“以一敌三”售23.97万起，吉利星越L Hi·P增程电动SUV正式上市

11月25日，吉利星越L Hi·P正式上市，新车定位紧凑型插电混动SUV，共推出两款车型，售价23.97-25.37万元。相比传统PHEV车型，其可锁定发动机作为增程器为电池发电，最大化电驱动的效率，这也是新车命名时突出的产品特点。从技术角度来说，相比串联形式的增程式，新车拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro，能耗更低。

外观方面，新车采用最新的设计语言，相比现款星越L雷神Hi·F版在前雾灯的样式进行了微调，提升车辆辨识度。虽然定位紧凑级SUV，但车身显得十分魁梧，气场很足。

车身侧面，新车在车身左侧后翼子板上增加了充电接口，贯穿首尾的腰线提升了车辆的立体感，线条流畅。尺寸方面，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm。

车尾采用了流行的贯穿式尾灯，搭配英文品牌标识，科技感与时尚感完全在线。两侧代表雷神动力的尾标突出身份，十分显眼。

来到车内，吉利星越L Hi·P保持了较高的水准，大面积的软质材料和精致的缝线包裹营造出一定的豪华感。三联屏设计很大程度的满足了消费者对科技感的需求。尤其是12.3英寸中控屏及副驾娱乐屏不仅显示效果细腻，内置的高通骁龙8155芯片搭配吉利银河OS，在功能及操作的流畅度上都是第一梯队。

动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩225N·m，电机总功率107kW（146Ps），总扭矩338N·m。这台代号DHE15的1.5T三缸发动机是专门为混动而生的，压缩比达到了13:1，采用350Bar高压燃油喷射系统，热效率达到了43.32%，目前属于行业领先水准。

另一大亮点是3挡DHT Pro的变速电驱机构，通过两套行星齿轮组以及相应的控制器来改变齿比，在性能和效率上得到提升新车将标配41.2kWh的CTP平板电池，WLTC工况下纯电续航里程为207.5km。提供"双电机串联锁定"功能来实现"增程电动"，WLTC里程达1250km。电混综合续航最高可达1300km。

另外，新车提供高端定制车漆LOMOGrey磨砂灰，售价8000元；选装轮毂20英寸粒子低风阻轮毂，售价3000元；选装内饰星空灰环保麂皮双拼内饰，售价3000元。