​伦敦是罗马城市吗？

它是由罗马人建立的，是的。
当然，在罗马人到来之前，泰晤士河谷就已经有了人类定居点。然而，罗马人自己的考古和历史记载都表明，伦敦本身的遗址上没有城镇。泰晤士河似乎是敌对王国之间的边界，因此其河岸人口并不稠密。
那时的泰晤士河比今天宽得多，两边都有大片的泥滩，涨潮时被覆盖，退潮时裸露。它形成了陆路旅行的主要障碍，难以跨越。然而，罗马人发现了一个特殊的位置，在该位置，河流在再次变宽之前有所变窄，北岸有一座低矮的砾石山丘，可以在沼泽上方的干地上建造。他们很快意识到这里是建造桥梁的理想场所。
最初的桥是木制的，后来被石桥取代。这座桥在历史上曾多次维修和更换，但今天在同一地点仍有一座桥——伦敦桥。罗马人从南海岸的港口修建了道路，这些道路汇聚在这座桥上，因为它是泰晤士河方圆数英里内唯一的过境点，然后又向北展开。此外，泰晤士河可以通过远洋船只航行至大桥，因此该位置也可作为货物和乘客从船舶转移到公路旅行的港口。
由于这里迅速成为重要的通讯枢纽，罗马人在桥以北的低山上建造了一座堡垒，并在那里派驻了一支部队守卫。像往常一样，随着当地人搬到那里向士兵出售东西，一个小镇很快在堡垒周围发展起来。它被命名为Londinium。
公元 60 年，布迪卡的起义摧毁了新的罗马行省不列颠尼亚。她的军队屠杀了 Londinium 的公民并将该镇烧毁——这个过程在东南部的其他罗马城市重复出现。然而，在她失败后，隆迪尼姆被重建，规模比以前更大。
在公元 60 到 100 年之间的某个时间点，它似乎已成为不列颠尼亚的省会，随着总督和他的工作人员搬到那里，导致了巨大的扩张，并建造了适合罗马行省首府的富丽堂皇的新建筑。到公元 140 年，这座城市拥有 60,000 人口，是阿尔卑斯山以北罗马帝国最大的城市之一。 （然而，阿尔卑斯山以南有许多大城市。）
大约在公元 200 年左右的某个时候，Londinium 建造了一座城墙来保护它——这堵墙在整个中世纪都完好无损，直到 18 世纪才被拆除。但是，如果您研究伦敦市中心的街道规划，名为“伦敦墙”的街道标志着防御北段的线，地名“Aldgate”、“Bishopsgate”、“Moorgate”、“Aldersgate”和“ Ludgate'标记曾经是城门的地方。
经济衰退和瘟疫最终导致城市人口减少，到公元 400 年，大部分城市被废弃并年久失修。这座城市似乎在 5 世纪的某个时候完全荒废，沦为废墟。盎格鲁-撒克逊人最终在城市西部的古罗马城墙外建立了一个定居点，该地区现在是斯特兰德和奥德维奇。这被称为 Lundenwic，这个名字结合了古老的拉丁名称 Londinium 加上“wic”，在古英语中意为“集镇”。
Lundenwic 是一个繁荣的贸易商场多年，但最终被维京人掠夺和烧毁。阿尔弗雷德大帝决定重新建立这座城市，但这一次他命令他的追随者在罗马城墙内定居并将其重新修复，以防止未来的维京人袭击。从那时起，伦敦一直有人居住，尽管它不是阿尔弗雷德的首都（那是温彻斯特）。然而，这座城市作为港口和公路枢纽的理想位置意味着它很快变得富有，到 11 世纪成为英格兰最大的城市。忏悔者爱德华在伦敦郊外的威斯敏斯特建造了一座宫殿和修道院，成为他的主要居所，1066 年后的诺曼国王继续这种做法。
这张照片显示了大约公元 250 年伦敦的鸟瞰图，当时城墙建成后。它从西北向东南看。

请注意以下感兴趣的功能：
泰晤士河比现在更宽，南岸（图片顶部）被河道分成几个岛屿。罗马人在桥南端的沼泽地上修建了一条堤道，并在其周围形成了一个工业郊区（今天的南华克）。
城市的西边（图片的右下角）是河流舰队。现在这条路完全通过地下管道运行，但名为舰队街的道路标志着它曾经所在的位置。
在 t 的底部中心画面中，城墙呈锐角扭曲，四面都是围墙围成的方形区域。 这是城中驻军驻扎的军事要塞，实际上早于城墙本身的建设。 堡垒附近是一座大型圆形建筑——一个用于举办公共娱乐活动的圆形剧场。
就在城市的中心是一座非常大的方形建筑，有几层楼高，有一个中央庭院。 这是大教堂、行政中心和论坛。