为城市发展再助力——太原滨河东路南延工程现场见闻

继滨河西路后，滨河东路很快也要通到清徐。10月28日，记者来到滨河东路南延二期施工现场，实地见证了工程冲刺阶段的奋进景象。

绝大部分路段已完成

滨河东路南延二期工程，北起迎宾路，南至清徐县文源路，全长15.8公里，等级为城市快速路，双向10车道。

与看门师傅打过招呼后，记者驱车从滨河东路迎宾桥下驶入了新修好的道路。平整的道路两侧是高大的行道树，空气中弥漫着一股油漆的味道，那是刚刚划好的道路标线散发出的气息。

在临近东草寨村的位置，几名工人正在安装行人下穿通道口的护栏。这里与汾河景区的距离不过几百米，在太阳的照射下，河水荡漾、波光粼粼。附近的人们今后只需穿过通道，就可以欣赏这幅人间美景。

车行向南，路面是一样的宽阔、平顺。建设单位的负责人介绍，除南面起点处交叉路口高架桥钢箱梁需要架设等几个点外，其他路段主体，特别是地面段已基本具备通车条件。

现场施工法首次应用

在铁路西南环线处，两座硕大的框构桥坚实地站在轨道下方，稳稳托起铁路路基。

监理单位的老田介绍，为保证工程顺利推进和铁路安全运行，他们在这里采用的施工法，在山西省乃至华北地区首次应用，仅顶推工序就有60道。施工期间，铁路部门提供给他们的施工窗口期为每周一次，且只有160分钟，后期才增加到每周两次。

目前，下穿通道主车道的两座框构桥也全部顶进到位，工人们正在摊铺路基。辅路的两座框构桥也已制作完成，准备实施顶进。

传统拱桥配石材护栏

滨河东路潇河大桥全长1380米，是南延工程中最长的桥梁。从远处望去，连续5跨的潇河大桥，犹如一条彩虹横跨河上。各桥墩间开设的门洞，既增加了景观效果，又给人通透的感觉，让人领略到传统中国桥梁的造型魅力。

站在高大的桥上，视野极为开阔，晋中平原的秋景一览无余。整个桥面由中间的主车道和两侧的行人、非机动车道构成，方便人们各行其道。该桥在我市的桥梁中，除去造型独特外，其护栏也很有意思。

桥梁主车道中间与两侧的护栏，采用的是人们已经见惯了的钢构护栏，两侧供行人走的位置处，则设置了方方正正的石材护栏，上面雕满了花纹图案。钢质护栏的坚固性，能够确保在猛烈撞击下，不冲出桥外。而石材的防撞性能虽然不能与钢材相比，却为桥梁大大增添了美观性，且由于设置在行人与非机动车道，车辆无法进入，也是在安全范围内的。

为城市再添发展空间

在实地感受滨河东路南延工程的同时，记者也绕行了周边村道、乡道、县道、市政路等各种道路，体验大为不同。

滨河东路南延工程途经多个村庄，很长时间以来是全市蔬菜供应基地。近年来随着城市化发展，这些村庄的产业不断升级。沿路看去，与蔬菜大棚并存的，新增了不少仓储、标准化厂房。农家乐、乡村游等也如雨后春笋般涌现，不少市民节假日期间，会到这里享受采摘蔬果、品味羊汤的乐趣。

滨河东路在向南延伸的过程中，与汾河的距离也逐渐拉大，直线距离达到了3公里左右。看似与河越来越远，却是为太原未来发展，创造出了一片更广阔的空间。以一条路两侧影响1公里计算，滨河东路这次南延，至少为全市新增20平方公里的优质发展空间。

来源：太原日报