵车，心里有谱多了。”

记者了解到，除方便乘车出行之外，14号线开通首月以来也涌现了不少好人好事。截至11月28日，深圳地铁拾获乘客遗失物品达40件，收到乘客表扬约41件。此外，为保障市民乘客出行安全，14号线站内及列车出动巡查力量548余人次，防疫保障力量1123余人次，全力确保地铁运营安全平稳有序。

深圳地铁温馨提醒，6号线支线、12号线、14号线均处于初期运营阶段，乘客可通过深圳地铁官方微博、微信或服务热线（88960600）等多个平台，向深圳地铁提出宝贵意见和建议。后续，深圳地铁也将继续提供高品质运营服务，提升服务精细化水平，为市民打造更为优质、便捷、高效的出行环境。

【记者】王春艳

【摄影】鲁力

【通讯员】王禹程

【作者】 王春艳；鲁力

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端