重磅，中澳同时官宣4大消息！香港内地互通的、国际航班、澳洲入境、新签证...！华人看完纷纷鼓掌！

　　本文部分来源：insight视界

　　ID：weinsight

　　好消息更多啦亲们！

　　信息量持续很大的又一天...

　　从澳洲到中国，

　　从入境到签证到航线，

　　更多热点资讯来了

　　大家做好准备...

　　澳洲入境严格要求取消！

　　华人入境更方便了！

　　据了解，24小时内，澳大利亚政府官宣：

　　临时签证申请人将无需根据其国籍、以前的居住地和建议的逗留时间进行体检和胸部 X 光检查，以满足健康要求。

　　澳大利亚的临时签证申请人仍需进行相关的体检和/或胸部 X 光检查，如果他们：

　　已申请医疗、临时保护或临时签证；

　　预计会产生医疗费用或需要医疗；

　　打算成为（或学习成为）医生、牙医、护士或护理人员；

　　将进入医院、老年或残疾护理机构（如果结核病风险较高）；

　　怀孕并打算在澳大利亚生孩子；

　　将在澳大利亚托儿中心工作或培训；

　　年龄超过 75 岁（如果申请访问签证）；

　　以前曾与结核病有过家庭接触

　　相关部门要求这样做。

　　如果已经在保柏医疗签证服务中心预约了健康检查，但尚未参加，预约可能会被取消并退款。

　　Bupa 将通过 SMS 与大家联系，以告知这一点。请勿联系自行取消预约。如果没有被告知已被取消，应该尽可能参加。

　　此安排适用于以下签证子类别的申请人，并且仅当已经在澳大利亚时：

　　401 - 临时工作（长期逗留活动）

　　403 - 临时工作国际关系

　　405 - 投资者退休

　　407 - 培训

　　408 - 临时活动

　　410 - 退休

　　417 和 462 - 工作假期

　　461 - 新西兰公民家庭关系

　　476 - 熟练的认可毕业生

　　482 - 暂时的技能短缺

　　485 - 临时毕业生

　　500 - 学生

　　590 - 学生监护人

　　600 - 访客

　　870 - 担保父母（临时）

　　995 - 外交（临时）

　　这是一项临时措施，适用于目前在该部提交的所有符合条件的临时签证申请以及在澳大利亚提出的新申请。 政府将在 2023 年初审查这些安排。

　　目前已经有小红书的小伙伴收到这一消息了。

　　有人表示：

　　突然一大批客户收到了BUPA的短信通知说不需要做体检，刚开始以为是诈骗，后来发现是移民局更新了体检要求。由于从疫情开始后，体检被严重Delay，以至于无法及时完成体检，移民局决定不再要求体检对于图三的签证。但如果你是图二的情况，就算是申请这些签证，还是会需要做体检哦。

　　如果你收到BUPA的短信通知，体检费会退回你的账户。

　　也有人分享了收到的短信。

　　不过大家需要注意，这次取消只针对境内申请人哦。

　　澳洲政府要发放新签证！

　　让更多人能来澳洲！

　　刚刚，一则议论在网上传播开了...

　　澳洲政府正在计划发放全新的 AUKUS 签证，以确保澳大利亚有足够的技术工人来履行该协议对国防创新的承诺。

　　据了解，政府已经在与 AUKUS 合作伙伴进行谈判，将澳大利亚工人派往美国和英国的造船厂，以磨练他们在国内设施启动和运行之前建造核动力潜艇的技能。

　　虽然美国一直在推动澳大利亚潜艇军官在美国船只上进行培训的立法，但联邦政府也致力于确保建造核动力潜艇所需的国内劳动力拥有足够的经验。

　　美国研究中心国防和外交政策非居民研究员詹妮弗·杰克特今年早些时候提出了 AUKUS 签证的想法——涵盖工程师、网络专业人员、军事人员和电子战专家等技术工人。

　　国防工业部长帕特康罗伊上周在华盛顿特区接受独家采访时表示，这当然是我们应该探索的事情。

　　他说，政府还在与美国和英国合作，研究如何确保工人可以在这三个国家之间流动，并获得适当的安全许可，以从事高科技国防项目。

　　上周在五角大楼以及上个月与英国同行本·华莱士的会议上，康罗伊先生提出了澳大利亚潜艇制造商在美国和英国造船厂进行培训的想法。

　　“就像我们必须建立海军劳动力一样，我们也需要建立工业劳动力来建造潜艇。”

　　“他们将不得不建立自己的技能和经验，其中大部分将在澳大利亚建造其他东西，但其中一些只能在其他潜艇上进行开发。”

　　康罗伊表示，虽然目前推进培训计划“还处于早期阶段”，但双方都表示愿意实现这一目标。

　　“我们谈论的是美国和英国军方的皇冠上的明珠，”他指的是他们的核动力潜艇技术。

　　“存在障碍，但我认为这是双赢的，因为我们不仅培养了建造潜艇所需的劳动力技能，而且还帮助补充了目前在英国和美国受到巨大能力限制的劳动力。”

