青海
雅马哈将于11月2日发布新车，会有哪些呢？先来猜一猜
10月16日雅马哈发布了最新一代的R1系列，而这才没过几天，雅马哈又官宣会在11月2日也就是重庆摩博会期间，将举行新品发布会，这样高密度的车型发布，对于雅马哈而言貌似还是第一次，那么它会为我们带来哪些车型呢？
本期我们就来猜一猜，但请注意这纯属个人猜测，并无小道消息，因为雅马哈的口风一向比较紧，不到最后是不会轻易吐露心声的，只会不断吊胃口。
首先，内地市场上的雅马哈不像本田和铃木，它在品牌运营上基本上是同步的，这就意味着雅马哈新品发布会的序列产品中，不光只是进口车也会有合资车型，所以这个瓜有点大，至于甜不甜，还要以观后效。
我们先来看进口车型，雅马哈在内地市场已经推出了跑车系列，街车系列，踏板车系列，此外还会有复古车，旅行车，倒三轮，但相比本土或者海外市场上的车型，它们并不全面。
比如跑车中就缺少了R15和R25这样的小钢炮，街车中也没有MT-25，而这些小排量的入门级玩乐车型，恰好是当前内地市场所需要的，所以它们出现在发布会产品序列中的可能性也是有的。
不过这里有个小道消息，R15可能不来，因为有大佬表示过，雅马哈高层透露R15目前的市场定位不符合国内的骑行环境，换言之它自身的价格没有太强的核心竞争力。这就使得在进口的小排量车型中，这类功能性的摩托车引入的可能性很小。
而能够对标LEDA125的劲战有可能出现，因为雅马哈需要一款衔接普通125到NMAX155的车型，并且125踏板车高端化已经势在必行，所以这款车的出镜率还是比较高的，至少要比R15的几率更高。
再来看排量更大的车型，在踏板车领域，我感觉雅马哈已经没必要引入进口车型了毕竟羊王都来了，街车和跑车也不需要，因为它们相对也比较丰富，如此一来就剩下复古车，太子车，ADV三大类。
其中的复古车SR400可能性不大，因为这款车即将停产。太子车BOLT倒是有可能，毕竟这类车型目前在内地市场上的热度也比较高。
而ADV车型则会是Tenere700，这款车的硬盘属性非常突出，它将采用前21后18寸的车条轮毂，拥有240mm的最小离地间隙，将使用一款680cc的直列双缸电喷发动机，在6500rpm时就可以释放出69N·m的最大扭矩，所以可玩性比较高，对于玩家很需要。
再来看合资板块，在这一板块基本上没有什么太大的悬念，能够展出和上市的就是已经进入申报阶段的150-8A，它是一款拥有复古外观的街车，动力总成和飞致150属于同源，但整体观感会有一定变化。
至于车友们期待已久的250拉力版或者进化版是否能够如约而至，还不好说。但从当下的市场格局来看，建设雅马哈很有必要推出一款改良后的飞致250，毕竟这款车的底子不错，不仅低扭足而且油耗还低，所以重出江湖后还是可以火一阵子，就看雅马哈的具体操作了。
通过以上的猜测，我们可以看到雅马哈的新品发布会中有可能出现的车型将会是踏板车劲战125，太子车BOLT，ADV Tenere700，复古街车150-8，新款飞致250，但也不排除还有神秘嘉宾。那么问题来了，以上几款车型中你更期待谁呢？你更希望哪一款车型被引入呢？
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