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第350辆下线停产,讴歌 NSX,终于告别 | 酷乐汽车

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# CLAUTO酷乐汽车 #

# 讴歌 #

# NSX Type S #

Author / 酷乐汽车

讴歌超跑时代似乎要终结了,因为最后一辆讴歌NSX参数图片)已在美国俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心打造并下线。

这是第二代的NSX,采用Gotham Gray的高性能Type S版本,该车于去年秋天推出,限量350台,这款高性能超跑也是本田/讴歌有史以来最强大的NSX,因为它配备了经过改进的双涡轮增压3.5升V6发动机和升级的运动混动系统。

该车可以输出600匹马力和666Nm的扭矩,这使其比改款前的NSX高出了27匹马力和22Nm的扭矩。

得益于升级的动力系统和全轮驱动系统,这台Type S可以在不到三秒的时间内破百,最高时速可达307公里/小时。

NSX的停产似乎已成定局,第一代NSX作为革命性的中置引擎跑车于1989年推出,生产于2005年结束,其NA1与NA2细分车型还延伸出了各类限量性能版,同时由于得到了车神塞纳的调教,NSX一代一直在车迷眼中拥有相当高的赞誉。

于是在一代NSX停产后,很快就有人呼吁推出第二代车型,于是讴歌随后推出了2007 Advanced Sports Car概念车,也是NSX的概念版后继车型,但该车型最终被废弃,随后在2012年北美国际车展上全新的概念车发布,并在三年后推出二代量产NSX。

但由于买家稀少,NSX举步维艰。

然而Acura并没有因此气馁,多年来NSX也一直在升级,特别是更新后的2019车型,在赛道上是真的快。

遗憾的是,二代NSX已经走到了尽头,前途不明。然而讴歌到是表示对第三代NSX充满信心,并表示如果获得开发批准,很可能是电动车型。

所以之前的谣言并不是空穴来风,三代NSX如果可以采用最新的电动超跑技术来开发,按照NSX的定位,1000匹的电机输出也不是不可能,那就让我们静待纯电NSX的推出吧。

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