　　“只有当我们真正增加这三个国家的工业基础时，AUKUS 才会起作用。”

　　澳洲移民部长：

　　加速签证审核！

　　近日，澳移民部长表示，必须减少澳大利亚的签证积压，以确保该国能够在全球范围内保持竞争力，因为他透露政府在解决“巨大”问题方面取得了进展。

　　上周三，在霍巴特举行的澳大利亚移民协会全国会议上，Andrew Giles透露，目前签证积压的申请数量约为 880,000 份。

　　这比 5 月举行的联邦选举前的近 100 万份非人道主义申请有所下降。

　　Giles在讲话中还表示，获得技术工人签证的最低工资可能很快就会改变。

　　政府如何清理积压的签证？

　　7 月，政府表示决心减少积压，以解决澳大利亚的技能短缺危机。

　　同月，内政部表示，它已经重新分配了额外的资源，并正在招募更多的工作人员来解决这个问题。

　　这在 9 月的就业和技能峰会上得到了证实，政府宣布将在 9 个月内花费 3600 万澳元额外雇用 500 名员工，以缩短签证处理时间。

　　Giles 在讲话中说，现在有 260 名额外的工作人员处理签证申请。另有 260 人正在接受培训。

　　他说，自 6 月 1 日以来，该部门已处理超过 200 万份临时和永久技术签证申请，其中包括 135 万份访客、学生和临时技术工人签证。

　　Giles说，“政策变化”将“简化”临时签证的处理，减少积压的签证。

　　据《澳大利亚金融评论报》报道，自 6 月 1 日以来，已收到约 220 万份新的签证申请。

　　在国际边界关闭的 COVID-19 大流行期间，与去年相比，这一数字增加了 495,000 人。

　　为什么政府急于清理积压？

　　Giles说，积压的申请给申请人带来了“持续的不确定性”，这不仅对他们来说很困难，对企业来说也是如此。

　　他说，让“数十万人”持有过桥签证并不是“聪明”的做法。

　　在将本财政年度的永久移民上限从 160,000 个增加到 195,000 个之后，他重申了联邦政府希望改善获得永久居留权的途径。

　　“领先的技术企业、医学研究机构和主要基础设施公司都面临着试图在世界范围内招聘的不可能的情况，并且无法提供获得永久居留权的途径，而这是国际竞争所必需的。”

　　“本届政府了解永久居留权的好处以及将人们困在临时签证上的危险。”

　　中国传来：

　　大量国际航线恢复！

　　香港内地或实现4+3！

　　家人们，燃起来了！

　　10月以来，国内多家航空公司宣布陆续恢复及增班多条国际航线！

　　东航计划每周客运国际航线将增至42条108班、南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班...

　　多国也宣布将新增赴华航线，甚至有些国家新增的赴华航班数还达到了两位数。

　　国际航线的增加，对于有出境计划的小伙伴和准备回国的留学生而言，无疑都是一个让人为之一振的好消息！

　　【东方航空】

　　东航方面称，计划于10月底恢复多条国际航线，包括——

　　上海—曼谷—青岛

　　杭州/青岛/南京/昆明—东京成田

　　青岛/南京/烟台—首尔仁川

　　青岛—迪拜等航线

　　大家不用着急，10月20日也就是后天，新增航班就会慢慢开始执行了。

　　其中昆明-曼谷、杭州-东京成田航线20日起恢复，每周1班；

　　金边-昆明航线24日起增至每周2班；

　　昆明-东京成田、南京-首尔仁川、青岛-首尔仁川航线25日起恢复；

　　南京-东京成田、青岛-首尔仁川航线26日增至每周1班；

　　上海-曼谷-青岛、青岛-迪拜航线27日增至每周1班；

　　青岛-东京成田、烟台-首尔仁川航线29日起执行

　　这还不算完！11月之后东航还表示会陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。

　　【南方航空】

　　南航计划10月起恢复——

　　广州-雅加达

　　大连-东京成田航线

　　与此同时，南航还会在广州-迪拜、广州-马尼拉、广州-曼谷、广州-金边等航线上增加航班。

　　广州-雅加达航线10月26日起恢复，每周2次往返；

　　大连-东京成田航线10月25日起恢复，每周2次往返；

　　广州-迪拜航线10月27日起增至每周3个往返；

　　广州-马尼拉航线10月27日起增至每周1个往返；

　　广州-曼谷航线10月24日起增至每周1个往返；

　　广州-金边航线10月18日起增至每周1个往返。

　　【中国航空】

　　中国航空也宣布即将恢复多条国际航线——

　　适用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日的有：马尼拉、雅加达、东京航线；

　　适用旅行日期2022年9月19日-2022年12月31日的有：华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线。

