广东
火车，作为现代最重要的交通工具，在给人们提供便捷的同时，也成为生活中最不可或缺的一部分。尤其是春运期间，它的运输量都会超过4亿人次。虽然火车不像汽车那样可以在马路上走走停停，但是火车也是有一些交通规则的，很多人坐火车的时候应该都有发现，在火车轨道旁边写着“禁止双弓”，这到底什么意思呢？
“禁止双弓”这个词大家都认识，但是双弓究竟是个什么东西，很多人都不知道了。“双弓”其实是专业用语了，今天就借此机会给大家简单的介绍一下这是怎么回事。其实，这个标语并不是给普通机动车看的，它主要是提醒铁路上电力机动车司机的。
双弓不仅能增加受电流的可靠性，在使用再生制动，同时需要向电网回输电力的时候，双弓的效果更为优秀。在电力机车的顶上有两个铁架子。他们分别是前受电弓和后受电弓，平时运行一般只升后弓，电车所经过的路段，是由不同供电区供电的，而在两个供电区的交汇处就是分相区，司机在通过这里的时候，要提前断电滑过去！
如果在这个地点同时升双弓的话，很容易造成两个不同相位的交流电短路，所以不能升双弓。如果开了双弓，最直接的情况是列车没电了，停在铁路旁边造成火车晚点，严重的话受电弓和电路会被烧焦，司机也要被处罚。因此，在接触点附近，就会有"禁止双弓"的标志牌。火车司机这时候都会依照警示，来进行相应操作的。
所以在分相绝缘地点一般会有“禁止双弓”的标识，而且接着会有“分”字标识，过了绝缘点后有“合”字标识。了解了这个标志牌，答案和你想的是一样吗？生活中我们时常能看到各种各样的路标，很多跟我们想象的都不一样，感兴趣的同学都会追根溯源！
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