中国的近代一百年是屈辱的一百年，在这一百年中，因为清王朝的腐朽统治，不仅签订了大量不平等条约，让国家财产外流，在科学技术层面也远远落后于西方世界。
这也是很多人在聊到近代史的时候，会对晚清做出极大批评的原因之一，实际上，晚清的真实情况并非如此，虽然因为两次鸦片战争造成了重创，但是也有科技创新。
道光年间，签订了丧权辱国的《南京条约》，让中国沦为半殖民地半封建国家，可也在这一时期，几个四川农民挖了一口千米深井，直接影响了世界历史的发展。
井盐的技术革命
盐作为人类必不可缺少的日常调味品，也是人类生存最重要的物质之一，可以说奠定了人类发展的基石，要是没有食盐，人们的重体力活几乎无法支撑。
中国古人曾经说过，盐乃百味之首，无论是酸甜还是苦辣，什么味道的菜都离不开一个咸味，白味的食物人们是平淡无味的，但只要撒上一点点盐，食物就会变得鲜香有味起来。
盐既然这么重要，在很早的时期，人们就掌握了制盐的方法，往后的日子里，不过是对制盐技术的不断革新罢了。
沿海地区的人们会就地取材进行海盐的制作，一般是使用晾晒的办法，将海水蒸干，剩下的就是食盐和一些矿物杂质了，只要再经过一些工艺，海水就变成可食用的盐了。
既然沿海地区用海水制盐，那么内陆地区的人们又是怎么制盐的呢？四川自贡的井盐源远流长，最早可以追溯到北宋年间，几乎见证了中华民族的大半历史。
自贡井盐的产业形成得较早，因此产业十分完善和发达，从凿井到制卤再到煎盐全流程制盐，不仅为西部内陆地区的人们贡献了食盐，还在产业化的过程中开发了许多新技术。
虽然井盐和海盐是不同地区的制盐方法，但是本质上都是一样的，无非就是利用含盐量高的海水，经过一系列工艺提取其中的盐分。
海盐用的是触手可及的海水，井盐则是利用地底下几百米甚至上千米的古海水。观察一下井盐的制作流程就不难发现，技术难度就卡在第一关——凿井。
开凿盐井可不像是开凿一般的水井，因为地下水距离地表还算是比较近的，开凿一口水井可能往下打十几米就行了。但是想要触及古海水所在的地层，至少要开凿一口深度达到300米以上的井才行。
要想在地表钻上一口几百米深的井，就必须用到钻探技术，如今钻探技术普遍运用在石油和开矿等领域，要借助大型现代机械，在古代这是怎么做到的呢？
一般的方法是这样：使用“一字型”钻头，采用冲击的方式破碎前方的岩石，随后不断往已经有些深度的井里注水，最后用竹筒将碎裂的石头屑汲出来，大致的流程就是如此。
随着井盐产业的不断扩大，一个盐井的开凿少则三五年，多则十余年，因此技术的革新就显得尤为重要。
再加上古海水是有限的，表层的海水被抽干之后，只能往更深处钻探，井也是越打越深，到了清朝道光年间，四川打出了第一口超过千米深的盐井。
千米深的盐井
世界上第一口超过千米深的井，就是著名的燊海井，当初经过四川几个农民十三年的开凿才大功告成。燊海井的意义重大，不仅产井盐的原料黑卤，还产天然气，它的总深度达到了惊人的1001.42米。
虽然井盐的利润庞大，但是前期凿井的投资也很大，一般人还真的无法触碰制盐的生意，因此在很长一段时间内，井盐的投资者都是具备经济实力的商人。
到了清朝道光年间，几个四川的农民迫于生计，打算自己凿一口盐井，项目开始之后，他们几个人没想到这将是一个持续十余年的大成功，他们也没想到，最后凿井成功对于全人类来说意味着什么。
他们几个先是使用前人留下来的凿井经验开凿了一口深井，可是这口井实在是无法达到制盐的标准，随后他们对这种钻探技术进行了改革。
最后，他们制造出一个碓架，在上面安装上固定用的天车，通过滑轮将这两个装置与绞车连结在一起，一个现代钻井装置的雏形就诞生了。
使用的时候，一个人站在碾架上往下用力踩，一系列连接装置会牵引一块锉头，在重力和牵引力的双重作用下，钻头就向着地下猛钻，反复做功之下，钻头就可以高速工作。
但是在钻孔的过程中，泥土被钻出，岩石被钻碎，之前的滑轮天车刚好发挥作用，随着钻头的起伏，滑轮车就会把泥土碎石提取出来，日复一日的重复这个过程，一口盐井才能建成。
燊海井就是用这种简单的方式凿成的，几个农民十三年的默默耕耘，如今燊海井已经有了150年的历史，在这百年间产出了无数的天然气和井盐，盘活了地方经济，也为地质勘探做出了贡献。
世界影响
前面说到，钻探技术如今大都用于矿石开采和石油开采，可是在道光年间，我国的钻探技术就已经达到了世界前列，甚至可以说是全世界的独一份，因为燊海井是世界上第一口千米深的井。
晚清时期，帝国主义纷纷入侵中国，在劫掠我们领土、金银珠宝和文物之外，还带走了不少我国的科学工程成果，其中就有如此先进的钻探技术。
西方之所以在近代腾飞，历史书上都写了是因为两次工业革命，第一次是因为蒸汽机的发明，第二次是因为电气化。
第二次工业革命也是因为石油成为了主要的能源，而石油的开采则和钻探技术密不可分，也就是说，如果西方没有从我国学走最前沿的钻探技术，英国的工业革命还不知道什么时候开始呢。
四川农民们的壮举，也让他们成为了公认的“世界近代石油钻探之父”，只是叹息在清朝最需要的时期，这项技术没能派上用场罢了。
如今的燊海井已经被国家列为了工业遗产，成为了4A级的景区，游客们在瞻仰的时候，一定能感受那份厚重的历史感！
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