新能源车充电更方便 宣城市区15个新能源充电场站投入使用

在宣城市区，新能源车充电变得更方便。记者从市城管局了解到，便民停车“暖民心行动”取得新进展，今年新建的15个新能源充电场站日前已全部投入使用。未来，我市将有计划、有步骤地逐年增加充电设施，预计到2030年，形成便捷、可靠的新能源汽车充电服务网络。

梅溪公园停车场的充电场站。

15个新能源充电场站投入使用

日前，记者在梅溪公园外的停车场看到，8个快充桩和2个慢充桩已经建成并投入使用，车主只需根据充电桩的操作指南，通过扫码就能实现自助式充电。

根据安排，我市今年要在市区新建16个新能源汽车充电场站，配置88个快充桩、40个慢充桩。目前，15个场站已建成投入使用，余下的1个由敬亭山风景区更换到景德路停车场建设，预计本月底也能投入使用。

已建成的充电场站分别位于：梅溪公园、宛陵湖公园（3个点）、九曲公园、泥河公园、中央生态绿地、宛溪河公园、莲花湖公园、韩愈文化园、市政府大院、金色阳光大厦、文房四宝大厦、市政务中心、建设科技大厦。

这些充电场站将根据统一标准收费，高峰（9时-12时、17时-22时）为1.7元/千瓦时，平段（8时-9时、12时-17时）为1.2元/千瓦时，低谷（23时-次日8时）为0.8元/千瓦时。上述费用均含服务费0.5元/千瓦时。

此前，市区已建成354个充电桩，加上今年新建的充电桩，市区充电桩数量将达到482个。新能源汽车在市区充电变得更便捷。

我市计划到2030年建成便捷充电服务网

不止是市区，便捷的充电服务网将在我市形成。记者从市城管局了解到，我市还编制了《宣城市中心城区新能源汽车充电基础设施专项规划（2022-2030）》，计划到2030年，我市将初步建成布局合理、完善先进、安全可靠的新能源汽车充电设施系统，成为城市智能电网组成部分。

我市将本着“自（专）用为主、公用为辅、快慢结合、合建为主、单建为辅、分4类落实”的原则，逐步推进充电基础设施建设，形成布局合理、规模适度、体系完善的充电设施规划布局，满足新能源车辆发展与使用的基本需求。

预计到2030年，我市将新增集中式充（换）电站28座，公共和专用充电桩5954个：优先建设公交、环卫等公共服务领域充电基础设施，新增专用充电桩978个，充（换）电站13座；结合社会停车场所，规划建设15处社会公共充电站；通过公共停车场、公共服务设施增建等措施，建设公共充电桩4976个；新建住宅小区配建充电桩原则上不少于规划停车位的10%，新建公共建筑物停车场和社会公共停车场，按不少于规划停车位20％的比例配建充电桩。

全媒体记者 张玉荣 文/图