IWC万国表：凭什么是高级制表品牌中的“工程师”？

工程师，是一种称谓，是对于某个领域专业性的极高评价。要说在钟表行业中的“工程师品牌”，相信很多人都会联想到IWC万国表。作为百年来始终专注于工程创新的高级制表品牌，无论是代表大航海精神的葡萄牙系列，还是传承飞行基因的飞行员系列，都深受全球钟表爱好者的欢迎。

十年磨一剑，最复杂的IWC万国表

凭借深厚的高级制表底蕴和经验，IWC万国表早就在量产腕表中实现了行业公认的诸如万年历、陀飞轮等超级复杂功能。就在前不久，一款由天文学、机械工程学资深专家强强联手研发IWC万国表葡萄牙系列Sidérale Scafusia腕表（型号：IW504101）引起了业界的关注，这款腕表研发耗时十年之久，是IWC万国表有史以来最复杂的钟表作品。

从正面来看这枚腕表，9点位窗口设有IWC万国表经典的恒定动力陀飞轮，4点和5点位有动力储备显示，可以直观看出该款腕表的动力储备约为90小时。12点位有一个小表盘，显示的是恒星时（Sidereal Time），这是一个天文学专业术语，在这里就不展开了。

如果你以为这就是最复杂IWC万国表的全部？答案显然是否定的。更多的惊喜，则是在IWC万国表葡萄牙系列Sidérale Scafusia腕表的背面。表背细小的空间中整齐展示了星图、地平线、地理坐标、太阳日、恒星日、日出日落显示、以及日、夜和黎明时分的显示。

值得一提的是，每枚IWC万国表葡萄牙系列Sidérale Scafusia腕表均独一无二，可根据佩戴者的个人化需求定制表壳材质和表盘设计，星图也可按照佩戴者的选择，展示特定地理位置的夜空。这枚作品高度融合了精准性能与人类梦想，彰显了高级制表艺术的极高境界。

突破物理极限，最坚固的IWC万国表

飞行员是IWC万国表目前最受欢迎的腕表系列，甚至可以说是IWC万国表的代名词。作为业界出色的飞行员系列腕表，坚固耐用是最重要的属性之一。近年来，IWC万国表研发并使用了如Ceratanium®瓷化钛金属、高科技氧化锆陶瓷等一众高性能材质，让即使严苛的操作环境都无法对腕表形成任何挑战。

为进一步推进材料科技及抗重力防护领域的尖端研究，IWC万国表设立了全新部门——IWC Experimental。而今，历经八年的漫长研究，IWC万国表终于成功突破了机芯减震系统的物理极限，推出了IWC万国表大型飞行员Shock Absorber XPL腕表（型号：IW357201），这也是IWC Experimental部门的首款作品。

该款腕表是首款配备专利SPRIN-g PROTECT®减震系统的IWC万国表，其核心是一种悬臂式弹簧，能够保护机芯免受腕表遭遇外力冲击时所产生的重力影响。弹簧以大块金属玻璃作为材质，使其相较于其它常规金属大幅提升了弹性。超轻钛金属表壳衬圈进一步减轻了减震系统的重量，机芯底部夹板等部件采用航空航天业所使用的高科技铝合金制成，轻盈坚固。

IWC万国表与英国剑桥大学卡文迪什实验室的断裂物理学和冲击物理学团队携手合作，使SPRIN-g PROTECT®减震系统在完全真实的条件下接受测验，最终成功验证了机芯能够抵御了超过30,000g的极端加速影响。最坚固的IWC万国表，实至名归。

汲取赛车灵感，打造车主专属腕表

这款专为AMG ONE（参数丨图片）车主打造的IWC万国表大型飞行员恒定动力陀飞轮腕表“AMG ONE”车主专享版（型号：IW590502），在很多细节设计上可以让人联想到赛车激情。比如4点位置的动力储备显示，和汽车仪表上的转速表颇为相似；表盘外圈设有百叶窗式环形设计，灵感来自梅赛德斯-AMG ONE前部的进气口。黑色表盘的9点位则是恒定动力陀飞轮窗口，1点位设有南、北半球的双月相显示。

此外，表盘抛光和磨砂部分之间以“马石油绿色”的细环进行装点，表盘和部分机芯部件上，以及橡胶表带上，都有“马石油绿色”的装饰，尤其是表带上整齐排列的马石油绿三叉星徽元素，更是彰显了梅赛德斯-AMG车主的身份。

IWC万国表大型飞行员恒定动力陀飞轮腕表“AMG ONE”车主专享版表壳由铝化钛制成，这材质可应用于高性能发动机制造上，具有耐高温和轻盈的特性。表壳上的铝化钛材质经精心抛光及喷砂工艺处理，比传统钛金属更轻盈坚硬，具有强抗腐蚀性，而且具有生物相容性。据悉，铝化钛加工难度极高，无论是对原材料的纯度要求，还是生产工艺要求，都很严苛，IWC万国表是少数能够生产铝化钛表壳的腕表制造商之一。

当工程师精神遇上高级制表，IWC万国表在材质、功能、性能上的全面突破，让整个钟表行业有了更多精彩的作品。钟表的魅力正是如此，即便已诞生上百年，直至今日，依然充满着创新的活力，令人对工程师们的用心之作肃然起敬！