珂尔谈规划：又一城获批，郑州地铁四期进展如何了？

关于地铁，无论是规划资讯还是建设动态，都是大家极为关注的核心内容，因为地铁给我们的出行带来了太多的便利。

现在还依然记得郑州地铁一号线开通的场景，小编有25年的郑龄，幸运的是见证了郑州快速发展的黄金阶段，更目睹了郑州的高快路网、轨道交通的规划和建设。

地铁助力了城市的发展，城市的发展蓝图也承载着地铁一轮又一轮的谋划，而地铁正因为是现代化城市的标志，所以一直是很多城市追逐的重要目标之一。今天就来看看杭州、郑州的地铁进展。

郑州和杭州有着一定的渊源，都是历史文化名城，都是省会城市，也都曾经有着同一个管理者……；一个在科创方面是标杆，一个在科创方面正在全力推进......

杭州地铁四期获批 比报审里程减少三分之一

据杭州官网消息，四期轨道交通日前获批，共涉及9个项目，具体为3号线二期、4号线三期、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期、15号线一期、18号线一期、5号线五常停车场。项目总长度152.9公里，总投资约1387.91亿元，规划期为2022-2027年。建成后，杭州市将形成669公里的轨道交通网络。

杭州最新批复线路走向示意图 ©网络 仅供参考

杭州四期轨道交通的获批，是地铁严控之后批复的最新城市，此前已有济南、青岛、宁波、苏州、徐州、无锡、上海、西安、成都、重庆、武汉、南京、深圳、佛山、合肥、厦门等多个城市获批。

从新一期轨道交通批复城市看，多是直辖市、省会或经济体量大的城市。而国家严控的主要原因就是考虑到城市轨道交通建设投入巨大，为切实防范化解地方政府隐性债务，当前严控城市轨道交通建设，已不再受理启动城市轨道交通建设规划的申请，但对于已有在建项目的城市将严控新一轮建设规划审批。

这一点，从无锡地铁申报87.3公里、批复59.8公里看，里程减少了三分之一；而青岛和杭州的报审和批复里程也都有了减少。

从谋划到批复，杭州走了近4年之久。据悉，杭州自2018年启动了新一轮《杭州市轨道交通线网规划修编》，谋划远景轨道线网，开展轨道交通四期建设规划。

杭州市域城镇空间结构示意图 ©官网 仅供参考

杭州地铁一期，解决的是地铁有无的问题；地铁二期和三期，解决的是连通和成网的问题；地铁四期，重点要解决的是分层和串联的问题，会重点考虑交通枢纽、重要节点衔接，构建串联起地铁、轨道快线、城际轨道、高铁四个层级的轨道交通网络。

杭州是浙江省省会，副省级市，全市下辖10个市辖区、2个县，代管1个县级市，总面积16850平方千米，建成区面积648.46平方千米。截至2021年底，杭州市常住人口为1220.4万人。2021年，全市地区生产总值18109亿元。第21届亚运会举办城市。
郑州是河南省省会，地级市，全市下辖6个区、5个县级市、1个县、代管两个镇。全市总面积7567平方千米，建成区744.15平方千米。截至2021年底，郑州市常住人口为1274.2万人。2021年，全市地区生产总值12691亿元。第11届全国少数民族传统体育运动会举办城市。

郑州地铁三期建设加速 四期比选方案收尾

目前，郑州地铁已经投入运营的公里数达到了235公里，共涉及8条线路，分别为1号线、2号线、3号线、4号线5号线、6号线首通段、14号线、城郊线。

郑州地铁运营线路分布示意图 ©综合官网

郑州在建轨道交通工程约183公里，涉及3号线二期、6号线东北段、7号线、8号线、10号线、12号线、郑许线郑州段7条。这些线路都在加速，从官网获悉，多条在建轨道交通有了新进展，具体如下：

郑州轨道交通6号线一期东北段、7号线一期、8号线一期工程日前启动了供电系统按照招标公告；另外，7号线一期工程近日也启动了信号系统安装施工招标公告；而6号线一期工程东北段信号系统安装施工中标候选人也进行了公示。

计划今年开通的3号线二期，日前进入空载试运行阶段、为正式开通运营迈出了关键一步。

计划明年开通的10号线一期，日前进入全线联调联试阶段。

计划明年开通的12号线一期，自动售检票系统开始招标。

从郑州轨道交通三期在建线路进度看，速度可观，目前有大基建的政策支持，特别是以轨道引领的产业发展需要和打造轨道都市圈宏伟蓝图的需要，郑州的轨道交通需要更大的谋划。

日前，郑州国土空间总体规划已经公示，中心城区范围敲定，而航空港区从谋划的副城转变为中心城区的一核，将要在今后的都市圈动力源上启动新的发力，呈现新的价值。

郑州市域城镇空间结构示意图 ©官网 仅供参考

依据国家层面对轨道交通的严控政策、从最新批复的城市轨道交通规模缩减来看，小编认为郑州的轨道交通四期可能会呈现低运量轨道、地铁、市域快线多层次的交通网络组合模式。

郑州2019年谋划启动了全域轨道交通总体规修编工作 ，2020年推动了轨道交通第四期前期研究，四期建设规划比选方案已经基本完成，这是结合郑州市国土空间规划、轨道交通线网规划、城际铁路线网规划、市域铁路规划、郑州市黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区与城市轨道交通网络的衔接等方面推进的成果。

从准备时间和研究的深度来看，结合三期轨道交通的建设进度，应该加速推动四期线路的汇编工作，希望明年能启动报批，这样才可以更好地承上启下，做好衔接。

©2022-2025轨交运营里程-沈阳交通中心 仅供参考

随着郑州国土空间总规的公示，加上黄河生态流域保护和高质量发展、郑州都市圈新蓝图、郑开同城化战略的大背景，核心产业区域的轨道交通也会进一步加快布局。

郑州地铁2025运营线路布局示意图 ©综合官网

而轨道主线交通不能覆盖到的核心组团产业区，未来部分区域将会通过低运量轨道交通和市域公交来衔接并满足出行，可以说，未来大体会形成高铁、城际线、市域线、地铁、轻轨、有轨、公交等多网融合的交通新蓝图。

从目前网络上流出的阶段性轨道交通方案来看，郑州未来将会涉及36条线路，具体为1条APM轨道线、4条市域主快线、5条低运量轨道主支线和26条地铁，具体以规划方案为准。

原郑州都市圈轨道交通谋划示意图 ©网络 仅供参考

不过，随着郑州经巩义至洛阳的城际线提上日程，K2支线怕是有了新变化，但K2主线作为文旅快线，主要连接开封、郑州、洛阳，对文化旅游的推进是极为重要。

省级稳经济大盘重点项目清单交通一体化工程 ©官网 仅供参考

K2线有望成为最先启动建设的市域快线，那么针对郑州四期轨道交通地铁线路，大家最期待哪些呢？底部留言区一起来互动交流吧！