上市24小时大订1.5万辆，欧拉闪电猫的爆款逻辑

撰文/ 温 莎
编辑/ 张 南
设计/ 赵昊然

新能源汽车的浪潮势不可挡。

2022年前三季度，中国新能源汽车月度产、销量连续实现27个月的同比上涨，新能源汽车保有量迈过千万大关，渗透率达到7.88%。

一路攀高的过程中，新能源汽车结构从过去的哑铃型向纺锤型转变。比亚迪海豹（参数丨图片）、长安深蓝SL03、零跑C01、哪吒S等产品已经将价格标到20万元以上，这是传统燃油车中高级市场的定价区间。

传统燃油车和新能源必有一战，10月31日，中高新能源市场又加入一员猛将。

定位于“超流线纯电轿跑”的欧拉闪电猫正式发布，综合补贴后售价区间为18.98-26.98万元。在不到24小时内，该车的大订（支付2000元订金）订单量狂飙突进，迅速达到15305台。

年轻的欧拉展现出了势如破竹的一面。

2021年3月20日的汽车用户大会上，长城汽车欧拉品牌官宣定位全球最爱女人的汽车品牌，之后20个月的时间中，欧拉抓住女性消费崛起的机会，填补了女性专属用车的市场空白，打响品牌知名度的同时收获了销量。

闪电猫的发布会上，欧拉品牌CEO董玉东一句“创造让女人悦心，让男人放心的综合体验”让人嗅到了一丝风向的转变，“欧拉针对女性视角对于产品的开发，会让产品更加的细腻和有温度。男性用户也会从这样的设计中找到更加优秀的产品体验。”他说。

无论如何转变，可以确定的是，欧拉已经找到了一条正确的道路。爆款产品频出的背后是中国品牌的崛起，是长城汽车集团强大资源体系能力的支撑，也是欧拉品牌对市场敏锐的嗅觉以及对消费者需求的精准判断，更离不开强大产品力的支持。

中国汽车越卖越贵了。

40万元的全新品牌，60万元的国产MPV，100万元的中国汽车天花板，150万元的未来之星，还有不输500万元产品的新势力代言人……汽车行业的百年变革期，现实变得魔幻了起来。

需要提醒的是，万丈高楼平地起，价格向上需要逻辑和支撑，欧拉的选择是打造智能化卖点。

仅硬件上，欧拉闪电猫就搭载了28个智慧传感器，包括1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个侧视摄像头，以及1个3D面部识别摄像头，同时搭配5G多卫星高精地图的融合方案。

强大的硬件支持助力欧拉实现了同级别更强的感知能力，其应用功能不仅包括HWA+ NOH 高速公路领航驾驶辅助驾驶，还解决了新手司机最担心的泊车问题。

全自动融合泊车支持200种智慧泊车场景，极窄车位泊入成功率超过 95%，揉库次数≤两次，泊车平均时间小于 40 秒；遥控一键自动泊车可以一键将爱车召唤出库，且支持语音泊车功能。

在整个行业中搭载这一配置的大多是主打科技品牌的旗舰产品，定价都在30万元左右。面对愈发精明的消费者，欧拉闪电猫的方式足够简单粗暴，用最厚道的定价和最直接的感知将产品力上的升级传递了出来。

不仅如此，欧拉闪电猫基于高通 8155 自研了智能座舱平台。具备全场景语音交互能力，语音识别率达 97%以上，W-HUD抬头显示功能可通过光学投影在风挡玻璃上显示车速、导航、报警等行车信息，科技感满满。

在软硬件上的不吝成本令欧拉闪电猫变化出多种可能，甚至拥有了一键式解决所有问题的能力。比如，女神模式开启后加速踏板响应柔和线性，转向轻盈，动能回收温柔；魔镜美拍可利用车内的 OMS 摄像头进行拍摄，并根据自己喜好自主选择美颜妆效，多变可爱的贴纸动效，还可同步发送到手机端……

经过了多年的努力累积后，中国品牌市场占有率已经迈过50%的里程碑时刻。当年轻一代成为市场主流，他们不再盲目迷信外国品牌，对中国品牌的接受程度更高。另一边，中国成为智能化转型的先锋阵地，在这条赛道上，中国品牌拥有了弯道超车的机会和敢于定价的勇气。

“现在的消费者消费意识上去了，生活的条件也上去了，生活的方式也发生了变化，用户对产品再不是遮风挡雨，他们对安全智能有更高的要求，可靠性一致性，这也是产品发展的路径。”长城汽车品牌总监吴昊说，跟随趋势的变化，欧拉迅速调整产品战略。

产品定价向上，但体验也变得好了，从某种角度来说，欧拉不是更贵了，而是更便宜了。

中国品牌一直都有一个跑车梦。

无论是蔚来、埃安等新造车推出超跑产品，借此拉高品牌形象，还是吉利集团收购阿斯顿·马丁7.6%的股份，成为其全球第四大股东，入股路特斯，中国汽车的超跑梦从未停歇。然而，与动辄百万、高高在上的超跑相比，欧拉闪电猫所瞄准的轿跑赛道，更加触手可及。

