北京
ASCET软件是德国ETAS集团研发的用于汽车行业ECU基于模型开发的建模软件，是MATLAB/Simulink之外的最为知名的软件开发工具，在汽车行业同样得到了广泛应用，尤其是BOSCH集团。ASCET提供了ASCET-MD（建模与仿真）、ASCET-RP（快速原型）以及ASCET-SE（代码生成）等模块来实现对ECU软件开发过程的无缝整合。
德国PIKETEC公司的TPT软件作为汽车行业著名的针对嵌入式系统基于模型的测试工具，几乎包含了所有常见嵌入式软件的支持平台，适用于整个电控开发测试过程，可以实现测试用例的复用，并且实现了测试执行、测试评估和测试报告生成的整个过程自动化。针对MATLAB/Simulink/Stateflow、ASCET以及TargetLink等，TPT提供了全方位的支持进行模型测试。北汇信息作为PIKETEC公司的伙伴，将为客户提供相应的产品支持和测试服务。
ASCET平台功能介绍：
针对ASCET的模型测试，TPT中有两种方式执行。一种是专门的ASCET测试平台，真实运行ASCET模型，将TPT-VM嵌入到ASCET环境中；另一种是不运行ASCET模型，通过ASCET生成DLL文件，在TPT的FUSION平台中进行测试。
以ASCET平台为例，TPT-VM通过 ASCET仿真环境执行测试，TPT可以收发信息，改变变量和参数，并且所有的参数可在TPT中被测量和评估。
ASCET平台特性：
· 自动化分析被测对象及其参数
· 自动生成测试用例
· 支持物理和应用模型的背靠背测试
· 支持模型测试和集成测试
· 支持基于周期和非周期任务执行测试
· 支持数据读写
· 支持局部变量测试
· 支持改变参数、系统常量
· 支持使用ASCET测试环境进行故障排除
TPT测试ASCET模型的工作流程
TPT从ASCET数据库或者工作空间中选择被测工程（SUT），可以测试ASCET工程中的某个单独模块或完整的模块组（集成测试）。
测试过程中，TPT通过A2L / DCM信息来分析SUT的接口信息，比如通过DCM文件导入缺省值来实现默认配置。通过分析ASCET模型来确定模型的输入输出接口值以及本地测量值。完成上述步骤后，TPT会自动生成由ASCET初始模型、TPT测试驱动以及相关任务组成的测试环境。
除了可基于需求测试ASCET模型，TPT还支持回归/背靠背测试，通过设置评估条件来评估测试结果。
在ASCET中执行测试
TPT在整个测试执行过程中，可以实现完全自动化。TPT可以自动打开ASCET软件，加载被测项目，在特定的ASCET测试环境下进行编译。
测试结果会根据记录的所有数据自动进行评估，并生成测试报告。复杂的测试或测试集可以在无人看管的情况下批处理执行，可以减少人力。
TPT测试ASCET代码覆盖度：
TPT还可以对ASCET的代码进行覆盖度测试，这需要调用专门的测试代码覆盖度的工具（CTC++软件）。可以直接通过ASCET平台或者FUSION平台来完成配置及调用测试的过程，以FUSION平台为例如下。
在TPT生成的测试报告中，将自动包含代码覆盖度测试的报告汇总，点击可以获取更详细的CTC++报告细节。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