　　【海南航空】

　　10月30日后，海南航空表示将继续运营的国际航线有——

　　北京-布鲁塞尔

　　北京-莫斯科

　　北京-贝尔格莱德

　　北京-柏林

　　北京-曼彻斯特

　　重庆-罗马

　　重庆-马德里

　　深圳-温哥华

　　大连-东京

　　大连-首尔

　　其中，重庆-罗马这条国际航班将增至每周2班，11月6日之后将再次加密，增至每周2班往返！

　　【春秋航空】

　　10月14日起，春秋航空将开通多条港澳、国际航线。

　　国际航线方面包括沈阳-大阪、杭州-东京（成田）、杭州-首尔、上海-曼谷、南宁-金边、广州-金边、南宁-曼谷、沈阳-首尔等8条往返航线。

　　【吉祥航空】

　　吉祥航空也传来了好消息！

　　10月8日起执飞南京-首尔航线，每周一班，周六执飞。10月16日起南京-大阪往返航线恢复，每周一班，周日执飞。

　　国内航司忙着增加国际航线，国外航司也忙着恢复与中国的通航。

　　就比如，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空就开通了首个连接阿布扎比和广州的航班，它也是疫情之后第一家同时飞往北京、上海、广州的国际航空公司。

　　与此同时，新加坡航空旗下的酷航（Scoot）在原有的深圳、上海、重庆航线的基础上，也宣布将恢复飞往广州、福州、南京、天津、杭州、郑州、武汉、成都的航线。

　　@北美票帝也总结了一下，中方航空公司计划会在以下这些国家逐步增加航班——

　　1、阿联酋

　　2、菲律宾

　　3、韩国

　　4、柬埔寨

　　5、捷克

　　6、马来西亚

　　7、尼泊尔

　　8、葡萄牙

　　9、日本

　　10、沙特

　　11、泰国

　　12、希腊

　　13、新加坡

　　14、匈牙利

　　15、意大利

　　16、印尼

　　17、越南

　　其中，阿联酋、沙特、匈牙利、意大利增加5个航班左右，韩国、柬埔寨、马来西亚、日本、泰国、新加坡、印尼预计会增加10个左右的航班。

　　相信大家也发现了，这个名单里没有几个留学大国的身影，那是因为美国、英国、加拿大与国内暂时都没有复航。

　　但国际航线的新增是一个非常好的兆头，并且，还有很多向好的信号向咱们留学生扑面而来。

　　例如，教育部就明确指出：支持留学！

　　官方更是表示，未来中国开放的大门只会越开越大！

　　而且中国民航网也说了，“随着新冠肺炎疫情防控不断科学精准，疫情形势持续平稳可控，中国国际客运航班将加快恢复。”

　　从目前来看，这些消息对于留学生而言都是利好的，说不定今年寒假就能顺利回家了！

　　即便中美、中英、中加最后没有通航，咱们也可以通过上述航班增加的国家和地区入境大陆。

　　在入境方式的选择中，中转香港仍是大部分留学生的首选。

　　9月26日起，香港取消了实施了逾两年的海外入境酒店隔离措施，施行起了0+3。

　　也就是说，咱们留学生去到香港只需要在登机前出示24小时内的抗原快测阴性证明，便可直接回家。

　　入境后3天内不能进入餐厅、健身房、酒吧、美容院等需要有人主动出示“疫苗通行证”的场所，但可以正常上班、上学。

　　比起之前必须在酒店封闭隔离三天，0+3的入境政策已经放宽了非常多。

　　并且，香港特区行政长官李家超还在最近表示：“「0+3」推出后经济活动逐步增加，将有序按情况放宽防疫措施。”

　　换言之，我们说不定还能蹲来比0+3更加宽松的入境政策！

　　至于返回大陆地区的措施，目前仍是7+3。

　　但是也不是完全没有利好信号的！

　　就比如全国人大常务委员会委员谭耀宗就表示，

　　希望能在今年将7+3缩短至4+3！

　　这样可以让内地隔离酒店的床位增加一倍，还可以分散深圳的入境压力，增加每日入境的人数。

　　谭耀宗表示，相信内地当局正研究放宽入境检疫限制，期望今年内有机会由现时“7+3”检疫期，缩短至“4+3”。

　　届时只要经由任何口岸入境内地，通过检疫要求就可以前往各个省市。

　　他又希望，会议结束后，逐步增加入境内地的检疫名额，例如安排入境人士到不同省市检疫，毋须集中在深圳隔离。

　　谭耀宗又指，不期望内地一次放宽措施，现在远远没到可以完全撤销检疫或检测安排的阶段。

　　他又认为，近日接连出现新变种病毒，会对通关构成障碍，相信防控部门会视乎数据再决定放宽步伐。

　　目前来看，现在疫情肆虐，香港和内地全面通关的难度较大，可能需要逐步放开。

　　也希望我们能尽快迎来好消息！

　　所以，无论如何大家都要心存希望！

　　最后附上国泰航班10月-12月往返大洋洲的航班安排，想回国的小伙伴也可以考虑在香港中转哦~

　　文章素材来源：

　　https://immi.homeaffairs.gov.au/help-support/meeting-our-requirements/health/w ho-needs-health-examinations