新车
今年9月23日,第一辆吉利博越L驶下宁波春晓CMA超级智能工厂生产线,这一具有里程碑意义的时刻同时也向公众表达了博越L上市在即的信号。
一个月多几日,吉利博越L开启全球上市,且兑现了上市即交付的承诺。新车共推出3款动力总成共计6款车型,官方指导价为12.57万-17.07万元。
自吉利博越上市起,7年的时间里,博越车系累计销量超过140万辆,鼎盛时期单月销量超过3万辆,这也奠定了博越在自主品牌紧凑型SUV细分市场的领衔地位。
准确来说,博越L并不是一辆改款车型,我们完全可以将它作为全新车型来看。它汇集了CMA架构、雷神智能混动、GEEA 2.0电子电气架构和NOA高阶智驾辅助系统等吉利最强造车科技。
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“三好SUV”之风景独好
还记得吉利用户共创的Vision Starburst概念车吗?吉利博越L就是基于此款概念车而来的首款量产车型。
它的光波涟漪前格栅继承吉利经典“水滴涟漪”设计特征,融合光感、脉冲、射线等新元素,呈现年轻化、数字化的视觉体验。同时,博越L采用经典双色悬浮车顶、数字箭矢LED贯穿尾灯、20英寸银黑星碟轮毂等动感设计,具有显著的运动化特征,同时也不失豪华质感,让年轻用户们也能一眼入魂,怦然心动。
数字律动大灯与发光LOGO一起构成“星际之门”的独特造型,呈现科技感的同时,大大提高博越L在车流中的辨识度。
进入博越L的座舱,仪式感拉满。拉开车门,吉利首创的环绕式情感光幕将开启迎宾模式,座椅也会自动后移,如懂人心思的管家事先做好一切安排。
进入车内,“女神模式”可一键开启,氛围灯可自动调整为专属色彩,香氛系统会同时开启,全车11个哈曼Infinity扬声器也会开始播放用户喜欢的歌曲,座舱整体化身为“移动城市音乐厅”,视听体验豪华、舒适。
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“三好SUV”之智驾叫好
值得一说的是博越L推出的雷神Hi·F油电混动车型,凭借免充电、长续航、可燃油、可纯电、可混动五大特性,其混动版车型在面对拥堵的城市交通环境时,可低速以纯电驱动、中高速主电驱动来帮助用户彻底告别油耗焦虑。
它还有一组秘密武器,便是车内搭载的吉利首创的3挡变频电驱DHTPro,其拥有智能化能量管理功能,并对不同车速下的驱动模式进行对应优化,20km/h以下纯电驱动、20~80km/h主电驱动,市区行驶质感媲美纯电车型。根据实测,博越L雷神Hi·F油电混动车型续航里程可超过1300公里,NEDC百公里综合油耗仅为4.2L,0~50km/h加速时间仅为3s,轻松实现“省油又能开得爽”。
在用车途中的智能体验也为驾乘者带来诸多乐趣。只要一句“你好,博越”即可唤醒博越L搭载的银河OS Air版车机系统,25秒内可执行10条语音操作指令,一对一交流更不是什么难事。
同时博越L搭载的NOA高阶智驾辅助系统让驾驶更有沉浸感。该系统可助力博越L根据自车速度和主干道车流状况,智能完成汇入主路、自动加减速、变道超车及智能驶入/驶出匝道等操作,真正实现驾驶主体由人到车的转变,用户仅需按安全法规的规范要求,作必要监管。
03
“三好SUV”之安全极好
七层智能安全识别圈构建起博越L的全域安全感。
在AEB-P成人横穿测试中,博越L凭借800万高清智能前视摄像头,可实现60km/h刹停,远超北美测试标准。在难度更高的AEB-P儿童鬼探头测试中,博越L可实现40km/h刹停,最大程度减少意外的发生。
受益于中欧联合专业底盘调校、190mm长行程SN阀系减震器、DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统和VDDM车辆动态控制系统等顶级硬件配置的赋能,博越L的麋鹿测试成绩可达78km/h,100km/h~0制动距离仅为35.8m,0~100km/h加速时间仅为7.4s,机械素质媲美高价值豪华品牌,驾控安全性能堪称赛道级表现。
博越L也拥有全场景主动安全和全方位被动安全。博越L配备了EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助、交通标志/信号灯识别等26项全场景主动安全辅助系统,覆盖行车场景、泊车场景及紧急场景。
在被动安全方面,博越L的车身满足双侧25%小偏置碰撞G级标准设计,扭转刚度高达32000Nm/°,同时拥有CMA铝合金滑移铝块、航天级7系铝合金前防撞梁、一体式热成型硼钢门环、行业独有前纵梁结构设计等6大“斗转星移”卸力设计,可在关键时刻将危险系数降到最低。
可以说,博越L已经把当下最流行最可靠的智能科技带给用户。智能架构、智能座舱、智能驾驶、智能安全和智能混动,一应俱全,加上诚意满满的售价,曾经的紧凑型SUV王者,霸气回归。
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