女子凌晨车轮爆胎，“救援车”被指半路加价？！记者调查发现背后猫腻......

在驾驶汽车的过程中，难免会遭遇到车辆油量耗尽、非事故故障等突发问题，导致车辆在路上“趴窝”，影响车辆通行。在这种情况下，不少车主会联系道路救援来进行拖车或者救援。5号凌晨，家住海口的李女士行车途中就遇到了爆胎，可中途加价的救援费却让她骑虎难下。

据李女士介绍，本月5号凌晨，她开车行驶到海文大桥铺前路口附近时，车辆的右后轮爆胎，她第一时间拨打了4S店的救援电话。

车主 李女士：要3个小时以后救援车才到，当时已经凌晨2点，1点半2点，我想要等三个小时，也就我等到4点钟才能等到救援车。

由于时间较久，李女士开始向朋友们求助。经过朋友的寻找和推荐后，一个自称道路救援的人，主动添加了李女士的微信。通过双方的聊天记录，记者看到，对方给李女士开出了1500元的换胎价格。

车主 李女士：1500我就跟他说，1500你过来把我轮胎换上，对方的企业账号，转账账号是济宁某汽车救援有限公司，然后我转进去发现，转半天转不进去，显示对方有危险。

记者注意到，对方给出的链接，是付款给外省一家汽车救援的微信账户。而这个账户被微信官方提示存在异常，无法完成交易。由于事发时是凌晨，李女士有些害怕，便继续根据对方的指示，将1500元转账给了一个个人账户。李女士称，转账完成后，对方反馈救援车辆已经出发，却要求她再付1700元的救援费用。

车主 李女士：我就想着，我谈的是1500，怎么还会有尾款1700，我立马就不敢了，我说你不用来了，你把我的钱，退给我，他说退不了。

说好的1500元换胎，变成了3200元换胎+救援，这让李女士无法接受。她当即表示，对方没有说清楚价格，要求取消救援并退还1500元，但对方并不愿意。

车主 李女士：你跟我说有1700的尾款了吗，这不是你的问题吗（天马汽车救援车速通汽车救援 负责人：说了啊）什么时候说了拿证据出来啊，这个东西还能赖掉的吗（天马汽车救援车速通汽车救援 负责人：当时给你说退你500块钱你不愿意）你为什么要退500呢？（天马汽车救援车速通汽车救援 负责人：因为我这边轮胎已经拿好了）那你为什么收别人钱不服务呢 （天马汽车救援车速通汽车救援 负责人：我不服务，是你不让我去还是我不给你服务）你看一下我跟你工作人员有没有聊过，有1700的尾款 （天马汽车救援车速通汽车救援 负责人：那我就不知道了，你找他去啊，你打过来钱又退不了 现在我不接受协商了，1分钱也不退了）

无奈之下，李女士只能报警，并再次联系了4S店。最终，李女士的爱车由4S店方面免费拖回并进行了维修。

4S店工作人员：她已经叫拖车了，已经叫我们公司的拖车了（记者：就是我们公司这边官方的公司已经叫了）对（记者：是不是这个人？）不是这个，叫的是我们上海的我们自己的，我们公司的（记者：后来处理也是官方过来处理的）对。

文昌市公安局铺前海岸派出所 民警：我出警到第一现场，她跟我说，说完以后我就看她聊天记录，我看完聊天记录以后，我就跟那边打电话，我当时也我质疑这个，当时你也没跟人家报警人说清楚，还有1700这回事，他说说了，我说说了聊天记录为什么没有，他说通过电话的。

针对此事，警方介入沟通协调。7号，这家汽车救援退还李女士1500元并进行道歉。

记者调查：网络寻求汽车救援

报价比本地翻一番

此事虽然得到解决，但汽车救援市场的乱象不容忽视。比如，网络平台寻求救援，为何是省外的救援公司接单？汽车救援市场的行情到底是多少？漫天要价、坐地起价、中途加价等等行为，又该如何监管？记者也针对这些问题，尝试寻找答案。

现场，记者模拟了车主李女士的求助过程，通过网络平台搜索联系救援公司，很快，对方便要求记者通过微信发送车辆定位和轮胎型号。

在交涉过程中，记者表示，车辆爆胎需要拖车，但这家救援公司却提出为记者进行换胎，并表示如果单独拖车需要800元费用。随后，记者又联系了同一平台的另一家救援公司。这一次，对方给出的价格更为离谱。同样的27公里路程，记者通过网络平台搜索到的救援公司，开出了800元甚至1100元的救援费用。而记者联系本地一家道路救援公司，对方给出的价格在400元左右。

海南省某道路救援有限公司 负责人 赵先生：400块钱左右，我们救援的车从观澜湖给拖到金盘，我们报价200块钱拖下去。

网络平台先接单再转单？

地址多在省外监管存难

记者了解到，目前海口市周边的救援公司，大多数是以起步价格加公里数的方式来计价收费的。那么，网络平台搜索汽车救援，为什么往往是省外公司接单，而且费用跟本地公司相比，又如此悬殊呢？

海南省某道路救援有限公司 负责人 赵先生：他是弄完之后在高德地图定个位，有人在搜一下就近的租车或者拖车服务，他就会出现在你手机里边，打电话什么号码都是外地的，比方说400的，然后外地接单，接到的价格是很贵的，他收完定金之后，他让当地的救援公司过来服务，当地给他的就是正常价格。

这名省内救援公司的负责人向记者介绍，救援车辆属于特种作业车辆，上牌审核有严格的要求，目前省内绝大多数救援公司都规范运营。但寻求救援的渠道不同，也会造成价格的天差地别。一些修理厂会通过转单的方式与救援公司合作，而车主如果通过网络搜索救援公司，置顶推广的往往都是省外的网络救援平台。

海南省某道路救援有限公司 负责人 赵先生：比如我现在接了海口某个地方的单，群里边一发，谁有这个资源，互相调动的，我有我就把微信或者电话推送给他，他们就来联系，他们就是网络的平台，负责接打电话。

记者通过海口市道路运输管理局、海口市交警支队方面获悉，由于这些平台大多数在省外，且数量众多，监管存在难度。警方提醒，车辆遭遇故障时，车主应当第一时间报警处理，设置显眼警示标识，并离开路面，通过114、12345等渠道，寻求正规救援公司救助。

海口路易通交通清障服务有限公司 总经理 符伟扬：我们海南本地还是有很多正规的拖车救援企业，广大车主如果在路上需要救援的时候，可以通过直接拨打我们的热线电话 或者通过交警，保险，4S店等等得到救援。

汽车救援市场的需求大，要纠治乱象，需要加强行业监管，制定行业规范标准，让商家能够照章办事，消费者能够有章可循。汽车救援与保障道路交通安全休戚相关，具有一定的公共服务属性，不能完全依赖于市场化，不妨引进更专业的力量进入汽车救援市场，形成有效互补。汽车救援关乎广大车主的切身利益，如果救援不当或不能及时救援，甚至还会导致道路交通事故，造成极其严重的后果。如此来看，整顿和规范汽车救援市场，需要加快脚步、直指顽疾，推动成熟且规范的汽车救援行业早日形成。

记者：一凡、陈川晖

编辑：张扬扬

审核：郑伟、孙殿洋

监制：孙帅

《直播海南》视频号推荐