外观上，欧拉闪电猫传承欧拉家族风格，采用自然灵感设计，不仅周身大量运用了曲线设计元素，让美观的腰线、高曲率车窗、饱满的溜背与炫酷的自适应电动尾翼相结合，营造惊艳的视觉效果。

车身颜色上，欧拉闪电猫提供白璞玉、碧玺灰、烟紫晶、冰粉钻四种配色，相比非黑即白的传统配色，闪电猫继承了“喵家族”时尚气息，当然也是为了吸引新时代用户。

打开车门，以超跑环抱式驾舱配合T型镂空中控台设计，琴键质感实体按键，包裹舒适的人体工程学座椅以及延贯车尾的穹顶式全景天幕，创造出精致、轻奢、运动的第三空间，尽显精致格调。

作为一款轿跑车型，动力性能是欧拉闪电猫的点睛之笔。新车拥有0.22Cd的超低风阻系数，更搭载全新三电系统，双电机四驱，扭矩智能分配，最大功率300kW，最大扭矩680N·m，零百加速4.3s。同时19英寸猫爪仿生轮毂+米其林PS EV轮胎拥有更好的抓地力和支撑性，真正实现了轿跑车型“御风而行”的驾乘体验。

不仅外观纯正，拥有无限靠近跑车的性能实力，闪电猫还有着超越跑车的安全与关怀。秉持安全优先的理念，欧拉闪电猫设计了高强钢的笼式车身，高强度材料占比77.6%，顶盖横梁采用1500MPa的热成型钢，并搭载业领先的“无忧电池”。

此前，欧拉闪电猫携手Top Safety，针对“无忧电池”进行了四项严苛挑战，并且在整车测试阶段匹配更为极限的测试实验项目，成为首个接受中汽研“模拟真实事故工况的试验”测试的新能源车型。

不仅如此，欧拉闪电猫还是同级当中唯一搭载了紫外线系统的产品，可以有效杀灭流感病毒、螨虫、乙肝、大肠杆菌等常见的细菌和病毒。波长253.7nm的紫外线，被公认为杀菌作用最强，欧拉闪电猫使用的UVC系统正是波长在200nm-280nm的高频紫外线，正处于此范围之内。

用一款产品既满足男性对速度和性能的追求，又解决了女性对细节的苛求，欧拉能够及时根据市场需求调整产品策略，带来真正符合用户需求的产品，其秘诀之一是让用户运营参与到了产品设计研发的过程之中，与他们一起共创，根据目标用户给与建议和想法定位产品和品牌。

欧拉的高光表现离不开长城汽车。

经过了多年累积和发展，长城汽车已经形成了一片支持自身转型和发展的森林生态体系。咖啡智能、柠檬平台、坦克平台等创新技术集成的工具层，以及包括毫末智行、仙豆智能、诺博科技、蜂巢能源、未势能源、蜂巢易创、极电光能等创新技术组织聚集的资源层为各大品牌的发展供给养分，欧拉也不例外。

“作为传统车企，长城汽车最大优势是供应链整合，垂直整合能力很强。”董玉东说，长城汽车的森林生态体系进一步助推了欧拉产品电动化和智能化的升级以及品牌提升。

10月17日，全球五大车展之一的巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上，欧拉带来了好猫、好猫GT、闪电猫，其中好猫更是通过欧洲严苛标准成功上市，成为长城集团第一个走向欧洲的纯电品牌。

“欧拉在东盟，订单供不应求，泰国天天催单；欧洲亮相后也收到了良好的市场反馈，当地消费者对产品差异性的认可程度非常高，对中国企业和中国技术也特别感兴趣。”董玉东表示，尽管欧拉还很年轻，但在长城汽车集团强大的体系赋能下，欧拉出海的步伐愈发笃定，“中国的欧拉，已成为世界的欧拉。”

在汽车的产品的变革期，中国汽车终于迎来了百年一遇的机会。长城汽车董事长魏建军看来，“中国汽车品牌，要想实现真正意义上的超越，只有在这三至五年的时间里，快速放大优势，才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且，中国汽车品牌的机会只有一次。”

这是一个注定创造历史的时代。错过一次，就是百年。长城汽车不想辜负时代，欧拉想要抓住机会。

一路走来，成立仅仅四年的欧拉不断改变旧规则，发现新价值，以全球化大单品思维为产品与服务开发理念，通过外观的时尚感，产品的硬核技术指标满足消费者年轻化和个性化的体验，为自己，也为中国品牌的发展找到了一条可能的超越之路。

背靠强大的长城汽车，欧拉未来还将创造多大的奇迹，值得期待。

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