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近日，一份标题为《致大众汽车变速器（上海）全体员工的一封信》的文件在网络上曝光。其中爆出，上汽大众疑似将停产手动挡车型。
信中提到：汽车产业正在历经一次颠覆性的变革。公司目前唯一的产品是手动变速器。受市场需求不断降低的影响，近年来，公司的产品线、生产规模和员工人数都在逐渐收缩。在行业变革的大环境及实际业务变化的综合考量下，上汽大众年初做出了停产手动变速器的决定，在此背景下，公司管理层和股东方经过慎重讨论，公司计划于明年3月底正式停产，之后公司将进入关停清算流程。
即将停产的这家公司主要生产MQ200手动变速箱。目前，上汽大众旗下还有4款搭载MQ200型5速手动挡变速箱的车型，其中包括朗逸（参数丨图片）启航版、途铠、Polo、桑塔纳，这4款车型均采用1.5L四缸自吸发动机，搭配5速手动挡的组合。
据中国乘联会数据，2020年-2022年，手动挡销量在新车总销量中的占比不断走低。2020年全年销售手动挡新车211.7万辆，市场份额有10.7%；2021年销量下滑27.9%，市场份额也下降至7.2%；2022年1-5月，手动挡新车的市场份额仅剩下4.8%。
早在去年，有外媒报道称，大众将自2023年开始从产品线中淘汰手动变速箱。途观和帕萨特的下一代产品将于2023年首次亮相，将是第一批不配置手动变速箱的车型。
另外，目前奔驰、奥迪、法拉利等多个品牌宣布，将陆续停产品牌旗下的手动挡车型。
今年5月份，奔驰发言人表示：由于客户需求低，奔驰从2023年开始将逐步淘汰手动变速箱。
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