10月17日,全新EQE纯电SUV及全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV迎来全球首发。EQE纯电SUV是梅赛德斯-奔驰首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV;AMG EQE纯电SUV则是梅赛德斯-AMG品牌首款量产纯电SUV。EQE SUV在动力方面提供三种电动规格可选,AMG EQE主要在外观细节上进行了优化,动力方面与普通版无异。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示,伴随着两款SUV的首秀,梅赛德斯-奔驰已拥有11款电动产品,已建立起目前市场上最全面的电动化产品布局。此外,全新EQE纯电SUV将在未来实现本土化生产。
奔驰EQE SUV采用了家族式弓形车身设计,前脸采用封闭设计的暗夜星阵格栅。同时,格栅上方增加了LED灯条,以连接两侧的前照灯。前照灯的整体形状与前格栅相融合。新车采用260万像素的智能数字大灯组,可以根据道路的实际情况调整光束分布。当车辆解锁或锁定时,会有特殊的流星雨照明效果。
奔驰EQE SUV车身侧面造型圆润而饱满,车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4863*1940*1686mm,轴距为3030mm。3030的轴距也为车内带来了较为宽敞的空间布局,车内在第二排座位放倒的情况下,后备箱容积可达1675升,为一家人的出行带来更多的可能性。车身侧面采用隐藏式门把手和双色的多辐式轮圈,造型别致,辨识度十足。车尾采用贯穿式尾灯设计和大量的横向线条,在视觉上增加了尾部的宽度。尾部下方采用熏黑式的后包围和排气装置,简洁大方。
奔驰EQE SUV内饰方面采用三幅式多功能方向盘以及超大尺寸的三联屏设计,并内置了MBUX Hyperscreen车机系统。车内采用大量皮质材料进行包覆并加入了环绕式的多色氛围灯进行点缀,营造了舒适感与豪华感并存的车内空间。新车还标配了注意力辅助系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统、带倒车影像的智能泊车系统和限速辅助系统等功能,带来更加安全的驾乘体验。
奔驰EQE SUV动力方面推出了350+、350 4MATIC和500 4MATIC三款车型,其中350+为采用单电机后驱,最大功率215kW,峰值扭矩565N·m,WLTP工况下最大续航590km;350 4MATIC采用双电机四驱系统,综合最大功率为215kW,峰值扭矩765牛·米,WLTP工况下最大续航为558km;500 4MATIC车型最大功率为300kW,峰值扭矩858牛·米,WLTP工况下最大续航547km。
底盘方面,车辆采用四连杆前悬架和多连杆后悬架的底盘设计,可选的自适应减振系统增强型(ADS+)空气悬架(AIRMATIC)(未来提供)将车辆底盘升高30mm,以增加离地间隙。此外,新款EQE SUV还可以配备主动后轮转向系统,转向角度可达10度。
最新车事观点:奔驰EQE SUV的出现将完善奔驰在纯电领域的布局,使得其从正面正式向国产高端新能源品牌发起进击,凭借其产品力和品牌影响力能否与国产新能源分庭抗礼,让我们拭目以待。奔驰EQE SUV具体的价格还未公布,后续我们也将持续关注。
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