哈夫林格是一系列4x4轻型多用途车,由斯太尔·普奇生产。它是为了取代二战时期的吉普车而设计的。值得注意的是,Steyr Puch单独生产了这款车,没有戴姆勒-奔驰的投入。哈夫林格尔车以一种奥地利马的名字命名,这种马体型小,但肌肉发达,精力充沛。
车辆在奥地利格拉茨生产。1959年开始生产,1975年停止生产。这辆4x4汽车被证明非常成功。其中超过16000辆轻型多用途车被制造出来。其中约有7000辆被军方使用。它被奥地利军队广泛使用。哈夫林格号已经出口到澳大利亚、印度尼西亚、意大利、荷兰、尼日利亚、瑞士、英国(皇家海军),可能还有其他一些国家。它也可用于民用客户,并出口到世界各地的35个国家。该车辆的概念被其他制造商克隆。后来,斯太尔戴姆勒公司推出了一款更大的Pinzgauer越野车。它有类似的布局,但要大得多。
哈夫林格是一款轻型多用途越野车。底盘具有中央管状主干结构。发动机安装在后部。所有车轮都具有带有摆动式车轴的独立悬架。它具有非常好的离地间隙和非常低的重心。如果至少有一个车轮与地面接触,哈夫林格尔就可以行进。根据车型的不同,车辆的越野有效载荷能力约为515 kg。由于其紧凑的尺寸,它可以很容易地空运。
基准哈夫林格尔700 AP型是一辆人员和货运车。它可容纳驾驶员和三名乘客。士兵们坐在可折叠的座椅上,座椅可以折叠起来以便携带货物。或者也可以携带司机、一名乘客和两名担架。车辆有一个帆布罩。挡风玻璃可以折叠在发动机罩上,以降低车辆高度。哈夫林格号可以牵引专用拖车或最大重量为350公斤的轻型火炮,如迫击炮。澳大利亚武装部队使用了带有专用拖车的版本。
有一种奥地利陆军无线电设备载体版本。
哈夫林格尔的版本也被用作武器载体。有奥地利版本,配备了12.7毫米重机枪、M18 57毫米无后坐力步枪、蚊子反坦克导弹。瑞士也使用了装有蚊子导弹的哈夫林格尔,但与奥地利陆军版本相比有所不同。瑞典陆军运营的哈夫林格车辆配备了Bofors PV1110 90毫米无后坐力步枪和班塔姆反坦克导弹。
有一款哈夫林格长轴距版。它可以载司机加五名乘客。还有一种是实心玻璃纤维驾驶室。
哈夫林格由0.6升风冷发动机提供动力,马力为22匹马力。Puch 500/650小型客车使用了相同的发动机。最初的I系列车辆的变速箱有4个前进档和1个倒车档,包括一个超低履带档。
后来在II系列车辆上,它被5个前进档和1个倒档的5速变速箱所取代。该型号自1966年开始生产。可选配绞盘。哈夫林格可以安装各种附加设备,如雪犁、焊接设备等。
带有玻璃纤维驾驶室的民用版本
哈夫林格尔的许多变体已经被生产出来。
I系列:1959年开始生产的原装车辆,配有4速变速箱。
系列II。这些车辆自1966年开始生产。该车辆的发动机输出功率更高,可达到27马力。它配备了5速变速箱。它的最高速度为75公里/小时。油箱重新定位了。其中一些车辆有车门。
哈夫林格6x6版本
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