黑龙江
坦克自从问世之后就出现了所谓的坦克无用论，现实却证明地面作战不能少了坦克，俄乌战争也证明了坦克的重要性，自然刺激新一代坦克研发，也就是所谓的第四代坦克，中美俄都有自己的行动。
目前中美第四代坦克都有好消息，在10月8日,美国通用动力陆地系统公司发布艾布拉姆斯/AbramsX未来主战坦克的视频，也是M1坦克基础之上，搞出一款技术演示型号。同时，中国新一代坦克也展露了冰山一角，根据披露出来的视频截图以及之前技术方案积累，大体采取与美俄第四代坦克相类似的设计。再加上，俄罗斯早在2015年就公开T-14，又称：阿玛塔坦克，可以说，中、美、俄都已经展示了自己的第四代坦克。
人们对未来的第四代坦克都有了不小的期待，但是在谈及有关技术发展时，美国媒体对俄罗斯第四代坦克评价非常差，像美国媒体《1945》网站对美国的第4代坦克吹嘘不已，却说俄罗斯的阿玛塔却成一个大错误，认为它根本达不到预想的效果。
如果研究一下，美国媒体对T-14的评价就是：无药可救！似乎完全就是一个巨大的错误，这对比有点强烈，在中美第四代坦克进度喜人，都可能会在短期内推出原型样车，可是俄罗斯造的阿玛塔却陷入困境，确切的说，美国认为，其设计犯了太多的错误。
美国媒体《1945》网站在最初的表述中，也称赞了一下，认为：T-14在纸面上，看起来很棒。外形轮廓比其他俄式坦克低，减少了暴露在敌人的火力下。采用无人炮塔，乘员在车体前面的装甲舱中，以更好地保护远离弹药存放的地方。125毫米2A82-1M滑膛炮有一个自动装弹机，配有现代热瞄准器和激光测距仪和指示器。还配备了先进的数字火控系统以及45发弹药。以及主动防御系统“阿富汗尼特”，可以不畏任何反坦克导弹，以及1200马力的增压柴油发动机，可以达到80公里的时间，以及450公里以上的行程。
可是马上又提出怀疑：如果所有这些特性不过被假设的数字呢？认为整个项目可能是停滞不前，在生产线上没有有进一步需要的组装工作。也许有人认为，这个质疑有点简单，但是仔细研究一下，美国人也不算说错话。
从目前了解的情况看，T-14似乎遇上了不少问题，最初曾有消息说，俄军希望到2025年购买2-300辆T-14坦克，每辆单价约400万美元，实则采购数字一再减少，可能低至100辆。俄军对阿玛塔寄予厚望，可以带头冲锋，对敌人进行毁灭性的打击。可是一再推迟的研发进展，以及减少的采购量显现存在不小的问题。
从现实来说，俄军T-14坦克问世最早，也交付部队使用数年时间，在今年10月更首次现身俄乌战场，人们在顿巴斯发现了其踪影，但是迟迟没有参战，可能只会看到在乌克兰边境出现，始终没有投入俄乌战场实战，难怪如美国媒体猜测的或许是“留在后方梯队进行额外的测试”。这本事就不正常，显现了不小的问题。
俄军将T-14坦克归类为第四代坦克，也寄托了不小的希望，但是没有投入实战，不敢公开说什么使用情况。如果按照以前的报道，这款坦克曾经被送到叙利亚参加实战，但是有关情况被严密的封锁，压根没有人了解有关的任何情况。
那么美国媒体评价其没能“改变战场规则”，这话至少符合目前的情况，完全没有任何使用记录，这不能不让生疑了。在《1945》网站眼中，中美第四代坦克性能继续领跑世界，有许多先进的地方，比如：AbramsX，宣称，它是演示器版本，不是升级，而是技术上的革命。带有自动装弹机的无人炮塔不仅创造了较低的车辆轮廓，增加了生存能力，并将坦克的整体重量减轻了约12吨，增强了机动性。三人乘员组占据了车体内中心位置，提高了人员生存能力。油电混合的动力系统可以节省 50% 的燃料，还比现有的燃气轮机系统安静得多，从而能够进行所谓的“无声攻击”。
美国媒体扬言：在许多方面，艾布拉姆斯X更像是一种先进的战斗机。可是采用类似设计的俄罗斯阿玛塔却不行，被评为：就是个大错误，也许问题不是设计，而是俄方自身的问题。
如果分析一下，AbramsX与T-14坦克的设计类似，都配备无人炮塔，三人乘员组，集中到车体内的舱室中，也许细节就是俄罗斯应用了新理念，没有应用什么新技术，实际即没有减少什么战斗全重，也没有让个头变小，那么意义何在呢？也许还不可靠，如果真的技术可靠，也许早投入战斗了。
当然了，在没有投入实战之前，一切都只是猜测，希望俄在坦克技术领域不要落后于人了！
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